Чыгару коллекторының прокладкасы нәрсә ул
Чыгару коллекторы прокладкалары автомобиль чыгару системасында мөһим компонентлар булып тора, нигездә, герметиклау һәм җылылык изоляциясе функцияләрен башкара. Гадәттә, ул берничә катлам металл пластиналардан һәм изоляция материалларыннан тора, алар югары температуралы чыгару газының двигатель бүлегендәге башка компонентларга турыдан-туры күчүен булдырмас өчен чыгару коллекторы һәм цилиндр башы арасына урнаштырыла, шулай итеп саклау ролен уйный.
Структура үзенчәлекләре
Чыгару коллекторы прокладкасы өч катламлы структураны куллана: өске катлам - герметик металл пластина, урта катлам - изоляция материалы, ә аскы катлам - герметик металл пластина, изоляция капкачы һәм цилиндр башы арасында бушлык булмавын тәэмин итә, цилиндр башы су кабыгының чыгару ягындагы су температурасын нәтиҗәле рәвештә киметә һәм температура аермаларының двигательгә йогынтысын минимальләштерә.
Хаталар күренеше
Чыгару коллекторының прокладкасы зыян күргән очракта, төп күренешләр:
Двигатель бүлегендә тавыш көчәйде
Чыгару системасындагы агып чыгу көчнең кимүенә китерә
Тулы булмаган яну исе булырга мөмкин
Җылылык изоляциясенең җитмәве тирә-юньдәге компонентларның артык кызуына китерергә мөмкин
Чыгару коллекторы прокладкаларының төп функцияләре түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Герметик һәм агып чыкмый торган
Прокладка чыгару коллекторы һәм цилиндр башы арасында урнашкан, ул металл пластина конструкциясе аша тыгыз ябыштыруны тәэмин итә, бу чыгару газы агып чыгуын булдырмый һәм двигательнең нормаль чыгаруын тәэмин итә.
Җылылык изоляциясеннән саклау
Металл булмаган изоляция материаллары (мәсәлән, өч катламлы структура) цилиндр башы һәм су торбалары кебек компонентларга югары температуралы чыгару газларының җылылык үткәрүен нәтиҗәле рәвештә булдырмау, цилиндр башы су каплавының температура аермасын киметү һәм двигательнең хезмәт итү вакытын озайту өчен кулланыла.
терәк структурасы
Аның чагыштырмача югары катылыгы бар, бу бөкләнү деформациясен булдырмаска, җылылык изоляциясе капкачын цилиндр башына ныклы беркетеп торырга һәм герметик эффектны тагын да көчәйтергә мөмкинлек бирә.
Чыгару коллекторының прокладкасы ватылуының төп күренешләре - тавышның артуы, көчнең кимүе һәм һава агып чыгу һ.б. Төгәлрәк симптомнар:
Тавыш көчәя
Прокладканың зарарлануы чыгару системасының герметик эшчәнлеген киметүгә китерәчәк, һава агымы чик аша үткәндә гадәти булмаган "сызгыру" яки "пышылдау" тавышлары барлыкка киләчәк, аеруча тизләнеш яки кинәт тизләнеш вакытында ачыграк күренә.
Энергия кимү һәм ягулык куллану арту
Һава агып чыгу катнашма нисбәтендә дисбаланска китерергә мөмкин (катнашма артык ябык), һәм ЭБУ һава-ягулык нисбәтен төгәл контрольдә тота алмый, бу тотрыксыз буш йөреш, көчсез тизләнеш һәм башка күренешләргә китерә, һәм шул ук вакытта ягулык куллану да шуңа күрә артачак.
Нормаль булмаган һава агып чыгу һәм чыгару газлары
Чыгару коллекторының прокладкасы зыян күрү һава агып чыгуга китерергә мөмкин, нәтиҗәдә, чыгару газының кире басымы кимергә һәм двигательнең куәтенә тәэсир итәргә мөмкин. Авыр очракларда, чыгару газының төсе гадәти булмаган (мәсәлән, кара төтен) яки артык күп чыгарулар барлыкка килергә мөмкин.
Җылылык изоляциясе сыйфатының кимүе
Әгәр прокладкада изоляцияләүче структура булса, аның зыяны чыгару җылылыгының двигатель цилиндр башына күчүенә китерәчәк, бу суның температура аермасын арттырачак һәм, мөгаен, двигательнең хезмәт итү вакытына тәэсир итәчәк.
Югарыда күрсәтелгән симптомнарны ачыклаганнан соң, чыгару торбасы интерфейсының һәм прокладкасының торышын тиз арада тикшерергә киңәш ителә. Кирәк булса, герметиканы һәм двигательнең эшләвен тәэмин итү өчен зарарланган өлешләрне алыштырыгыз.
Чыгару коллектор прокладкаларының эш принцибы, нигездә, үз функцияләрен түбәндәге өч аспект аша гамәлгә ашыра:
Герметик һәм агып чыкмый торган
Чыгару коллекторының прокладкасы чыгару коллекторы һәм цилиндр башы чыгару портының фланецы арасына урнаштырылган. Ул эластик герметик конструкцияне куллана, югары температуралы чыгару газы агып чыгуын булдырмас өчен материал деформациясе аша тоташтыру өлешендәге эшкәртү хатасын тутыра. Әгәр прокладка ватылса, һава агып чыгуга китерәчәк, бу тирә-юньдәге компонентларга зыян китерергә яки югары температуралы эрозиягә китерергә мөмкин.
Җылылык изоляциясеннән саклау
Прокладка эчке җылылык изоляциясе капкачы структурасы (металл булмаган материал катламы) белән җиһазландырылган, ул югары чыгару температурасының цилиндр башына турыдан-туры җылылык үткәрүен нәтиҗәле рәвештә изоляцияли, цилиндр башлыгының су каплагычының чыгару ягындагы су температурасын киметә һәм керү ягы белән чыгару ягы арасындагы температура аермасын киметә, шуның белән двигательнең хезмәт итү вакытын озайта.
Структура ярдәме
Прокладка өч катламлы металл пластинадан торган композит структураны куллана (өске герметик катлам, ике изоляция катламы һәм аскы терәк катламы), изоляция каплавы урнаштырылганнан соң цилиндр башына тыгыз беркетелүен тәэмин итә һәм тибрәнү аркасында бушлыклар барлыкка килүдән саклый.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
