Нәрсә ул машина
Автомобиль каплавы, шулай ук машинаның алгы двигателе - аның төп функциясе - двигательне мөһерләү, двигатель тавышын һәм эсселеген изоляцияләү, двигательне һәм аның өслеген саклап калу. Калфак гадәттә резин күпердән һәм алюминий фольга ясалган, алар двигатлы тавышны киметә алмый, ләкин двигательдә картлыктагы казылган өслектә буяу эшләмәгәндә барлыкка килгән җылылык эшләгән чакыру.
структурасы
Капка структурасы гадәттә тышкы тәлинкә, эчке тәлинкә һәм җылылык изоляциясе материалыннан тора. Эчке тәлинкә роль уйный, һәм аның геометриясе җитештерүче тарафыннан җитештерүче тарафыннан сайланаучы, күбесенчә скелет формасында сайлана. Тышкы тәлинкә белән эчке тәлинкә арасында изоляция бар, двигательне җылылыктан һәм тавышыннан изоляцияләү.
Ачу режимы
Машина каплавының ачылу режимы күбесенчә артка борылды, һәм берничә кеше алга бара. Ачылганда, фокпитта двигатель каплагычны табу (гадәттә машина йөртүченең сул ягында урнашкан), күчмә чәнечкесен чыгару өчен кулыгыз белән каплау формасындагы ярдәмче кыскычны күтәрегез. Әгәр дә машинаның ярдәм род булса, аны ярдәмгә кертсә; Әгәр дә таяныч та булмаса, кул белән ярдәме кирәк түгел.
Ябу режимы
Капка йомганда, аны әкрен генә кул белән ябарга, газ ярдәме калдыкларын бетерергә кирәк, аннары иркен һәм йозак төшсен. Ниһаять, аның ябык һәм бикләнгәнен тикшерү өчен йомшак күтәрегез.
Кайгырту һәм хезмәт күрсәтү
Техник хезмәт вакытында капкачны йомшак тукыма белән капларга кирәк булганда, Transhield юу борычын ачканда, тәрәзәсе юу урыны белән капларга кирәк, һәм шланг, монтажлау өчен элен позициясен билгеләгез. Бушлыкларның тигез туры килүен тәэмин итү өчен сүтү яки урнаштыру капма-каршы тәртиптә үткәрелергә тиеш.
Материал һәм функция
Машина тышлыгы материалы, нигездә, утыру, алюминий бизәү, титан эретү бизәүе. Резин материалга тәэсир итү эффекты һәм кечкенә йогынты вакытында билбәк өлешләрен саклый. Моннан тыш, тышлык тузан да, двигательнең гадәти эшен яклау өчен пычрануны булдырмаска мөмкин.
Машина капленностының төп роле (капот) түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Airава диверсикасы: Башның формасының формасының өске юнәлешен чагыштырып, һаваның тәэсирен, шуның белән машинада йогынтысын киметергә һәм машина йөртү тотрыклылыгын киметүне киметергә мөмкин.
Двигательне һәм тирә-юнь компонентларын саклагыз, двигатель, район, яңгыр, яңгыр һәм электр комачаулыкларын һәм башка нормаль эффектларны тәэмин итү, машинаның гадәти эшләрен тәэмин итү.
Atылылык һәм шау-шу: Баш тарту двигательдә, тузан һәм башка пычраткыч матдәләрне двигатель җылысын сүндерергә комачаулый, двигатель температурасын көйләргә булыша, һәм машина йөртү температурасын көйләү, машина йөртү мохитенең уңайлыгын күтәрү.
Транспорт чараларының эстетик кыйммәтен көчәйтү: капотның тышкы кыяфәте практик кына түгел, шулай ук машинага нәфислек кагыла һәм гомуми визуаль матурлыкны яхшырта ала.
Төрле автомобиль каплагычларының дизайны аермалары һәм аларның чыгышына тәэсире:
Агым: Агымдагы капотлы дизайн, ягулык икътисадын яхшырту, ягулык икътисадын яхшырту, машина йөртү нәтиҗәлелеген күтәрә. Бу дизайн гадәттә югары җитештерүчән спорт машиналарында һәм узыш машиналарында күренә.
Ачыктырылган дизайн: кайбер үзгәртелгән машиналар капкасы ачык булмаган материалдан эшләнгән, ул двигательнең эчке структурасын күрсәтә һәм виза эффекты һәм транспортның персоналын арттыра ала.
Машина каплавы һәм техник хезмәт күрсәтү тәкъдиме:
Периодик тикшерү: двигатель һәм тирә-юньнең компонентларын эффектив тәэмин итүне тәэмин итү өчен, капотның мөһерен һәм сафлыгын вакыт-вакыт тикшерегез.
Чистарту һәм хезмәт күрсәтү: тузан һәм пычрак туплау, җылылык тарату һәм һава диверсификация эффектына тәэсир итәр өчен чиста булыгыз.
Анти-дөзгә каршы дәвалау: хезмәтенең хезмәтен киңәйтү өчен капотның каршы дәвалануы.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
