Автомобиль өчен ретро рефлектор нәрсә ул?
1. Ретро рефлекторлар, шулай ук рефлекторлар һәм рефлекторлар дип тә атала.
2. Ул гадәттә автомобильләр һәм локомотивларның ян, арткы һәм алгы өлешләрендә, шулай ук җәяүлеләр өчен җәяүлеләр өчен чагылдыргычларда кулланыла.
3. Ретро чагылдыргычлар кулланылу урыннарына карап төрлечә классификацияләнә һәм төсләнә:
A. SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008 4.4 статьясына туры китереп, транспорт чарасы кузовы алдына урнаштырылган рефлектор ак төстә булырга тиеш; Аның чагылышының яктылык дәрәҗәсе кызыл арткы рефлекторныкыннан 4 тапкыр зуррак.
B. Машина кузовының ян ягына урнаштырылган, гадәттә без аны ян чагылдыргыч дип атыйбыз. Ян чагылдыргыч чагылдыргычлар кагыйдәләр буенча сары төстә булырга тиеш. Аның чагылышының яктылык кыйммәте кызыл арткы чагылдыргычныкыннан 2,5 тапкыр зуррак. Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. компаниясенең IA һәм IB класслы km101 серияле продуктлары өчен стандарт таләпләренә ярашлы, km101 серияле ян чагылдыргычның CIL кыйммәте сары ян чагылдыргыч өчен gb11564:2008 кыйммәтеннән 1,6 тапкыр зуррак.
C. Транспорт чарасы кузовының арткы өлешенә урнаштырылган рефлектор гадәттә: арткы рефлектор / койрык рефлектор дип атала. Кагыйдәләр кызыл төстә булырга тиеш. Кайта чагылдыручы CIL кыйммәтен gb11564:2008 стандартының 4.4.1.1 статьясының 1 нче таблицасында тасвирларга мөмкин. Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. компаниясенең IA һәм IB класслы km101 серияле продуктлары өчен стандарт таләпләренә ярашлы, km202 серияле ян рефлекторның CIL кыйммәте кызыл арткы рефлектор өчен gb11564:2008 күрсәткеченнән 1,6 тапкыр югарырак.
D. Җәяүлеләр куллана торган куркынычсызлык класслы ретро чагылдыргычлар еш кына "йөрүче чагылдыргычлар" дип атала. Бу дөньядагы иң арзан һәм иң нәтиҗәле гомер иминияте. Төнлә йөрүче чагылдыргычлар кигән җәяүлеләрнең куркынычсызлык коэффициенты йөрүче чагылдыргычларсыз кигән җәяүлеләргә караганда 18 тапкыр югарырак булачак. Сәбәбе шунда ки, җәяүлеләр кигән җәяүле чагылдыргычны машина йөртүчеләре алдан ук машина кузовыннан якынча 100 метр ераклыкта, машина утлары нурланышы астында күрә ала. Шулай итеп, йөртүченең тизлеген киметү һәм юлдан качу өчен җитәрлек ара калуын тәэмин итү өчен.
