Руль машинасының тышкы галстук таягы-2.8Т
Руль машинаның руль механизмында мөһим өлеш булып тора, бу турыдан-туры машинаның тотрыклылыгына, йөгерү куркынычсызлыгына һәм шинның хезмәт итү вакытына тәэсир итә. Руль таяклары ике категориягә бүленәләр, ягъни туры рульләр һәм руль галстуклары. Руль бәйләү таягы руль кулының хәрәкәтен руль кулына күчерү өчен җаваплы; руль бәйләү таягы руль трапезоид механизмының аскы чите, һәм сул һәм уң рульләр арасында дөрес кинематик бәйләнешне тәэмин итү өчен төп компонент.
Руль бәйләү таягы - машинаның руль механизмында мөһим өлеш. Ул руль системасында хәрәкәт таратуда роль уйный, һәм машинаның тотрыклылыгына, йөгерү куркынычсызлыгына һәм шинаның хезмәт итү вакытына турыдан-туры тәэсир итә. Руль таяклары ике категориягә бүленәләр, ягъни туры рульләр һәм руль галстуклары. Руль бәйләү таягы руль кулының хәрәкәтен руль кулына күчерү өчен җаваплы; руль бәйләү таягы руль трапезоид механизмының аскы чите, һәм сул һәм уң рульләр арасында дөрес кинематик бәйләнешне тәэмин итү өчен төп компонент.
Классификация һәм функция
Руль галстук. Руль бәйләү таягы - руль рокы белән руль кулы арасындагы тапшыру таягы. руль бәйләү таягы руль трапезоид механизмының аскы чите.
Руль бәйләү таягы руль кулының хәрәкәтен руль кулына күчерү өчен җаваплы; руль бәйләү таягы руль трапезоид механизмының аскы чите, һәм сул һәм уң рульләр арасында дөрес кинематик бәйләнешне тәэмин итү өчен төп компонент.
Структурасы һәм принцибы
Автомобиль руль галстуклары нигездә тора: туп уртак җыю, гайка, галстук таяк җыю, сул телескопик каучук җиң, уң телескопик каучук җиң, үз-үзеңне кысу чишмәсе һ.б., 1 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә.
руль
Туры галстукның ике структурасы бар: берсе кире йогынтысын җиңеләйтә, икенчесе андый сәләткә ия түгел. Кире йогынтысын җиңеләйтү өчен, туры галстук таягы башында кысылган чишмә урнаштырыла, һәм яз күчәре туры тарту таягына тоташтырылган. Каршы юнәлеш эзлекле, чөнки ул туры галстук таягы күчәре буйлап йөрергә тиеш, һәм туп аркасында шкафның шерфер өлеше белән шар арбасы арасындагы аерманы бетерә ала. Икенче структура өчен өстенлекне бәйләү катгыйлыгы түгел, ә бәйләнешне катгыйлау. Бу структура туп арбасы астында туп тупы белән бер юнәлештә урнашкан кысу чишмәсе күчәре белән характерлана. Элеккеге белән чагыштырганда, кысу Каты чишмәнең көч торышы яхшыра, һәм ул сферик өлешнең тузуы аркасында килеп чыккан бушлыкны бетерү өчен кулланыла.
галстук
Бәйсез булмаган асылмалы руль бәйләме структурасы белән бәйсез асылмалы рульдән аерылып тора.
(1) Бәйсез асылмалы руль
Билгеле бер машинаның бәйсез булмаган асылмасында руль галстук. Руль галстук таягы 2 галстук таягыннан һәм ике очында винтовкадан тора, һәм ике очындагы буыннар бер үк структурага ия. Фигурада 14 туп тупы папасы трапезоид кулы белән тоташтырылган, һәм өске һәм аскы туп арткы утыргыч 9 полиоксиметиленнан эшләнгән, яхшы киемгә каршы тора, ике туп арткы утыргычның туп башы белән тыгыз бәйләнештә булуын гарантияли, һәм буфер ролен башкара, Аның алдан йөкләнеше винтовка белән көйләнә.
Ике буын бәйләүче таяк белән җепләр белән тоташтырылган, һәм буыннарның җепле өлешләре киселгән, шуңа күрә алар эластик. Буыннар бәйләүче таякка винтланган һәм кыскыч болтлар белән кысылган. Галстук таякның ике очындагы җепнең бер очын уң кул, икенче очын сул кул белән. Шуңа күрә, кысу болты йомшартылганнан соң, галстук таякның гомуми озынлыгы галстук таягын әйләндереп үзгәртелергә мөмкин, шуның белән рульнең аяк бармагын көйләргә.
