Арткы капка нәрсә ул
Арткы капка - машина багажнигындагы ишек, гадәттә аны электр яки дистанцион идарә итү ярдәмендә ачып-ябып була. Аның төрле функцияләре бар, шул исәптән кул белән үз-үзен интеграцияләү функциясе, бәрелүгә каршы кысу функциясе, тавыш һәм яктылык сигнализациясе функциясе, гадәттән тыш йозак функциясе һәм югары хәтер функциясе.
Билгеләмә һәм функция
Машинаның арткы капкасы, шулай ук электр багажнигы яки электр арткы капкасы дип тә атала, машинада төймәләр яки дистанцион төймәләр ярдәмендә эшләтеп була, бу уңайлы һәм практик. Аның төп функцияләре түбәндәгеләрне үз эченә ала:
кул белән үз-үзеңә интеграцияләнгән функция: арткы ишекне ачу һәм ябу процессында сез бер төймә белән автоматик һәм кул режимнарын алыштыра аласыз.
Кысылуга каршы һәм бәрелүгә каршы функция: акыллы алгоритм балаларның җәрәхәтләнүен яки транспорт чарасына зыян килүне булдырмау өчен кулланыла.
Тавышлы һәм визуаль сигнализация: кабызылганда яки сүндерелгәндә тавыш һәм яктылык ярдәмендә тирә-юньдәге кешеләргә хәбәр итә.
Ашыгыч йозак функциясе: гадәттән тыш хәлләрдә арткы ишекнең эшен теләсә кайсы вакытта туктатырга мөмкин.
биеклекне хәтерләү функциясе: арткы ишекнең ачылу биеклеген гадәт буенча билгеләргә мөмкин, һәм киләсе юлы ачылганда ул автоматик рәвештә билгеләнгән биеклеккә күтәреләчәк.
Тарихи нигез һәм технологик үсеш
Автомобиль технологияләре үсеше белән, электрлы койрык ишекләре әкренләп күп модельләрнең стандарт конфигурациясенә әйләнде. Аның дизайны куллану җиңеллеген генә түгел, ә куркынычсызлыкны да арттыра. Заманча автомобиль койрыклары дизайны төрле кулланучыларның ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен акыллылыкка һәм кешелеклелеккә күбрәк игътибар бирә.
Машинаның арткы ишегенең төп роле түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Әйберләрне уңайлы саклау: Арткы ишекнең дизайны йөртүчегә һәм пассажирга арткы ишекне ачу төймәсенә басып, машина ачкычын дистанцион идарә итү аша яки арткы ишекнең тиешле өлкәсен кул белән сизеп ачып-ябырга мөмкинлек бирә, шуның белән артык күп әйбер тоту һәм ишекне ача алмау уңайсызлыкларыннан котыла, шулай ук машинада әйберләрне җиңел һәм тиз саклый ала.
Акыллы кысылуга каршы функция: арткы ишек ябылганда, сенсор киртәләрне ачыклаячак, һәм арткы ишек кире юнәлештә хәрәкәт итәчәк, балаларның җәрәхәтләнүен яки транспорт чарасына зыян килүен нәтиҗәле рәвештә булдырмаячак. Бу функция сүндерү вакытында тирә-юнь мохиткә зыян китермәвен тәэмин итә.
Ашыгыч йозак функциясе: гадәттән тыш хәлләрдә, кирәк булганда, арткы капканы тиз идарә итү өчен, сез теләсә кайсы вакытта дистанцион пульт төймәсен яки арткы капканы ачу төймәсен кулланып, арткы капканы ачу яки ябу процессын туктата аласыз.
биеклек хәтере: арткы ишекнең ачылу биеклеген шәхси гадәтләргә карап көйләргә мөмкин, ә арткы ишекнең соңгы ачылу биеклеген кул белән басылган төймә белән билгеләргә мөмкин. Арткы ишек җиңел куллану өчен киләсе тапкыр ачылганда автоматик рәвештә билгеләнгән биеклеккә күтәрелә.
