Алгы ишек
Алгы ишекнең төп функцияләре - машинаның төп компонентларын саклау, машина йөртү эшләрен яхшырту һәм эстетика. Алгы ишек двигатель, схема, нефть схемасы кебек мөһим компонентларны тузан һәм яңгыр кебек тышкы зыяннан саклый һәм компонентларның хезмәт срогын озайта. Моннан тыш, алгы ишек һава агымын көйләү, һава каршылыгын киметү һәм машина йөртү тотрыклылыгын яхшырту өчен эшләнгән. Эстетик яктан, алгы ишекнең формасы тән белән бик яхшы кушылып, гомуми күренешне күтәрә .
Алгы ишекнең конкрет структурасы һәм функциональ дизайны . Алгы ишек гадәттә югары материал һәм ныклык белән металл материалдан эшләнгән. Ул җил тартуны киметү һәм ягулык экономиясен яхшырту максатыннан аэродинамик принциплар белән эшләнгән. Моннан тыш, алгы ишек шулай ук төрле сенсорлар һәм радарларны берләштерә ала, автоматик парковка, адаптив круиз һәм машина йөртү уңайлыгын яхшырту өчен башка функцияләргә ярдәм итү өчен.
Машинаның алгы ишек йозакларының ябылмавының төп сәбәбе - ишек йозак системасының механик җитешсезлеге, гадәти булмаган электрон контроль яки тышкы комачаулык. Конкрет сәбәпләр һәм каршы чаралар түбәндәгечә:
Төп сәбәпләр һәм чишелешләр
механик уңышсызлык
Мотор киеренкелеге җитәрлек түгел яки бозылган : йозак чиләге гадәттә тыгылып булмый, яңа йозак моторын алыштырырга кирәк.
Чүп, коррозия яки офсет ланч : Ланчаны көйләгез яки ленчаны алыштырыгыз.
Ишек тулысынча ябылмаган: яңадан тикшерегез һәм ишекне ябыгыз.
Электрон система проблемалары
дистанцион ачкыч эшләмәү : Антенна картайганда яки батарея аз булганда, запас механик ачкыч ишекне вакытлыча ябу, батарейканы алыштыру яки тапшыргычны капиталь ремонтлау өчен кулланылырга мөмкин.
Схема кыска схемасы / схема тәнәфесе: йозак белән идарә итү схемасын тикшерергә кирәк, үзәк контроль системасы катнашса, техник хезмәт күрсәтү өчен профессиональ хезмәт күрсәтү пунктына барырга киңәш ителә.
Тышкы комачаулык
көчле магнит кыры сигнал интерфейсы : акыллы ачкычның радио дулкыннары комачаулый ала, сезгә комачаулау чыганагыннан ерак торырга яки машина кую урынын үзгәртергә кирәк.
Ишек тыгылучы : законсыз сигнал саклаучы җайланмалардан сакланыгыз, механик ачкычлар һәм сигнализация эшкәртү кулланырга киңәш ителә.
Беренчел проблемаларны чишү процедурасы
Төп тикшерү
Ишекләр һәм магистраль тулысынча ябылганлыгына инаныгыз.
Механик ачкыч белән ишекне кул белән бикләргә тырышыгыз.
Алга киткән эшкәртү
Дистанцион ачкыч батареясын алыштырыгыз яки антеннаны тикшерегез.
Әгәр дә проблема дәвам итсә, 4S кибетендә йозак моторын, йозак җайланмасын һәм үзәк контроль система линиясен тикшерергә кирәк.
киңәш : Әгәр дә ишек билгеле бер урында еш ябылмаса, башта тышкы комачаулау мөмкинлеген кире кагарга кирәк.
Автомобильнең алгы ишек җитешсезлегенең гомуми сәбәпләре һәм чишелешләре түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Ашыгыч механик йозак : Әгәр машинаның алгы ишеге белән җиһазландырылган ашыгыч механик йозак дөрес бәйләнмәсә, ишек ачылмаска мөмкин. Сез болтларның урында йөртелүен тикшерергә тиеш.
төп проблема : Түбән ачкыч корылмасы яки сигнал комачаулавы ишекнең ачылмавына китерергә мөмкин. Ачкычны йозак үзәгенә якын тотарга тырышыгыз, аннары ишекне яңадан ачарга тырышыгыз .
Ишек йозаклары хатасы : Ишек йозаклары хаталы булырга мөмкин, нәтиҗәдә ачылмый һәм ябылмый. Профессиональ ремонт кибетенә яки 4S кибетен ремонтларга яки ишек йозакларын алыштырырга кирәк.
centralзәк контроль системасы проблемасы : centralзәк контроль системасы белән проблема булырга мөмкин, нәтиҗәдә ишек ачу яки йозак боерыкларына җавап бирми. Тикшерү һәм ремонтлау өчен профессиональ техник кирәк.
йозакның төп зыяны : йозак үзәге озак вакыт куллану, тузу яки тышкы йогынты аркасында бозылырга мөмкин, нәтиҗәдә ишек ачылмый. Яңа йозак картриджны алыштырырга кирәк.
Бала йозак ачык : Төп машина йөртүче урынында гадәттә балалар йозаклары булмаса да, кайбер модельләр яки махсус шартлар булса да, балалар йозаклары ялгыш ачылырга мөмкин, нәтиҗәдә ишек эчтән ачылмый. Ишекне тыштан ачып карагыз һәм баланың йозак торышын тикшерегез.
ишек элмәге, йозак посты деформациясе : ишекнең йогынтысы яки элмә аркасында озак вакыт куллану, постның деформациясе, ишек ачылмаска мөмкин. Ишек һәм ишек элгечләрен алып, яңа элгечләр һәм йозак постлары белән алыштырырга кирәк.
Ишекне туктату : Ишекне туктату шулай ук ишекнең гадәти ачылмавына китерергә мөмкин. Яңа тукталышны алыштырырга кирәк.
профилактик чаралар һәм хезмәт күрсәтү тәкъдимнәре :
Даими тикшерү һәм хезмәт күрсәтү : машинаның ишек йозакларын, элмәсен, йозак постын һәм статусның бүтән өлешләрен регуляр рәвештә тикшерегез, зарарланган өлешләрне вакытында ремонтлагыз яки алыштырыгыз.
Ачкычны тулы корылма белән саклагыз : Батарейканың аз булуы аркасында ачылмас өчен, дистанцион идарә ачкычы тулысынча корылган булуына инаныгыз.
Тышкы йогынтыдан сакланыгыз : ишек элмәсен, йозак баганасын һәм бүтән өлешләрнең деформациясен булдырмас өчен, транспортка тышкы йогынтыдан сакланырга тырышыгыз.
бала йозакларын дөрес куллану : ишекне ачып булмый торган бозыклыктан саклану өчен бала йозакларын дөрес куллану.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
