Машина су танкының баганасы нәрсә ул
Автомобиль су танк бөртеге вертикаль тәлинкә баганасы автомобиль торышының ярдәм структурасын аңлата, нигездә, су танклы вертикаль тәлинкә һәм су баганасы һәм башка компонентлар. Бергәләп, бу компонентлар машинаның алгы өлешен тәшкил итә һәм двигатель һәм су бакчалары кебек мөһим компонентларны хуплау һәм саклауда роль уйныйлар.
Танк нуры
Су танкы нуры машина алдында урнашкан, горизонталь рәвештә тарала, һәм аның төп функциясе - су танкына, конденсатор һәм башка компонентларны тәэмин итү. Бу гадәттә болытлы яки бер энәсез, бу компонентларның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итә.
Танк вертикаль тәлинкә
Су белән танк вертикаль тәлинкә су танк балкышы, машина алдындагы ике ягында, һәм аның төп функциясе су танкына булышу һәм саклау. Ул гадәттә танк балкып, тотрыклы рамтруктурасын формалаштыру өчен эретү нуры белән бәйләнгән.
Танк баганасы
Танк баганасы танк нурын тоташтыручы багана структурасын һәм гадәттә машинаның алгы өлешендә урнашкан вертикаль тәлинкәгә кагыла. Бу баганалар ярдәмче роль уйнамыйлар, ләкин организмның гомуми структурасында да катнашалар, машинаның йогынтысын көчәйтү.
Материал һәм фиксация
Су танкының нуры һәм вертикаль тәлинкәсе материаллары гадәттә металл (мәсәлән, корыч) һәм резин (инженер пластик) керә. Ике төзәтү ысуллары бар: болт тоташу һәм урын эретеп ябыштыру. Металл танк рамкалары гадәттә Ганрия һәм ярым килүче структураларда очрый, һәм Резин танк рамкалары еш очрый торган дизайннарда очрый.
Дизайн һәм функция
Танк нурларын, вертикаль тәлинкәләр һәм баганалар машинаның бәрелеш куркынычсызлыгын һәм гомуми структур көчне исәпкә алырга тиеш. Алар мөһим компонентларны хуплый һәм яклый гына түгел, ә бәрелеш булган очракта энергия сеңдерүчесе булып эшли, пассажирларга җәрәхәтләр. Шуңа күрә, бу өлешләргә зыян еш авария машинасы билгеләренең берсе санала.
Автомобиль су танкының вертикаль тәлинкә баганасының төп роле, түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Яхшыртылган урнаштыру тотрыклылыгы: Танк нурын урнаштыру тотрыклылыгын тотрыклылыкны билгеле танкка бүлеп яхшыртырга мөмкин. Бу дизайн танк капиталларында һәм танкка тоташу нокталарын, гадиләштерүче төзелеш, яшәү, җиңел, монтаж бүлмәсендә монтаж мәйданда булышу нокталарын бетерә.
ТОРМЫШ РИМИДИТИКАЛЫК ANDӘМ Йөкләрне тәэмин итү өчен: Су танкының аскы яклау кроссы кадрның төп катгыйлыгын һәм озын йөкләр белән идарә итү сәләтен тәэмин итә ала. Бәйләнешне кысып, бу структура аның көчле йөгерү һәм тәгәрмәч тәэсирен нәтиҗәле җиңәр өчен җитәрлек көч һәм катгыйлык күрсәтүен тәэмин итә ала.
Төп компонентларга булышу: Су танк балкышы машинаның төп компонентларын гына хупламыйлар, ләкин машинаның төп компонентларына булышуның мөһим бурычы да. Бу дизайн рамның рамның тотрыклылыгын һәм транспортның төп компонентларына булышуын тәэмин итә, шуның белән машина йөртү куркынычсызлыгын арттыра.
Танк һәм кондензерны саклагыз: Танк рамкасы танк һәм конденсаторны үз эченә алу структурасы булып эшли, алар машина йөртү вакытында тотрыклы хәлдә калу яки зыянны булдырмас өчен. Шул ук вакытта, ул шулай ук фараларны һәм башка компонентларны бөтен френдциясенең тотрыклылыгын тәэмин итү өчен тоташтыра.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
