• баш баннер
  • баш баннер

Chery Tiggo4 pro Автомобиль май насосы хәрәкәтләндергеч-җитештерү-җитештерү-E4G16-1011070BA тәэмин итүчесе күпләп сату каталогы заводтан арзан бәядән сату

Кыскача тасвирлама:

Продукция куллану: Chery Tiggo4pro

Продуктларның Oem номеры: E4G16-1011070BA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Китерү вакыты: складта, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай

Түләү: TT депозиты

Компания бренды: CSSOT


Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция турында мәгълүмат

 

Продукция исеме Май насосын хәрәкәткә китерүче-җитештерү җайланмасы
Продукция куллану CHERY TIGGO PRO
Продуктлар Oem No E4G16-1011070BA
Организация Оф Плейс КЫТАЙДА ЯСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КҮЧЕРМӘ
Алып бару вакыты Запаста, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай
Түләү TT депозиты
Компания бренды CSSOT
Кушымта системасы Шасси системасы
Май насосын хәрәкәткә китерү өчен кулланма җыю-E4G16-1011070BA
Май насосы хәрәкәтләндергеч җыелмасы-E4G16-1011070BA

Продукция турында белем

Май насосының хәрәкәтләнүче юнәлеш бирүче рельс җыелмасы нәрсәне аңлата

"Май насосының хәрәкәтләнүче юнәлеш бирүче рельс җыелмасы" стандарт термин түгел һәм аны аңлатуда буталчыклыклар булырга мөмкин. Түбәндә тиешле компонентларның анализы китерелгән:
Май насосының компонентлары
Май насосы, нигездә, йөртүче валы, йөртүче шестерня, йөртүче шестерня һәм басымны чикләүче клапан кебек компонентлардан тора. Аның төп функциясе - май табагындагы двигатель маена басым ясау һәм аны майлау өчен төрле двигатель өлешләренә җиткерү.
Юл күрсәткечләренә кагылышлы компонентлар
Youdaoplaceholder0 ягулык юнәлеш бирүче рельс җыелмасы ​
Ягулык системасының ягулык белән тәэмин итү, фильтрлау, бүлү һәм басымны көйләү өчен җаваплы, шул исәптән ягулык насослары, фильтрлар, ягулык инжекторлары, ягулык рельслары һәм ягулык басымын көйләүчеләр кебек компонентлар.
Youdaoplaceholder0 сызыклы юнәлеш бирүче рельс (сыдырма рельс) ‌
Ул сәнәгать җиһазларында, станокларда һ.б. сызыклы хәрәкәт юнәлеше өчен кулланыла. Ул хәрәкәт итүче детальләрне чокырлар яки кырлар аша үткәрә, югары йөк күтәрүчәнлеге һәм хәрәкәт төгәллеге белән аерылып тора.
Мөмкин булган буталчыклык нокталары
Әгәр проблема ягулык системасына кагылса, ул ягулык юнәлешләүче рельс җыелмасына кагылырга мөмкин. Әгәр ул двигательнең майлау системасына кагылса, ул май насосы җыелмасына күрсәтә. Конкрет транспорт чарасы моделе яки механик конструкция белән берлектә өстәмә раслау таләп ителә.
Май насосының хәрәкәтләнүче юнәлеш бирүче рельс җыелмасының функцияләре, нигездә, түбәндәге ике аспектны үз эченә ала:
Двигатель мае басымының тотрыклылыгын тәэмин итегез
Май басымын арттыру ярдәмендә, май табасыннан май насосы һәр майлау компонентына китерелә, шуның белән двигательнең барлык ышкылу нокталары өзлексез һәм тотрыклы майлау ала.
Двигатель мае агымы юлын күрсәтегез
Май агымының бозылуын булдырмас өчен һәм майлау нәтиҗәлелеген тәэмин итү өчен, двигатель мае төрле май каналларына юнәлеш бирүче рельс структурасы аша таратыла.
Искәрмә: Эзләү нәтиҗәләрендә "хәрәкәтләнүче юнәлеш бирүче рельс җыелмасы"ның конкрет структураль детальләре ачык күрсәтелмәгән, ләкин май насосының эш принцибына һәм юнәлеш бирүче рельсның гомуми функцияләренә нигезләнеп, аның ролен билгеләргә мөмкин.
Май насосының хәрәкәтләнүче юнәлеш бирүче рельс җыелмасының зыяны гадәттә җыелма компонентларын алыштыруны таләп итә. Конкрет операция түбәндәгечә:
Алыштыру адымнары
Youdaoplaceholder0 иске детальләрне сүтеп ала
