Вирпер моторы
Сугышчы мотор мотор белән идарә итә. Моторның әйләнү хәрәкәте типпер эшен тормышка ашыру өчен, типпер кулының акка таба хәрәкәтенә әверелә. Гадәттә, сөртүче моторны тоташтырып эшли ала. Highгары тизлек һәм аз тизлекле җиһазны сайлап, моторның токы үзгәртелергә мөмкин, аннары мотор тизлеген контрольдә тоту, аннары Wiper кул тизлеген контрольдә тоту. Машинаның сымеры Wiper моторы белән идарә итә, һәм берничә җиһазның мотор тизлеген контрольдә тоту өчен кулланыла.
СЫЙЛЫК Двигательнең арткы очлары кечкенә җиһазлар бирү белән бер үк торакта кирәкле тизлеккә киметү өчен кечкенә җиһазлар бирү белән тәэмин ителә. Бу җайланма гадәттә сиротр диск җыелыш дип атала. Ассамблеяның чыгару валы сөртүче ахырында механик җайланма белән бәйләнгән, һәм сиротның үзәген селкенүе viduk диск һәм яз кире кайту аша тормышка ашырыла.
Сугышчы моторының составы нинди?
Wiper Motor гадәттә DC моторы, DC моторы структурасы статердан һәм ротордан тора. DC моторының стационар өлеше статор дип атала. Статерның төп функциясе - магнит кыры булдыру, ул базадан тора, төп магнит полюс, комментатор полюе, башы ахыры, күтәрелү һәм чистарткыч. Операция вакытында әйләнүче өлеш Ротор дип атала, ул, нигездә, электромагнит трек һәм электромотив көч тудырды. Бу DC энергиясен энергиясен әйләндерү өчен үзәк, гадәттә армату дип атала, ул әйләнүче вал, арматура үзәге, арматура тавышы, комментор һәм җанатар.
