Машина капоты нәрсә ул
Машина капоты - машина двигатель бүлегенең өске каплагычы, ул шулай ук капот яки капот дип тә атала.
Машина капкачы - машинаның алгы двигателендәге ачык капкач, гадәттә зур һәм яссы металл пластина, нигездә резина күбек һәм алюминий фольга материалыннан эшләнгән. Аның төп функцияләре:
Двигательне һәм периферик аксессуарларны саклагыз
Машина каплагычы двигательне һәм аның тирәсендәге торбаүткәргечләрне, схемаларны, май схемаларын, тормоз системаларын һәм башка мөһим компонентларны саклый, бәрелүләрне, коррозияне, яңгырны һәм электр комачаулауларын булдырмый, шулай ук машинаның нормаль эшләвен тәэмин итә ала.
Җылылык һәм акустик изоляция
Капотның эчке өлеше гадәттә җылылык изоляциясе материалы белән капланган, ул двигатель тарафыннан барлыкка килгән тавышны һәм җылылыкны нәтиҗәле рәвештә изоляцияли, капот өслегенең буявы картаюын булдырмый һәм машина эчендәге тавышны киметә.
Һава әйләнеше һәм эстетика
Двигатель капкачының җайлаштырылган дизайны һава агымы юнәлешен көйләргә һәм һава каршылыгын киметергә, алгы шинаның җиргә бәрелү көчен яхшыртырга һәм йөртү тотрыклылыгын арттырырга ярдәм итә. Моннан тыш, ул шулай ук машинаның гомуми тышкы кыяфәтенең мөһим өлеше булып тора, машинаның матурлыгын арттыра.
Ярдәмле йөртү һәм куркынычсызлык
Капкач яктылыкны чагылдыра, яктылыкның йөртүчегә йогынтысын киметә ала, ә двигатель артык кызу яки зыян күргән очракта, ул шартлау зыянын блоклый, һава һәм ялкын таралуын блоклый, яну һәм югалту куркынычын киметә ала.
Структурасы ягыннан, машина тышлыгы гадәттә тышкы һәм эчке пластинадан тора, уртасында җылылык изоляциясе материаллары була, эчке пластина катылыкны арттыруда роль уйный, һәм аның геометриясе җитештерүче тарафыннан сайлана, ул, нигездә, скелет формасы. Америка инглиз телендә ул "Hood" дип атала, ә Европа автомобиль кулланучылары кулланмаларында ул "Bonnet" дип атала.
Машина капкачын ачу ысулы модельгә карап төрлечә була, түбәндәге берничә гадәти эш адымы:
Кул белән эшләү
Йөртүче утыргычының ян яки алгы ягында капот ачкычын (гадәттә тоткыч яки төймә) табыгыз һәм аны тартыгыз яки басыгыз.
"Чыкылдау" тавышын ишеткәч, капот бераз күтәреләчәк.
Машинаның алгы ягына барыгыз, йозакны табыгыз һәм багажник капкачын тулысынча ачу өчен аны әкрен генә алыгыз.
Электр белән идарә итү
Кайбер премиум модельләр эчке идарә итү панелендә урнашкан электр капоты ачкычы белән җиһазландырылган.
Выключательгә баскач, капот автоматик рәвештә ачыла, аннары аны кул белән тулысынча ачарга кирәк.
Дистанцион идарә итү
Кайбер модельләр капот функциясен дистанцион идарә итүне хуплый, аны машинаның үзәк консолендәге төймә аша дистанцион рәвештә ачып һәм ябарга мөмкин.
Ачкычны әйләндерү
Алгы капкачтагы ачкыч тишеген табыгыз (гадәттә йөртүче ягындагы алгы ишек култыксасы астында урнашкан).
Ачкычны кертегез һәм борыгыз, "чырт" тавышын ишеткәч, капкачны алга этәреп ачыгыз.
Бер басу белән эшләтеп җибәрү
Машина эчендәге йөртүче утыргычының алгы яки ян ягындагы бер тапкыр басу белән эшли башлау төймәсенә басыгыз.
Көтү капкачы күтәрелгәннән соң, аны кулыгыз белән әкрен генә басыгыз.
Ачкычсыз керү
Йөртүче утыргычының алгы яки ян ягындагы ачкычсыз керү төймәсенә басыгыз.
Көтү капкачы күтәрелгәннән соң, аны кулыгыз белән әкрен генә этеп чыгарыгыз.
Электрон индукция
Йөртүче утыргычының алгы яки ян ягындагы датчикка (гадәттә металл түгәрәк төймәгә) кагылыгыз.
Көтү капкачы күтәрелгәннән соң, аны кулыгыз белән әкрен генә этеп чыгарыгыз.
Куркынычсызлык киңәшләре
Транспорт чарасы туктатылган һәм двигатель сүндерелгән булуына инаныгыз.
Яну яки зыян килмәсен өчен, двигатель югары температурада булганда, двигатель капкачын ачмагыз.
Югарыдагы адымнар аша сез машина капкачын җиңел генә ача аласыз. Кыенлыклар белән очрашсагыз, машина кулланмасын карарга яки профессиональ техникка мөрәҗәгать итәргә киңәш ителә.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG&750 автомобиль запас частьләрен сатуга омтыла, рәхим итегез сатып алырга.
