Нигә мин суүткәргеч рамка авария машинасын сатып ала алмыйм?
Чөнки суүткәргеч крепостнойга китерелгән зыян бик зур бәрелеш көче белән авария булырга тиеш, һәм машинаның алгы өлеше зур зыян күрә. Ләкин, яңа суүткәргеч рамкасын алыштырганнан соң, машинаның йөртү куркынычсызлыгы факторы тәэсир итмәячәк. Сез аны әле дә сатып ала аласыз. Күпчелек машина хуҗаларыбыз гына йөри ала, ләкин алар черегән су резервуарлары турында бернәрсә дә белмиләр. Су өчен резервуар шулай ук кант һәм алгы рамка дип атала. Машинаның алгы башын кысып, аның функциясе - суүткәргечнең һәм конденсаторның терәк структурасын төзәтү. Моннан тыш, алгы фронтның күпчелек өлешләренең подшипниклары һәм басымы бар, һәм алгы бәрелешкә каршы нур, урта челтәр, фар һәм алгы бампер тәлинкәсе кебек өлешләр аның белән бәйләнгән. Әлбәттә, суүткәргеч рамкасы - транспортның төп компоненты. Аларның күбесе суүткәргеч рамкасын үзгәрткән машиналар. Авария машинасының алгы өлеше бик зур бәрелеш көче. Автомобильнең бәрелешкә каршы беренче куркынычсызлыгы суүткәргеч рамкасы сенсорының эшенә зыян китерә. Ул төп контроль газны шартлатырга боеру өчен газ компьютерына бәрелеш сигналын җибәрә. Прибор панеленең һава белән тәэмин итү капкасы өзелгән. Кайбер машиналар инструмент панелен турыдан-туры басканда алыштырырга тиеш, һәм куркынычсызлык каешы пестле авыр, алгы чыбыкның ватылган су резервуарлары кебек. Су бакчасы рамкасына китерелгән зыян аның белән бәйле диярлек. Шулай ук суыткыч, суүткәргеч һәм электрон җылыткычны басу бик котылгысыз. Шул рәвешле, авария өлешләренең бәясе һәм ремонт чыгымнары нигездә түгел.
