Фронтовик җыю нәрсә ул
Автомобильнең бәрелешкә каршы нур җыю - автомобиль организмы структурасының мөһим өлеше, төп функция - машина бәрелгәндә тәэсир энергиясен үзләштерү һәм тарату, транспорт һәм пассажирлар куркынычсызлыгын саклау. Алгы өлештә урнашкан алгы резервуар җыелмасы сул һәм уң алгы озынлыктагы нурларны тоташтыра һәм югары көчле корыч яки алюминий эретмәсе белән эшләнгән.
Структурасы һәм функциясе
Алгы бәрелешкә каршы нур җыю, нигездә, түбәндәге өлешләрдән тора:
төп нур : Бу бәрелешкә каршы тәэсир көчен сеңдерү һәм таркату өчен, гадәттә югары көчле корыч яки алюминий эретмәсе белән эшләнгән, бәрелешкә каршы нурның төп структур өлеше.
энергияне үзләштерү тартмасы : бәрелешкә каршы нурның ике очында урнашкан һәм машина тәненең озын нурына болтлар белән тоташтырылган. Энергияне үзләштерү тартмасы тәэсир тизлеген түбән тизлектәге бәрелешләрдә эффектив үзләштерә ала, организмга китерелгән зыянны киметә.
монтаж тәлинкәсе: бәрелешкә каршы нурны тәннең калган өлешенә тоташтыра, бәрелешкә каршы нур эффект көчен эффектив күчерә һәм тарата ала.
Материаллар һәм эшкәртү ысуллары
Алгы бәрелешкә каршы нур җыюның материал һәм эшкәртү ысулы аның эшенә мөһим йогынты ясый. Гомуми материалларга югары көчле корыч һәм алюминий эретмәләре керә. Эшкәртүнең төп ысуллары - салкын мөһерләү, ролл басу, кайнар штамплау һәм алюминий профильләре. Технология үсеше белән алюминий эритмәсе материаллары җиңел өстенлекләре өчен киң кулланыла.
Дизайн һәм куллану сценарийлары
Дизайн ягыннан, алгы бәрелешкә каршы нурның көче транспорт көченә туры килергә тиеш, тәэсир энергиясен эффектив үзләштерә ала, ләкин пассажирлар бүлмәсенә зыян китермәс өчен артык каты булмаска тиеш. Дизайн концепциясе - "бер нокта бөтен тән көчен мәҗбүр итә", ягъни билгеле бер нокта сугылганда, тән структурасы дизайны аша бөтен тәнне бергәләп тәэсир көчен күтәрү өчен, җирле көч көчен киметү өчен.
Автомобильнең бәрелешкә каршы нур җыюның төп роле - бәрелешнең тәэсирен сеңдерү һәм йомшарту, транспорт һәм пассажирлар куркынычсызлыгын саклау. Алгы бәрелешкә каршы нур гадәттә югары көчле һәм тәэсиргә каршы торучы югары көчле корычтан эшләнгән. Бәрелеш килеп чыккач, алгы бәрелешкә каршы нур бәрелеш энергиясенең бер өлешен эффектив үзләштерә, тәэсир көчен тарата һәм машинага һәм пассажирларга зыянны киметә ала.
Моннан тыш, алгы бәрелешкә каршы нур машинаның двигателен һәм башка мөһим компонентларын саклый, гомуми куркынычсызлыкны яхшырта.
Структур үзенчәлекләр
Алгы бәрелешкә каршы нур җыю гадәттә алгы саклагыч тәнен һәм энергияне үзләштерү тартмасын үз эченә ала. Алгы саклагычның гәүдәсе буш структура, һәм ян куышлыгы ныгыту структурасы белән җиһазландырылган. Бу дизайн бәрелеш көченә яхшырак каршы тора ала, экипаж кабинасының деформациясен булдырмый һәм анда яшәүчеләрнең куркынычсызлыгын тәэмин итә ала.
Материал сайлау
Алгы бәрелешкә каршы нур гадәттә югары көчле корыч яки алюминий эретмәсе белән эшләнгән. Бу материаллар югары көч һәм катгыйлыкка ия һәм энергияне эффектив үзләштерә һәм тәэсир көчен бәрелештә тарата ала.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
