Арткы ишек
Машина арткы ишегенең төп роле түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Пассажирларга керү һәм чыгу өчен уңайлы : Машинаның арткы ишеге дизайны пассажирларга транспортка керү һәм чыгу җиңел итә, бигрәк тә арткы пассажирлар өчен, арткы ишекне ачу һәм ябу эше чагыштырмача гади, пассажирларга керү һәм чыгу өчен уңайлы.
ярдәмче кире кайтару һәм машина кую урыны : кире яки ян парковка ясаганда, арткы ишек шоферга машина артындагы хәлне күзәтергә һәм куркынычсыз тукталышны тәэмин итүдә ярдәмче роль уйный ала.
машина мәйданын куллануны арттыру : арткы ишекнең булуы машинаның космик макетын акыллырак итә, аеруча зур әйберләр йөкләү ихтыяҗында, арткы ишекнең дизайны зуррак ачылу, уңайлы йөкләү һәм бушату мөмкинлеген бирә ала.
гадәттән тыш качу : махсус шартларда, мәсәлән, машинаның башка ишекләрен ачып булмый, арткы ишекне аварияле эвакуацияне тәэмин итү өчен, ашыгыч коткару каналы итеп кулланырга мөмкин.
Төрле машина арткы ишекләренең өстенлекләре һәм кимчелекләре һәм аларны куллану сценарийлары :
арткы ишек тишеге : өстенлеге шунда: ачылу зур, зур әйберләр күренешен йөкләү өчен яраклы; Кимчелек - аңа зуррак ачу көче кирәк, ләкин яңгырлы көннәрдә яңгырны тыяр өчен түбә итеп кулланырга мөмкин.
арткы ишекне ачу : өстенлеге шунда: аны көчле ачарга кирәк түгел, чикләнгән урын булган күренеш өчен яраклы; Кимчелек җилгә тәэсир итә, яңгырлы көннәр суга керергә мөмкин.
Төрле машина модельләрендәге арткы дизайн аермалары һәм аларның кулланучылар тәҗрибәсенә йогынтысы :
.
Машина : Арткы ишек дизайны матурлыкка һәм уңайлыкларга күбрәк игътибар бирә, гадәттә ян ачу яки этәргеч, шәһәр йөртү һәм көндәлек сәяхәт өчен яраклы .
Автомобильнең арткы ишегенең гомуми сәбәпләре һәм чишелешләре түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Бала йозак кушылган : Күпчелек машиналарның арткы ишекләрендә балалар йозаклары бар. Түгәрәк гадәттә ишек ягында. Әгәр дә ул бикләнгән хәлдә булса, машина ишекне ача алмый. Позицияне ачу өчен трубканы борыгыз.
үзәк контроль йозак проблемасы : тизлек билгеле бер кыйммәткә җиткәч, үзәк контроль йозак автоматик рәвештә бикләнәчәк, нәтиҗәдә машина ишекне ача алмый. Шофер үзәк йозакны япа ала, яисә пассажир механик йозак пинын ача ала.
сигнализациянең кыска схемасы : Сигнализациянең кыска схемасы ишекнең гадәти ачылуына тәэсир итәчәк. Сез схеманы тикшерергә һәм ремонтларга тиеш.
ишекне бикләү механизмының уңышсызлыгы : ишекне бикләү механизмының бозылуы яки йозакның ябылуы ишекнең ачылмавына китерәчәк. Блок үзәген тикшерергә, ремонтларга яки алыштырырга кирәк.
Ишекнең эчке чыбыклары эшләмәү : Ишекнең эчке чыбыклары ватылу яки машина корпусына тоташкан контроль җайланманың кыска схемасы аркасында булырга мөмкин. Сызыкларны тикшерергә һәм ремонтларга кирәк.
Транспорт белән идарә итү модулының гаебе : Транспорт белән идарә итү модулының гаебе гадәти ишек контроленә тәэсир итә. Контроллер модулын тикшерергә һәм ремонтларга кирәк.
ишек тыгылган : Ишек белән ишек рамкасы арасындагы аерма чүп-чар белән ябылган яки ишек мөһерләү полосасы картайган һәм каты, бу ишекнең ачылмавына китерәчәк. Чүп-чарны бетерегез яки мөһерләнгән каучук полосаны алыштырыгыз.
Башка механик җитешсезлекләр : ишек элмәге яки элмә деформациясе, ишек тоткычы зарарлыгы һ.б. шулай ук ишекнең гадәти ачылмавына китерәчәк. Бәйләнешле өлешләрне тикшерергә һәм ремонтларга кирәк.
профилактик чаралар :
Балалар йозакларының, үзәк йозакларның һәм иммобилизаторларның эш торышын регуляр рәвештә тикшерегез.
Ишекнең эчке чыбыкларын һәм транспорт белән идарә итү модулын гадәти эш шартларында саклагыз.
Картлык мөһер полосаларын һәм башка бәйләнешле компонентларны регуляр рәвештә тикшерегез һәм алыштырыгыз.
Centralзәк контроль йозакның начар эшләвен киметү өчен машина йөртү вакытында кинәт тизләнештән яки тизләнештән сакланыгыз.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
