Арткы ишек эше
Машина арткы ишегенең төп роле түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Транспортка уңайлы керү: арткы ишек пассажирларның транспортка керү һәм чыгу өчен төп ысул - аеруча арткы пассажирлар машинага утырган саен, артта ишек уңайлы итеп тәэмин итә.
Предметларны йөкләү һәм бушату: Арткы ишекләр еш багаж, йөк һәм башка әйберләр йөкләү һәм чыгару өчен кулланыла. Тәвык һәм арткы ишекләр, пассажирлар машина туктаган вакытта һәм тыш әйберләрне җиңел генә ачалар, һәм аннан да тыш әйберләр ачып бирә ала.
Ярдәмче Агрус һәм машина кую урыны: арткы ишек кире ишек белән ярдәмче һәм ягулыкта ярдәмче роль уйный, шоферга машина артындагы хәлне күзәтергә булыша һәм куркынычсыз машина куюны тәэмин итә.
Гадәттән тыш хәлләрдә котылгысызлык: Махсус шартларда машинаның алгы ишеге ачылмады, машинаның куркынычсыз эвакуациясен тәэмин итү өчен, арткы ишекне ашыгыч ишек буларак кулланырга мөмкин.
Машина арткы ишек җитешсезлеген чишүләре түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Centerзәк йозак проблемасы: Автомобиль тизлеге билгеле бер тизлеккә җиткәч, үзәк йозак автоматик рәвештә бикләнәчәк, нәтиҗәдә арткы ишекне эчтән ачып булмый. Бу вакытта сез үзәк йозакны ябарга тиеш яки пассажирның тыштан механик йозакны тартыгыз.
Бала йозак кушылган: Балалар йозак гадәттә ишек төбендә урнашкан, әгәр балалар йозак кушса, ишекне тышкы яктан гына ачып җибәрә ала. Бала йозак кушканын тикшерегез һәм аны ачылмаган хәлгә көйләгез.
Автомобиль ишекләрен лаклау механизмы: озак вакытлы куллану яки тышкы йогынты бозылган өлешләргә зыян китерергә яки ремонтларга һәм алыштырырга кирәк.
Зыян күргән ишек тоткыч: иркен яки ярылган ишек тоткычы сезгә ишекне ачарга комачаулый. Бозылган ишек тоткычларын тикшерү һәм алыштыру.
Электрон идарә итү системасы: хәзерге автомобильләр системасы еш электрон контроль системага тоташтырыла, электрон контроль системасы проблемасы ишек эшенә тәэсир итә ала. Машинаның электр белән тәэмин итү, аның нормага кайту билгеләрен күрсәтә. Әгәр дә проблема дәвам итсә, профессиональ хезмәт күрсәтү станциясенә барырга киңәш ителә.
Дустлы ишек яки кичәләр: Рөстәм ишек элсе яки кичәләр ишек ачылмас өчен. Бу проблеманы ишек элмәкләрен һәм йозакларын регуляр майлау булдырырга мөмкин.
Эчке структур проблемалар: эчке тоташу таягы яки ишекнең эчке тоташу механизмы, шулай ук кайвакыт ишекнең ачыклануы аркасында килеп чыга. Бу гадәттә инспекция һәм ремонт өчен ишек колленын сүтеп кирәк.
Сигнализация сигнализациясенең кыска схемасы: Сигнализация сигнализациясенең кыска схемасы ишекнең гадәти ачылышына тәэсир итәчәк. Сызыкны һәм ремонтны тикшерергә кирәк.
Картлык ишеге мөһере: Ишек мөһеренең картайуы һәм каты ишекнең ачылуына һәм ябылуына тәэсир итәчәк. Яңа мөһер кирәк.
Башка сәбәпләр: ишек кабеле кебек, батарея электрсыз һ.б.
Машинаның арткы ишегенең тайпылу сәбәпләре күп аспектларны үз эченә ала, һәм түбәндәгеләр уртак сәбәпләр һәм чишелешләр:
Үзәк яки лакч проблемасы
Lock Core ябык: озак вакытлы куллану яки дөрес кулланма
Лакч бозылган: LATCH - ишекне ачу һәм ябылган төп өлеш. Зыян күргән яки иркен булса, ишек дөрес ябылмас. Сез люк позициясен тикшерә һәм көйли аласыз проблеманы чишә аласыз.
Ишек йозак моторы
Җитәрлек түгел яки җимерелгән мотор: Ишек йозак моторы җитәрлек булмаса, ул бөтенләй бозылмаса, ул ишекнең йозакка китермәячәк. Бу вакытта яңа йозакны алыштырырга кирәк.
Дөрес булмаган йозак позициясе: Әгәр дә йозак моторының йозак позициясе офсет булса, ул шулай ук машина ишегенә дә йозакка китерми. Ремонт кибетенә көйләү өчен барырга киңәш ителә.
Мөһер яки hinge проблемасы
Картлык яки бозылган: картлык яки бозылган ишек мөһерләренә ирен тыгызай китерергә мөмкин. Мөһернең торышын тикшерегез һәм кирәк булса алыштырыгыз.
Иркен яки датлы элмәкләр: иркен яки датлы ишек эленнәре ишекнең гадәти ябылуына тәэсир итәчәк. Моны майлау яки элмә алыштырып чишеп була.
Электрон контроль система уңышсызлыгы
Ерак ачкыч коммерция: Ерак ачкыч яки картлык антеннасы өчен түбән батарея ишеккә бик ошаганга китерергә мөмкин. Сез машинаны бикләү өчен запас механик ачкыч куллана аласыз, яки ерак ачкыч батареяны алыштырырсыз.
Сигнал комачаулау: машинада көчле магнит кыры сигналлары булмаганда, акыллы ачкыч дөрес эшләмәскә мөмкин. Транспортны тәртипсезлектән азат итәргә киңәш ителә.
Башка сәбәпләр
Дат яки коррозиядән: дат яки йозак коррозия ишекне ябарга мөмкин. Бу вакытта сез йозакны алыштырырга тиеш.
Автомобиль ишек ябылмады: Кайвакыт машина ишеге тулысынча ябылмаган, нәтиҗәдә калмау нәтиҗәдә. Тагын ишекне ябу.
чишелеш
Тикшерегез һәм көйләгез: Башта йозакны, йозакларны, мөһерләргә, элгечләр һәм башка өлешләрне, кирәкле төзәтмәләр яки майлау өчен тикшерегез.
Зыян күргән өлешләрне алыштыру: Әгәр бер өлеш бозылган булса, мәсәлән, йозак, мотор яки мөһер, аны яңа өлеш белән алыштырырга киңәш ителә.
Профессиональ хезмәт күрсәтү: Комплекслы электрон контроль системасының яки ишекне куркыныч астына куйу өчен уңышсызлык өчен, ремонт өчен профессиональ ремонт кибетенә барырга киңәш ителә.
Aboveгарыдагы ысуллар аша машинаның арткы ишегенең ябык ишеге эффектив чишелә алмый. Әгәр дә проблема дәвам итсә, ишек йозак блоклары яки кичә кебек компонентларны тагын да тикшерергә киңәш ителә.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
