Автомобиль фронтовик L хәрәкәте
Алгы рюкзакның төп функцияләренә түбәндәге аспектлар керә:
Санд һәм пычрак селкенү : Алгы рюкзак тәгәрмәчләр белән әйләндереп алынган ком һәм балчыкның арба төбенә бәрелүен эффектив рәвештә саклый, шуның белән шасси тузуын һәм коррозиясен киметә.
кыскарту коэффициенты : Тән формасын оптимальләштереп, алгы рюкзак һава агымына юл күрсәтә, һавага каршы торуны киметә һәм машинаны тагын да шома эшләтеп җибәрә ала.
Автомобильнең төп өлешләрен саклагыз : Алгы рюкзак тәгәрмәч өстендә урнашкан, ул транспортның төп өлешләрен тышкы мохит зыяныннан саклый ала.
машина йөртү куркынычсызлыгын яхшырта : кайбер автомобиль фронтовиклары пластик материалдан эшләнгән, билгеле эластиклык белән, бу компонентларның ябыштыргыч эшләрен көчәйтеп кенә калмый, машина йөртү куркынычсызлыгын да яхшырта.
Front Фронтовик өчен материаль таләпләр : Алгы рюкзак өчен кулланылган материал һава торышына каршы торырга һәм яхшы формалашырга тиеш. Кайбер модельләрнең алгы рамкасы билгеле эластиклы пластик материалдан эшләнгән. Бу материал түбән көчкә ия, бәрелеш булган очракта җәяүлеләргә аз зыян китерә, билгеле эластик деформациягә каршы тора ала, һәм саклап калу чагыштырмача гади.
Фронтовикны урнаштыру позициясе һәм дизайн үзенчәлекләре : Алгы рюкзак алгы өлешкә, туры алгы тәгәрмәчләр өстенә куелган, һәм алгы тәгәрмәчләр белән идарә итү өчен җитәрлек урын булдыру өчен эшләнгән. Дизайн сайланган шина төре буенча тикшереләчәк, аның дизайн зурлыгында булуын тәэмин итү.
автомобиль фронтовик L автомобильнең сул алгы рәтенә карый, ул машинаның сул алгы ягында урнашкан һәм алгы тәгәрмәч өстендәге өлешен каплый, гадәттә яфрак тәлинкә дип атала.
Алгы розетка - автомобиль тәненең мөһим өлеше. Ул гадәттә пластик яки металлдан, кайвакыт углерод җепселеннән ясала.
Аның төп роле - машинаның алгы очын саклау, тәгәрмәчләр белән әйләндереп алынган ком һәм балчык арба төбенә бәрелмәсен, һәм бәрелештә билгеле буфер ролен уйнау.
Алгы рюкзакның материалы һәм төзелеше транспорт төренә һәм дизайн ихтыяҗларына карап үзгәрә. Кайбер модельләрнең алгы рәтләре пластик материалларны билгеле эластиклык белән кулланалар, мәсәлән, каты үзгәртелгән PP, FRP FRP SMC материалы яки PU эластомеры. Бу материаллар ябыштыргыч кына түгел, һава торышының картаюына һәм яхшы формалашу процессына каршы тора ала.
Моннан тыш, алгы рюкзак гадәттә алгы тәгәрмәчләрнең борылуы һәм сикерүе өчен җитәрлек урын тәэмин итәр өчен винтлар тоташтырылган итеп куелган.
Машинаның алгы рәтендә яфрак лайнеры бар. Фендерның аскы өлеше машинаның алгы тәгәрмәчләре өстендә, тән янында, һәм гадәттә нечкә ярым түгәрәк тәлинкә. Ул тәннең тәгәрмәченең тышкы ягына куелган, нигездә, машинаның төбен саклау, йөртү тавышын киметү, пычрак бәрелүдән саклану һәм тәгәрмәч комны шома агып китү өчен.
Яфрак лайнеры материалы гадәттә пластик яки металл, җиңел, коррозиягә каршы тору һәм җиңел чистарту өстенлекләренә ия. Форма һәм материал сайлау машинаның тышкы кыяфәтенә һәм йөртү тотрыклылыгына тәэсир итәчәк. Урнаштырганда, аның организм белән тыгыз бәйләнгәнлеген һәм машина йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итмәвен тикшерү өчен, транспорт структурасын һәм шин торышын исәпкә алырга кирәк.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
