Алгы ишек акциясе
Машинаның алгы ишегенең төп роле түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Эшләү өчен пассажирлар өчен уңайлы: алгы ишек - пассажирларның транспортка керү һәм китү өчен, пассажирлар ишек тоткычлары яки электрон ачкыч кебек җайланмалар ярдәмендә ишекне җиңел ачып ябарга мөмкин.
Куркынычсызлык: Алгы ишек гадәттә машинадагы пассажирларның милеген һәм шәхси куркынычсызлыгын саклау өчен блоклау һәм ачу функциясе белән җиһазландырылган. Пассажирлар төп яки электрон йозак төймәсен куллана алалар, машинаны ачу һәм киткәннән соң машинаны ябу өчен ачкыч яки электрон йозак төймәсенә кулланыгыз.
Тәрәзә белән идарә итү: Алгы ишек гадәттә тәрәзә белән идарә итү функциясе белән килә. Пассажирлар электр тәрәзәсенең ишек төбендәге контроль җайланма яки үзәк консоляциясендә контроль җайланма белән идарә итә алалар, тышкы мохитне вентиляция һәм күзәтүгә уңайлыклар китерә ала.
Якты контроль: Алгы ишек шулай ук җиңел контроль функциясе бар. Пассажирлар машинадагы яктылыктагы контроль җайланма белән идарә итү җайланмасы яки үзәк консолында җиңел контроль төймә белән идарә итә алалар. Мәсәлән, машинадагы кечкенә яктылык төнлә пассажирларны машинадагы әйләнә-тирә мохитне күрү өчен кулланыла.
Тышкы күренеш: Алгы ишек машина йөртүче өчен мөһим күзәтү тәрәзәсе буларак кулланылырга, киң күренеш һәм машина йөртүченең куркынычсызлыгын һәм машина йөртү тәҗрибәсен көчәйтергә мөмкин.
Моннан тыш, алгы ишекнең дизайны шулай ук машинаның гомуми сыйфаты һәм пассажирларның куркынычсызлыгы белән бәйле. Мәсәлән, алгы ишек пыяла гадәттә икеләтә ламинатланган пыяла ясала. Бу дизайн машинаның тавышын изоляцияләү күрсәткечләрен арттырмый, ләкин шулай ук пержисны пыяла тышкы көчләр белән тотканда, пассажирларның куркынычсызлыгын яклауларда катнашудан баш тартырга комачаулый.
Алгы ишек машинаның алгы ишеген аңлата, гадәттә түбәндәге төп өлешләрдән тора:
Ишек тәне: Бу ишекнең төп структур өлеше, пассажирларны машинага керү мөмкинлеге белән тәэмин итә.
Ишек йозаклары: ишекнең куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен төп компонент, гадәттә ике өлештән тора, бер өлеш ишек төбендә тоташтырылган, икенче өлеше орган белән бәйләнгән, рычаг операциясе яки төймәсе белән ачыла. Ишек йозак төрле төр йогынты көчләренә каршы булып кала, хәрәкәт итүче ишек очраклы рәвештә ачык түгел.
Ишек латч: ишек көтмәгәндә ачыла торган җайланма. Аны гади операция кулланырга мөмкин.
Пыяла: пассажирлар өчен карау һәм яктылык белән тәэмин итү өчен алгы ишек пыяла үз эченә ала.
Пыяла мөһер: машина йөртү мәйданының уңайлылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, су парларын, шау-шу, шау-шу, машинага тузан булдырмагыз.
Көзге: Шоферның арткы күренешен тәэмин итү өчен көзгегә куелган көзге.
Эшләү: өлеш, гадәттә металл яки пластик, ул пассажирның ишеген ачу һәм ябу, тайпылмаган дизайн белән каплый.
Моннан тыш, машинаның алгы ишегенең дизайны һәм функциясе технологияне үстерү белән гел яхшыра. Мәсәлән, электрон ишек йозакларны һәм үзәк контроль ишек төбен киң куллану ишекнең каршы чыгышын һәм балаларны куркынычсызлыкны саклауны арттыра.
Машина ишекенең гомуми сәбәпләре һәм чишелешләре түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Ашыгыч механик йозак проблемасы: машинаның алгы ишеге ашыгыч механик йозак белән җиһазландырылган, әгәр болыт булмаса, ишек ачылмаска мөмкин.
Болт тәэмин ителмәгән: Блокны бетергәндә болтны эчкә этәрегез. Тышта кайбер винтлар резервлары. Бу ягына дөрес булмаган тәэмин ителергә мөмкин.
Төп тикшерү проблемасы: Кайвакыт түбән ачкыч корылма яки сигнал комачаулау ишекнең ачыкларга мөмкин. Ачкычны ябыкка якын тотарга тырышыгыз, аннары тагын ишекне ачарга тырышыгыз.
Ишек йозаклары. Чишелеш - йозак картриджны алыштыру.
Ишек тотуы бозылды: тоткычка тоташкан эчке механизм бозылган яки күчерелә, ишекне ачу көчен эффектив тапшыра алмый. Бу вакытта сезгә ишек тоткычын алыштырырга кирәк.
Ишек деформацияләнгән яки бозылган: Деформацияләнгән элгечләр нормаль ачу һәм ябылуга тәэсир итәчәк. Хингларны ремонтлау яки алыштыру проблеманы чишә ала.
Тышкы көч белән ишек: ишек ярмасы деформациясенә китерде, ишекне тыгды. Ишек мәйданы ремонтланырга яки үзгәрергә тиеш.
Centerзәк йозак ачык: сез үзәк йозакны ишек ягына ачарга тырыша аласыз, аннары ишекне ачарга тырышасыз.
Бала йозак ачылды: аны ябу өчен машина ишеге ягында кечкенә рычагны әйләндереп алыгыз.
Ишек белән идарә итү өлеше: Әгәр Ерак ачкыч ишекне ачмаса, бу проблеманың ишек белән идарә итү өлеше булырга мөмкин. Механик ачкычлар вакытлыча ишекне ачу өчен кулланылырга мөмкин.
Ишек деформалашуы: ишек элсен алыштыру өчен ремонт кибетенә барырга кирәк, лик торыгыз.
Салкын һава торышы машина ишекләренә китерә: бозны эретү яки температураның күтәрелүен көтү өчен җылы су салыгыз.
Профилактик чаралар һәм гадәти хезмәт күрсәтү тәкъдимнәре гадәти эшләвен ишек төбенең торышы, тоткыч, элмә һәм башка детальләрне регуляр рәвештә тикшерү; Транспорт чаралары белән бәрелүдән сакланыгыз; Ишек салкын һавада туңганмы, вакытында эш итүенә игътибар итегез; Автомобильнең куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен картлык өлешләрен регуляр рәвештә алыштырыгыз.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