Машинаны тигез юлга куегыз һәм двигательне сүндерегез. Май насосы урнашуын (гадәттә двигательнең өске яки аскы өлешендә) табу өчен техник хезмәт күрсәтү кулланмасын карагыз.
Тоташтыручы торбаларны, шлангларны һәм беркетүче болтларны алу өчен кораллар кулланыгыз, һәм бозылган май насосы җыелмасын чыгарыгыз.
Youdaoplaceholder0 яңа компонентны урнаштырыгыз
Яңа җыелма башлангыч урынга туры килүен тәэмин итү өчен урнаштыру өслеген чистартыгыз.
Сынау өчен торбаларны тоташтырыгыз, болтларны ныгытыгыз һәм двигательне яңадан эшләтеп җибәрегез.
Саклык чаралары
Әгәр машина әле дә гарантия астында булса, сез 4S кибетенә мөрәҗәгать итеп, алар бөтен җыелманы алыштыруны хуплыймы-юкмы икәнен белергә мөмкин.
Алыштырганнан соң, дөрес урнаштырылмаган очракта майлау системасы ватылуын булдырмас өчен, май басымының нормаль булуын тикшерергә кирәк.
Алыштыру һәм аннан соңгы хезмәт күрсәтүнең төгәллеген тәэмин итү өчен, эксплуатация өчен профессиональ хезмәт күрсәтү персоналына мөрәҗәгать итү киңәш ителә.
Майлау системасында май насосының функциясе: Май насосының функциясе - май басымын билгеле бер дәрәҗәгә кадәр арттыру һәм аннары аны двигательнең һәр өлешенең хәрәкәтләнүче өслекләренә җиткерү. Май насосларының структура формаларын ике төргә бүлеп була: шестерня тибындагы һәм ротор тибындагы. Шестерня тибындагы май насослары эчке шестерня тибындагы һәм тышкы шестерня тибындагы дип тә бүленә. Гадәттә, соңгысы шестерня тибындагы май насосы дип атала.
Май басымын арттыру һәм билгеле бер күләмдә май белән тәэмин итү өчен кулланыла торган компонент, һәр ышкылу өслегенә көчләп май бирә. Тешле һәм ротор тибындагы май насослары эчке яну двигательләрендә киң кулланыла. Тешле тибындагы май насослары гади структурага ия, эшкәртү җиңел, ышанычлы эшли, озак хезмәт итә һәм майны югары басымда суыра ала, шуңа күрә киң кулланыла. Ротор насослары катлаулы ротор формаларына ия һәм күбесенчә порошок металлургиясе белән бастырыла. Бу типтагы насослар тешле насослар белән бер үк өстенлекләргә ия, ләкин ул структурасы буенча компакт һәм зурлыгы буенча кечкенә.
Тешле тибындагы май насосы ышанычлы эшләве, гади структурасы, уңайлы җитештерүе һәм югары май насосы басымы белән аерылып тора, шуңа күрә ул киң кулланыла.
Двигатель эшләгәндә, распределительдәге йөртүче шестерня май насосының трансмиссия шестернясын хәрәкәткә китерә, йөртүче шестерня валына беркетелгән йөртүче шестерня әйләнә, шуның белән йөртүче шестерня кире юнәлештә әйләнә, һәм двигатель мае май керү камерасыннан теш арасы һәм насос стенасы буйлап май чыгу камерасына җибәрелә. Шулай итеп, май керү камерасында түбән басым барлыкка килә, ул май табагындагы двигатель маен май камерасына җәлеп итә торган суырту көчен барлыкка китерә. Йөртүче һәм йөртүче шестернялар әйләнеп торганда, двигатель мае даими рәвештә кирәкле өлешләргә басыла.
Кушымта сценарийлары
Эчке яну двигательләрендә май насосларын куллану киң тарала бара. Шул ук вакытта, ул ярымүткәргечләр, кояш энергиясе һәм LCD кебек инженерлык өлкәләрендә дә билгеле бер роль уйный. Эшкәртү технологияләре үсеше белән, автомобильләр өчен май насослары буларак кулланыла торган циклоидаль ротор насослары тегү машиналарына, бигрәк тә тулысынча ябык автоматик майлау системалары булган кайбер модельләргә, мәсәлән, оверлок машиналарына һәм оверлок машиналарына кулланыла башлады.

Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!

Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.

Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Продукция турында мәгълүмат

展会 221

  • Алдагысы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез

    Бәйле продуктлар