Машинаның алгы яктырткычлары нәрсә
Алгы бампер яктырткычлары - машина тән структурасының бер өлеше, алгы ук арасында урнашкан, сул һәм уң алгы озынлык нурларын тоташтыручы. Бу гадәттә югары көчле корычтан ясала, нигездә, машинаны тәэмин итү, двигательне һәм асылмалы системаны саклау, шулай ук тәэсирне алгы һәм аскы өлештән сеңдерү һәм тарату өчен.
Структур композиция
Алгы бампер нурларын җыю нигездә түбәндәге өлешләрдән тора:
өске тәлинкә : тәннең аскы тәлинкәсенә тоташтырылган.
Беренче ныгыту тәлинкәсе: гомуми структур көчен арттыру өчен өске тәлинкә белән икенче ныгыту тәлинкәсе арасында сандугач.
икенче катыргыч : ябык көч тапшыру юлын формалаштыру һәм нур җыю ярдәмен яхшырту өчен беренче катыргыч тәлинкә һәм өске тәлинкә белән тоташтырылган.
Функциясе һәм мөһимлеге
Алгы бампер нурларын җыю машинада мөһим роль уйный:
ярдәмче роль : тәннең тотрыклылыгын һәм катгыйлыгын тәэмин итү өчен транспортның төп структурасына булыш.
саклау : машинаның эчке төзелешенә тышкы йогынты ясамас өчен двигательне һәм асылмалы системаны саклагыз.
тәэсир итү көчен : бәрелеш булган очракта, тәэсир көчен сеңдерә һәм тарата, транспортның эчке төзелешенә зыянны киметә ала.
Автомобильнең алгы яктырткыч җыюның төп роле түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Рамның торсиональ каты булуын һәм озынлыктагы йөкне тәэмин итү : Алгы нур җыю рамның торсиональ каты һәм озын йөкне тәэмин итүдә мөһим роль уйный. Ул машина йөгенә, шулай ук тәгәрмәч тапшыру тәэсиренә каршы торыр өчен җитәрлек көч һәм катгыйлыкны тәэмин итеп, бөтерелү белән тоташтырылган.
Автомобильгә булышучы төп өлешләр : Алгы нур җыю машинаның төп өлешләренә булышу һәм транспорт чаралары эшләгәндә бу өлешләрнең тотрыклы булуын тәэмин итү өчен җаваплы. Нур белән тоташып, ул транспортның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен кирәкле ярдәм күрсәтә ала.
Автомобиль аварияләренең куркынычсызлыгын яхшырту : бәрелеш булган очракта машинаны саклауда алгы нур җыю төп роль уйный. Ул бәрелеш вакытында энергияне сеңдерә һәм тарата, транспорт структурасына китерелгән зыянны киметә һәм шулай итеп машинадагы пассажирларның куркынычсызлыгын саклый ала.
Автомобильнең аэродинамикасын яхшырту : Алгы нур җыюның дизайны һәм формасы транспортның аэродинамикасына да тәэсир итә. Акыллы дизайн җилгә каршы торуны киметергә, ягулык нәтиҗәлелеген күтәрергә һәм машина йөртү эшчәнлеген оптимальләштерергә мөмкин.
Алгы бампер нурларын җыю - бәрелеш нуры түгел. Алгы бампер нурларын җыю һәм бәрелешү нуры ике төрле компонент, алар транспортның алгы өлешендә булса да, аларның һәрберсе төрле функциягә һәм рольгә ия.
Алгы бампер нурларын җыю үзенчәлекләре
Алгы бампер нурларын җыю, нигездә, пластик бампер, буфер күбек һәм нурдан тора. Аның төп функциясе - тышкы тәэсир көчен сеңдерү һәм әкренләштерү, тәннең алгы һәм аркасын саклау. Пластик бамперлар яхшырак эластиклыкка һәм энергияне үзләштерү сәләтенә ия, алар кечкенә бәрелешләрдә буфер ролен уйный ала, хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә һәм җәяүлеләр һәм моторсыз машиналар өчен яхшырак саклый ала.
Бәрелешкә каршы нур функциясе
Бәрелешкә каршы нур бампер эчендә урнашкан һәм гадәттә алюминий эретмәсе яки корыч торба кебек металл материалдан эшләнгән. Аның төп функциясе - бәрелеш булган очракта энергияне үзләштерү һәм транспортта катнашучыларның куркынычсызлыгын саклау. Бәрелешкә каршы нур машина тәненең озын нурына болтлар белән куелган, ул югары тизлектә бәрелештә беренче тапкыр энергияне үзләштерә ала, һәм көчнең баланслы күчүе белән машина тәненең ике ягында тигез булмаган көчне булдырмый кала.
Транспорт структурасында икесенең урнашуы һәм материаль аермасы
Алгы бампер нурларын җыю гадәттә транспортның алгы өлешендә урнашкан һәм пластик кебек югары эластик материалдан эшләнгән. Бәрелешкә каршы нур бампер эчендә яшерелгән һәм гадәттә металлдан эшләнгән. Бәрелешкә каршы нур машина тәненең озын нурына бәйләнгән, ул бәрелеш вакытында энергияне эффектив үзләштерә ала.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
