• head_banner
  • head_banner

50015032 350 Арткы тормоз диск сакчылары

Кыска тасвирлау:

Продукцияне куллану: Saic Mg- 350

Оем No: 50015032

Орг урыны: Кытайда ясалган

Бренд: Cssot / Rmoem / Org / Күчерү

Куркынычсызлык вакыты: запас, 20 данә ким булса, гадәти бер ай

Түләү: Tt Депозит

Компания маркасы: Cssot


Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Продукция турында мәгълүмат

Продукциянең исеме Арткы тормоз диск сакчылары
Продукция кушымтасы Saic Mg 350, ZS
Продукция 50015032, 50015013
Орг Кытайда ясалган
Бренд Cssot / Rmoem / Org / Күчерү
Вакыт Акция, 20 данә ким булса, гадәти бер ай
Түләү Tt Deposit
Компания бренды Cssot
Куллану системасы Шасси системасы

50015032 350 Арткы тормоз DISC GUARD-L

50015032
50015032 (1)
50015032 (2)

Гомуми кимчелекләр һәм аларны ничек кисәтергә?

Тормоз диск җитештерүдә киң таралган кимчелекләр: һава тишеге, кысылу, ком тишеге һ.б. Металлографик структурада урта һәм типтагы графит стандарттан, яки карбид саны стандартыннан артып китә; Бринеллның артык каты булуы эшкәртүгә яки тигез булмаган катылыкка китерә; Графит структурасы тупас, механик үзлекләр стандартка туры килми, эшкәртелгәннән соң тупаслык начар, һәм кастинг өслегендә ачык порошитлык вакыт-вакыт була.

1. Airава тишекләрен формалаштыру һәм профилактикалау: һава тишекләре - тормоз диск кастингларының иң еш очрый торган кимчелекләренең берсе. Тормоз диск өлешләре кечкенә һәм нечкә, суыту һәм ныгыту тизлеге тиз, һәм явым-төшем һава тишекләре һәм реактив һава тишекләре аз. Майлы бәйләүче ком үзәге зур газ чыгаруга ия. Әгәр дә форма дымы югары булса, бу ике фактор кастингта инвазив күзәнәкләргә китерә. Ачыкланганча, формалашкан комның дымлылыгы артса, күзәнәк кисәкләре сизелерлек арта; Кайбер нечкә ком үзәгендәге кастингларда бөкләү (тишекләр) һәм өслек күзәнәкләре (снаряд) еш очрый. Резин капланган ком кайнар үзәк ысулы кулланылганда, зур газ чыгару аркасында күзәнәкләр аеруча җитди; Гадәттә, калын ком үзәге булган тормоз дискында сирәк һава тишеге җитешсезлекләре бар;