Төрле ачу ысуллары: Электр белән эшләнгән арткы ишекне төрле шартларда сенсорлы панель төймәсе, эчке панель төймәсе, ачкыч төймәсе, машина төймәсе һәм тибеш сизү системасы ярдәмендә ачарга мөмкин.
Автомобильнең арткы ишеге ватылуның гомуми сәбәпләре һәм чишелешләре түбәндәгеләр:
Тоташтыргыч таяк яки йозак үзәге проблемасы: әгәр сез еш кына ачкыч белән арткы ишекне ачсагыз, тоташтыру таяк ватылырга мөмкин; Әгәр дистанцион пульт кулланылса, йозак үзәге пычрак яки дат белән капланган булырга мөмкин. Сез йозак үзәгенә дат бетергеч сиптереп карарга мөмкин, әгәр нәтиҗә бирмәсә, ремонт остаханәсенә барырга кирәк.
Ачу башкарылмады: пульт ачкычы булмаганда ишекне ачу арткы ишекне ачуны кыенлаштырырга мөмкин. Ачу алдыннан, ачкычтагы ачу төймәсенә басканыгызга һәм ачкыч батареясы бетмәгәнлегенә инаныгыз.
Кузов өлешенең ватылуы: Багажникның үзендәге электр үткәргечләренең өзелүе яки башка бәйле җитешсезлекләр дә арткы ишекнең дөрес ачылмавына китерергә мөмкин. Бу вакытта профессиональ тикшерү һәм хезмәт күрсәтү кирәк.
Электр системасы эшләмәү: Электр арткы капкасы белән җиһазландырылган машиналар өчен, выключательгә басканда сызыклы мотор яки ача торган электромагнит гадәти эш тавышы чыгарамы-юкмы икәнен тыңлагыз. Әгәр тавыш ишетелмәсә, электр белән тәэмин итү линиясе эшләмәгән булырга мөмкин. Саклагычны тикшерегез һәм кирәк булса, аны алыштырыгыз.
Идарә итү блогы эшләми: Сәбәпләре электр розеткасын дөрес урнаштырмау, розеткадан суырту, янган саклагыч, дөрес тоташтырылмаган җир чыбыгы, дөрес тоташтырылмаган ишек йозагын тикшерү кабеле, батарея заряды түбән һәм идарә итү блогының бозылуы булырга мөмкин.
Арткы капканың дөрес һәм тигез булмаган ябылуы: бу терәкне дөрес урнаштырымау, терәкнең беркеткеч винтларын яссы KM башлы винтлар белән алыштырмау, арткы капканың су үткәрми торган резина тасмасын һәм эчке пластинасын дөрес урнаштырымау, тоткарлаучы таяк тоташтыру кабелен дөрес урнаштырымау, тарту компонентларын дөрес урнаштырымау һәм резина блокны урынына төшермәү, шулай ук араның башлангыч арткы капканың биеклеге һәм яссылыгы белән туры килмәве аркасында килеп чыгарга мөмкин.
Профилактика һәм хезмәт күрсәтү буенча тәкъдимнәр:
Тоташтыргыч таяк һәм йозак үзәгенең нормаль эшләвен тәэмин итү өчен, арткы ишекнең тиешле өлешләрен даими тикшереп торыгыз.
Дистанцион ачкычның батареясын тулысынча зарядланган килеш тотыгыз һәм батареяны даими алыштырыгыз.
Тән өлешләренә йөкне киметү өчен, багажникка авыр әйберләр куюдан сакланыгыз.
Электр системасының нормаль эшләвен тәэмин итү өчен, саклагычны һәм линия тоташуын даими тикшереп торыгыз.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG&750 автомобиль запас частьләрен сатуга омтыла, рәхим итегез сатып алырга.
