Машина двигателенең капотыннан май агып чыгу белән ничек эш итәргә
Машинаның двигатель капотыннан май агып чыгуны дәвалау өчен агып чыгу дәрәҗәсенә карап төрле чаралар күрергә кирәк. Төп чишелешләр арасында прокладканы алыштыру, махсус герметик куллану яки май дәрәҗәсен көйләү бар.
Нефть агып чыгуын эшкәртүнең төп адымнары
Youdaoplaceholder0 май агып чыгу дәрәҗәсен алдан билгели.
Әгәр двигатель капоты өслегендә аз гына май тапы булса һәм май дәрәҗәсе тотрыклы булса, көндәлек куллануны дәвам итү өчен сез вакытлыча май дәрәҗәсен күзәтеп һәм даими тикшереп тора аласыз.
Май өзлексез тамчылаганда яки май дәрәҗәсе тиз төшкәндә, кичекмәстән хезмәт күрсәтү кирәк.
Youdaoplaceholder0 Максатчан хезмәт күрсәтү чаралары.
Youdaoplaceholder0 Клапан капкачының прокладкасын алыштырыгыз : Двигатель капоты мае агып чыгуның якынча 90% ы клапан капкачының прокладкасының искерүе аркасында килеп чыга. Проблеманы аны сүтеп, май тапларын чистартып һәм прокладканы яңасына алыштырып хәл итәргә мөмкин.
Кайбер модельләргә герметик эффектны көчәйтү өчен югары температурага чыдам герметик кирәк (мәсәлән, Honda һәм Volkswagen EA888 серияле двигательләр).
Youdaoplaceholder0 Май дәрәҗәсен көйләгез : Әгәр май стандарт билгедән артып китсә, ул артык басымга китерергә һәм агып чыгуга китерергә мөмкин. Майны агызып яки насос белән аны тиешле диапазонга кайтарырга мөмкин.
Youdaoplaceholder0 Гадәттән тыш хәлләрдә дәвалау планы: Май агып чыкса, мотор маена резина пластификатор (мәсәлән, Liqui Moly 2004) өстәп карагыз, һәм герметик боҗраның эластиклыгы кыска вакыт эчендә торгызылырга мөмкин.
Youdaoplaceholder0 профессиональ хезмәт күрсәтү киңәшләре.
Әгәр агып чыгу ноктасы двигательнең вакыт ян капкачына яки май табагы тоташу урынына кагылса, компонентларны сүтеп, җилем белән яңадан ябыштырырга кирәк. Төгәл компонентларга зыян китермәс өчен, профессиональ техникка эшләтергә киңәш ителә.
Ремонттан соң, 30 минуттан артык вакыт сынап карарга һәм күзәтергә, аннары күзәтү өчен калган май тапларын карбюратор чистарту чарасы белән тулысынча бетерергә кирәк.
Карап тору һәм профилактикалау өчен төп пунктлар
Транспорт чарасының барлык резина пломбаларын һәр 100 000 километр яки алты ел саен алыштыру тәкъдим ителә, бигрәк тә югары температуралы урыннарда клапан капкач прокладкаларын һәм коленвал мае пломбаларын.
Техник хезмәт күрсәткәндә, май агызучы болт прокладкасы деформацияләнгәнме-юкмы икәнен тикшерергә игътибар итегез. Аны җитештерүче стандарты буенча (гадәттә 25-30 Н·м) кысу өчен момент ачкычын кулланыгыз.
Сапасы түбән мотор мае кулланудан сакланыгыз. ACEA C3 яки API SP стандартларына туры килә торган, оксидлашуга каршы торучанлыгы һәм герметиклыгы яхшырак булган тулысынча синтетик мотор мае сайлау киңәш ителә.
Машина двигателенә каплау пластинасын урнаштыру-урнаштырмауны конкрет куллану шартларына нигезләнеп җентекләп тикшерергә кирәк: көндәлек шәһәр юлларында йөрү өчен аны сайлап урнаштырырга мөмкин, бу чисталыкка, матурлыкка һәм тавыш изоляциясенә ирешү өчен кирәк, ә начар юл шартларында еш йөрү өчен аны саклау мөмкинлеген арттыру өчен урнаштыру тәкъдим ителә.
Youdaoplaceholder0 Төп кыйммәтләр һәм кулланыла торган сценарийлар
Саклау функциясе белән яхшыртылды.
Юл чүп-чарының һәм комның двигатель бүлегенә үтеп керүен нәтиҗәле рәвештә булдырмый, электр үткәргечләренә һәм төгәл компонентларга зыян китерми (авыл җирендәге туфрак юллар яки төзелеш мәйданчыклары кебек катлаулы юл шартлары өчен яраклы).
Экстремаль һава торышында су җыелу һәм бозны бетерү өчен матдәләр аркасында двигатель коррозиясе куркынычын киметә.
Youdaoplaceholder0 функциясен киңәйтү өстенлеге .
Двигатель тавышын уртача 3-5 децибелга киметегез һәм тавышны йотучы материаллар һәм герметик конструкция ярдәмендә йөртү һәм йөрү тәҗрибәсен яхшыртыгыз.
Күрсәтелгәндә машинаның эстетик матурлыгын арттыру өчен, двигатель бүлегендәге пычрак электр үткәргечләрен яшерегез.
Youdaoplaceholder0 Урнаштыру карарлары өчен төп факторлар
Youdaoplaceholder0 мохиткә җайлашуны куллана.
Шәһәр юллары: Заводта җитештерелгән пластик саклагыч пластиналар инде төп таләпләргә туры килә. Металл саклагыч пластиналар ягулык куллануны сизелерлек файда китермичә 2% тан 3% ка кадәр арттырырга мөмкин.
Юлсыз/асфальтланмаган юллар: Идән асты зыяны куркынычын 80% тан артыкка киметергә мөмкин булган титан эретмәсе кебек җиңел һәм югары ныклыклы материалдан ясалган саклагыч пластиналарны сайлау киңәш ителә.
Youdaoplaceholder0 техник функция балансы .
Җылылык тарату системасын тикшерү: Заманча саклагыч пластина конструкциясе җылылык тарату каналларын саклый. Эксперименталь мәгълүматлар күрсәткәнчә, ул двигательнең эшләү температурасын бары тик 1-2°C ка гына күтәрә.
Куркынычсызлык бату механизмы: Стандартларга туры килә торган саклагыч пластиналар урнаштыру бәрелү вакытында двигательнең батуына комачауламаячак. Конструкция болтлары урынны бушату өчен бәрелү вакытында өстенлекле рәвештә сыначак.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
