Машина каплау
Машина каплавының төп роле түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Airаваны юнәлтү : Капка формасының дизайны машина белән чагыштырганда һаваның агым юнәлешен эффектив көйли, һавага каршы торуны киметә һәм йөртү тотрыклылыгын яхшырта ала. Тәртипләнгән каплау дизайны нигездә бу принципка нигезләнгән.
Двигатель һәм аның тирә өлешләре : капка двигательне, схеманы, нефть схемасын, тормоз системасын һәм тапшыру системасын һәм башка мөһим өлешләрне тәэсирдән, коррозиядән, яңгырдан һәм электр комачаулавыннан саклый ала, машинаның нормаль эшләвен тәэмин итү өчен.
җылылык һәм тавыш изоляциясе : двигатель капкасының эчке катламы, гадәттә, җылылык һәм тавышны эффектив рәвештә изоляцияләү һәм йөртү мохитенең уңайлылыгын яхшырту өчен, җылылык изоляциясе материалы белән сандугачланган.
матур : тышлыкның тышкы кыяфәте дизайны машинага визуаль матурлык хисе өсти һәм гомуми матурлыкны яхшырта .
автомобиль каплавы , шулай ук капот дип тә атала, машинаның алгы двигателендә ачык капка, аның төп функциясе - двигательне мөһерләү, двигательнең тавышын һәм җылылыгын аеру, двигательне һәм аның өслеген буяу. Башлык, гадәттә, резин күбек һәм алюминий фольга материалларыннан эшләнгән, алар двигатель тавышын киметеп кенә калмый, двигатель капка өслегендәге буяуны картаймас өчен эшләгәндә барлыкка килгән җылылыкны аера.
структурасы
Капка структурасы гадәттә тышкы тәлинкәдән, эчке тәлинкәдән һәм җылылык изоляциясе материалыннан тора. Эчке тәлинкә катгыйлыкны арттыруда роль уйный, һәм аның геометриясен җитештерүче сайлый, күбесенчә скелет рәвешендә. Двигательне җылылыктан һәм шау-шудан изоляцияләү өчен тышкы тәлинкә белән эчке тәлинкә арасында сандугачлы изоляция бар.
Ачу режимы
Машина капкасының ачылу режимы күбесенчә артка борыла, ә кайберләре алга борыла. Ачканда, двигатель каплагычын кокпитта табыгыз (гадәттә руль астында яки машина йөртүче урынының сул ягында), ачкычны тартып алыгыз һәм куркынычсызлык челтәрен чыгару өчен кулыгыз белән капка алгы уртасында ярдәмче кыскыч тоткычны күтәрегез. Әгәр дә машинаның таягы булса, аны таянычка салыгыз; Әгәр таяк таягы булмаса, кул белән ярдәм кирәк түгел.
Ябу режимы
Капкачны япканда, аны әкренләп кул белән ябарга, газ таягының иртә каршылыгын бетерергә, аннары иркен егылырга һәм ябарга кирәк. Ниһаять, аның ябык һәм ябык булуын тикшерү өчен йомшак кына күтәрегез.
Кайгырту һәм хезмәт күрсәтү
Техник хезмәт күрсәтү вакытында, тәнне йомшак тукыма белән капларга кирәк, беткән буяуга зыян китермәсен өчен, тәрәзә югычны һәм шлангны чыгарып, урнаштыру өчен элмә торышын билгеләргә кирәк. Сүндерү һәм урнаштыру капма-каршы тәртиптә башкарылырга тиеш, бушлыклар тигез туры килсен өчен.
Материал һәм функция
Машина каплавы материалы нигездә резин, алюминий эретмәсе, титан эретмәсе һәм корыч. Резин материалы кире кайту эффектына ия һәм кечкенә тәэсир вакытында билге өлешләрен саклый. Моннан тыш, двигательнең нормаль эшләвен саклау өчен каплау тузан һәм пычранудан саклый ала.
Автомобиль каплавы уңышсызлыгы нигездә түбәндәге ситуацияләрне үз эченә ала:
Башлык дөрес ачылмый һәм ябылмый : бу капот йозак механизмының эшләмәве, ачу сызыгы проблемасы, блокланган механизм яки йозак тән механизмының эшләмәве аркасында булырга мөмкин. Чишелешләр эчендә йозак механизмын тикшерү, ремонтлау яки алыштыру, яисә тикшерү һәм ремонт өчен капотны йомшак кына ачу өчен корал куллану керә.
югары тизлектә джитерны каплагыз : кайбер модельләр югары тизлектә йөргәндә, каплау феномен булырга мөмкин, бу нигезсез каплау материаллары һәм дизайн аркасында булырга мөмкин. Мисал өчен, Чанган Форд Мондеоның 23 моделе, алюминий материалы һәм бер йозак структурасы аркасында, югары тизлектә җилгә каршы тору тәэсирендә селкенү җиңел, бу машина йөртүгә куркынычсызлык китерә.
каплау чыгарылышы : машина йөртү вакытында капка кинәт үзеннән-үзе чыгарылу капот йозак механизмына яки бәйләнешле линиянең кыска схемасына бәйле булырга мөмкин. Бу вакытта сез шунда ук туктап, капотны яңадан ябарга тиеш, проблема кабатланса, тикшерү һәм ремонт өчен профессиональ ремонт кибетенә барырга киңәш ителә.
Аномаль тавыш чыгару : Машина йөрткәндә капоттан аномаль тавыш ишетсәгез, бу эчке өлешләрнең бозылуы яки бозылуы аркасында булырга мөмкин. Куркынычсызлык шартларында сез җентекләп тикшерү һәм ремонтлау өчен профессиональ автомобиль ремонт кибетенә барырга тиеш.
профилактика һәм хезмәт күрсәтү тәкъдимнәре :
Даими тикшерү : Ябык механизмны, ачу сызыгын һәм капотның куркынычсызлык механизмын регуляр рәвештә тикшерегез.
Чиста булыгыз ›: Чүп-чарны туплау аркасында килеп чыккан кимчелекләрне булдырмас өчен, блоклау механизмы һәм чүп-чарны чистартыгыз.
профессиональ хезмәт күрсәтү : Катлаулы проблемалар белән очрашканда, куркынычсыз эшләүне тәэмин итү өчен, тикшерү һәм ремонт өчен профессиональ автомобиль техникасы хезмәткәрләренә вакытында мөрәҗәгать итәргә кирәк.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
