Машина каплавы
Машина капленностының төп роле (капот) түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Двигательне һәм тирә-юнь өлешләрен саклагыз: Котка нигезендә машинаның мөһим өлешләре, шул исәптән двигатель, район, нефть, тормоз системасы һәм тапшыру системасы. Баш тартма шок, коррозия, яңгыр һәм электр комачаулаган кебек, бу критик компонентларның нормаль эшчәнлеген саклау өчен, начар факторларның йогынтысына эффектив.
Airава диверсизациясе: капотның формасы машина тирәсендә һава агымы юнәлешен машина хәрәкәтенә йогынтысын көйли ала. Диверсия дизайны аша һава каршылыгы файдалы көчләргә бүленергә, машинаның тотрыклылыгына ярдәм итә.
Эстетика һәм персонализация: Тышкы дизайн һәм капотның материал сайлау машинаның гомуми матурлыгына да йогынты ясарга мөмкин. Төрле модельләр һәм дизайн стильләре капотның формасы һәм материаллары ярдәмендә машинаның матурлыгын һәм персоналын арттырырга мөмкин.
Тавыш изоляциясе һәм җылылык изоляциясе гадәттә, гадәттә җылылык изоляциясе материалларын үз эченә ала, алар җылылыкны һәм тавышны эффектив рәвештә аера, алар уңайлырак машина йөртү мохите белән тудырыла ала.
Автомобиль каплавы, шулай ук машинаның алгы двигателе - аның төп функциясе - двигательне мөһерләү, двигатель тавышын һәм эсселеген изоляцияләү, двигательне һәм аның өслеген саклап калу. Калфак гадәттә резин күпердән һәм алюминий фольга ясалган, алар двигатлы тавышны киметә алмый, ләкин двигательдә картлыктагы казылган өслектә буяу эшләмәгәндә барлыкка килгән җылылык эшләгән чакыру.
структурасы
Капка структурасы гадәттә тышкы тәлинкә, эчке тәлинкә һәм җылылык изоляциясе материалыннан тора. Эчке тәлинкә роль уйный, һәм аның геометриясе җитештерүче тарафыннан җитештерүче тарафыннан сайланаучы, күбесенчә скелет формасында сайлана. Тышкы тәлинкә белән эчке тәлинкә арасында изоляция бар, двигательне җылылыктан һәм тавышыннан изоляцияләү.
Ачу режимы
Машина каплавының ачылу режимы күбесенчә артка борылды, һәм берничә кеше алга бара. Ачылганда, фокпитта двигатель каплагычны табу (гадәттә машина йөртүченең сул ягында урнашкан), күчмә чәнечкесен чыгару өчен кулыгыз белән каплау формасындагы ярдәмче кыскычны күтәрегез. Әгәр дә машинаның ярдәм род булса, аны ярдәмгә кертсә; Әгәр дә таяныч та булмаса, кул белән ярдәме кирәк түгел.
Ябу режимы
Капка йомганда, аны әкрен генә кул белән ябарга, газ ярдәме калдыкларын бетерергә кирәк, аннары иркен һәм йозак төшсен. Ниһаять, аның ябык һәм бикләнгәнен тикшерү өчен йомшак күтәрегез.
Кайгырту һәм хезмәт күрсәтү
Техник хезмәт вакытында капкачны йомшак тукыма белән капларга кирәк булганда, Transhield юу борычын ачканда, тәрәзәсе юу урыны белән капларга кирәк, һәм шланг, монтажлау өчен элен позициясен билгеләгез. Бушлыкларның тигез туры килүен тәэмин итү өчен сүтү яки урнаштыру капма-каршы тәртиптә үткәрелергә тиеш.
Материал һәм функция
Машина тышлыгы материалы, нигездә, утыру, алюминий бизәү, титан эретү бизәүе. Резин материалга тәэсир итү эффекты һәм кечкенә йогынты вакытында билбәк өлешләрен саклый. Моннан тыш, тышлык тузан да, двигательнең гадәти эшен яклау өчен пычрануны булдырмаска мөмкин.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