2. Airава тишеген формалаштыру: югары температурада тормоз дискының диск комы үзәгеннән барлыкка килгән газ гадәти шартларда төп ком аермасы аша тышкы яки эчке горизонталь рәвештә агып китәчәк. Диск ком үзәге нечкәрә, газ юлы тар була һәм агымга каршы тору көчәя. Бер очракта, эретелгән тимер диск ком үзәген тиз суга батырганда, күп күләмдә газ чыгачак; Яисә югары температуралы эретелгән тимер контактлары югары судагы ком массасы (тигез булмаган ком катнашмасы) белән газ шартлавына китерә, утны суга һәм тишек тишекләрен барлыкка китерә; Башка очракта, барлыкка килгән югары басымлы газ эретелгән тимергә керә һәм йөзә һәм кача. Форма аны вакытында агыза алмаганда, газ эретелгән тимер белән өске форманың аскы өслеге арасында газ катламына таралачак, дискның өске өлешендәге мәйданның бер өлешен били. Әгәр эретелгән тимер каты булса, яисә ябышлыгы зур булса һәм сыеклыкны югалтса, газ биләгән урынны тутырып булмый, өслек тишекләрен калдырачак. Гадәттә, үзәк тудырган газ эреп беткән тимер аша йөзеп, кача алмаса, ул дискның өске өслегендә калачак, кайвакыт бер күзәнәк булып, кайвакыт оксид масштабын чыгару өчен шартлаудан соң ачыла, һәм кайвакыт эшкәртүдән соң табыла, бу эшкәртү сәгатьләренең исрафына китерәчәк. Тормоз диск үзәге калын булганда, эретелгән тимернең диск үзәге аша күтәрелүе һәм диск үзәген суга батыруы өчен күп вакыт кирәк. Су астына төшкәнче, үзәк тудырган газның ком өслеге аша үзәкнең өске өслегенә иркен агып китү өчен күбрәк вакыты бар, һәм горизонталь юнәлештә тышкы яки эчке агымга каршы тору да кечкенә. Шуңа күрә, җир өстендәге күзәнәк җитешсезлекләре бик сирәк барлыкка килә, ләкин аерым изоляцияләнгән күзәнәкләр дә булырга мөмкин. Ягъни, ком үзәгенең калынлыгы һәм калынлыгы арасында су коену яки өслек тишекләрен формалаштыру өчен критик зурлык бар. Ком үзәгенең калынлыгы бу критик зурлыктан кимрәк булганда, күзәнәкләрнең җитди тенденциясе барлыкка киләчәк. Бу критик үлчәм тормоз дискының радиаль үлчәменең артуы һәм диск үзәгенең нечкәлеге белән арта. Температура күзәнәккә тәэсир итүче мөһим фактор. Эретелгән тимер форма куышлыгына эчке чишмәдән керә, диск тутырганда урта үзәкне узып китә һәм эчке чишмә каршысында очраша. Чагыштырмача озын процесс аркасында температура тагын да кими, һәм ябышлык шулай арта, күперләрнең йөзүе һәм агып чыгуы өчен эффектив вакыт кыска, һәм эретелгән тимер газ тулысынча беткәнче ныгыячак, шуңа күрә тишекләр җиңел. була. Шуңа күрә, күпернең йөзү һәм агызуның эффектив вакыты эчке чишмә каршындагы дискта эретелгән тимер температурасын күтәреп озайтылырга мөмкин.

50015013 350 ФРОНТ Тормоз Диск Гвардия-Р

50015013
50015013 (2)
50015013 (1)

Зур дигән сүз, бөтен тормоз процессында барлыкка килгән сүрелү көче зур, димәк, тормоз эффекты соңрак машиналарга караганда яхшырак. Кайбер машиналарның двигательләре машинаның алгы өлешенә куелган, бу башның авырлык бәясенең зур тарихына китерә. Басым зуррак булса, инерция зуррак. Тормоз вакытында сүрелү көче зуррак булганга, тормоз дискы зуррак булачак, һәм масса күчерү машина тормозлашканда булачак, гәрчә тән өслегендә чагыштырмача тотрыклы булса да, асылда, инерция хәрәкәте астында. , машинаның тарту үзәге бу вакытта алга китә, ​​һәм алгы тәгәрмәч басымы кискен арта. Табигый, безгә яхшырак тормоз дисклары һәм тормоз дисклары кирәк, бу безнең машина йөртү куркынычсызлыгы өчен дә.

Алгы тормоз дискы турында бик күп белем бар, чөнки юлда машинага басарга кирәк булганда, инерция йогынтысы аркасында, машинаның алгы өлеше машинаның чыгу филиалына кадәр күтәреләчәк, шулай итеп алгы шинаның көче артачак. Бу вакытта алгы кан шинасы арттагы тарихка караганда күбрәк тормоз көченә мохтаҗ, шуңа күрә машина дискны һәм машинаны тиз һәм шома тормозлау өчен кулланыла ала, чөнки машина тәненең алгы өлеше җиргә кысылган, арткы тәгәрмәч күтәреләчәк. Бу вакытта арткы тәгәрмәч белән җир арасындагы контакт көче, ягъни тоткыч алгы тәгәрмәч кебек зур түгел, шуңа күрә шундый зур тормоз көче кирәк түгел.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

күргәзмә

сертификат4

  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез

    Бәйләнешле продуктлар