Фаза датчигы нәрсә ул
Фаза сенсорлары автомобильләрнең мөһим электрон компонентлары булып тора һәм шулай ук объектларның урнашуы һәм тизлеге кебек физик зурлыкларны үлчәү өчен төрле өлкәләрдә кулланыла.
Автомобиль өлкәсендә ул, нигездә, двигательнең клапан вакытын ачыклау һәм оптималь кабызу вакытын билгеләү өчен кулланыла.
Фаза сенсорларының төрле төрләре бар, алар магнитоэлектрик һәм Холл типларына бүленә, синус дулкыны һәм квадрат дулкын сигналларын генерацияли. Гомумән алганда, алар шулай ук фотоэлектрик сенсорларны һәм магнит сенсорларны үз эченә ала.
Фотоэлектрик фаза сенсоры яктылык үткәрү яки блоклау нигезендә сигнал панелен әйләндереп һәм фототранзисторны кабызып яки сүндереп, төрле дәрәҗәдәге сигналлар чыгара.
Магнит фаза сенсорларындагы Холл тибындагы сенсорлар Холл эффектын куллана, ә магнитоэлектрик тибындагы сенсорлар магнит индукциясе принцибын куллана. Сигнал роторы әйләнгәндә, магнит чылбырындагы үзгәреш индукция катушкасында алмаш электромобиль көч барлыкка килүенә китерә.
Аның эш принцибы - распределитель валының урнашуын һәм әйләнү почмагын ачыклау юлы белән функциягә ирешү. Эчке ачыклау катушкасы якындагы металл әйберләрне сизә ала. Металл әйберләр булмаганда, LC чылбыры резонанс тудыра һәм чыгу көчәнеше иң югары ноктасына җитә. Металл әйбер якынлашканда, ачыклау катушкасында дулкын токлары барлыкка килә, катушканың индуктивлыгы үзгәрә, LC параллель чылбыры гармониясезләнә һәм чыгу көчәнеше кими. Үзгәреш металл әйбернең ераклыгына кире пропорциональ. Фаза үзгәреше чыгу көчәнеше үзгәрешен үлчәү юлы белән ачыклана.
Клапан вакыты двигательнең керү һәм чыгару клапаннарының коленвал әйләнүенә карата ачылу һәм ябылу почмагын аңлата. Дөрес клапан вакыты двигательнең эшләве өчен бик мөһим, ул көчкә, ягулык экономиясенә һәм чыгару газларына тәэсир итә.
Фаза датчигы клапан поезды фазасының төгәллеген күзәтү өчен җаваплы. Аномальлек килеп чыкканда, сигнализация эшли башлый һәм двигательнең эшләмәү индикаторы кабына.
Фаза датчиклары, алар шулай ук распределитель валының торышы датчиклары һәм коленвалның торышы датчиклары өчен гомуми термин булып тора, двигательнең кабызу вакытын билгеләү өчен мөһим нигез булып тора.
Распространица валы фаза сенсоры распространица валының әйләнү торышын ачыклый һәм ECUга сигнал кертә, бу сигнал ялкынсынуны контрольдә тоту өчен төп сигнал булып тора.
Коленвал позициясе сенсоры двигательнең коленвал почмагын һәм поршеньнең өске үле үзәген ачыклый һәм сигналларны двигатель компьютерына җибәрә, кабызу һәм ягулык инъекциясе вакытын контрольдә тота. Ул шулай ук двигатель тизлеген үлчәү өчен сигнал чыганагы булып тора.
Башка өлкәләрдә, фаза сенсорлары, фаза үлчәү принцибына нигезләнеп, объектларга сигналлар җибәрә һәм чыгарылган һәм чагылган сигналлар арасындагы фаза аермасын үлчәп, объектларның урнашу мәгълүматын исәпли.
Ул сәнәгать автоматизациясе, аэрокосмик, медицина ярдәме һәм робототехника кебек өлкәләрдә киң кулланыла һәм роботларны автоном навигация белән идарә итүдә, транспорт чараларын навигация белән идарә итүдә, медицина диагностикасында һ.б. ярдәм итә ала.
Фаза сенсоры - заманча автомобиль двигательләрен идарә итү системаларының төп компоненты, ул коленвал позициясе сенсорларыннан һәм распределитель вал позициясе сенсорларыннан тора. Коленвал позициясе сенсоры двигатель тизлеген һәм коленвал почмагы сигналларын җыю өчен җаваплы, кабызу һәм ягулык кертү өчен вакыт белешмәсен бирә. Распределитель вал позициясе сенсоры цилиндр кысуының өске үле үзәгенең позициясен ачыклау юлы белән ягулык кертүне һәм детонацияне контрольдә тотуны төгәл башкаруны тәэмин итә [3] [8]. Икесе дә фаза синхронизациясе аша координациядә эшли, бу аеруча старт этабында мөһим һәм беренче кабызу вакытын төгәл туры китерүне таләп итә [6]. Бу сенсорлар төркеме, клапан поезды фазасы һәм кабызу вакыты өстендә гомуми контроль функциясе аркасында, бергәләп "фаза сенсоры" дип атала.
Фаза сенсорының эшләмәве берничә проблемага китерергә мөмкин.
Беренче проблема - двигательне эшләтеп җибәрүдәге кыенлыклар. Фаза датчигы ЭБУга коленвалның торышы турында мәгълүмат бирергә тиеш, һәм ЭБУ бу мәгълүмат нигезендә кабызу вакытын һәм ягулык инъекциясе күләмен исәпли. Әгәр фаза датчигы эшләмәсә, ул төгәл мәгълүмат бирә алмый. ЭБУ кабызуны һәм ягулык инъекциясен төгәл контрольдә тота алмый, бу двигательне эшләтеп җибәрүне авырайта яки хәтта мөмкин түгел итә.
Аннары тотрыксыз буш йөреш барлыкка килә. Гадәти шартларда фаза сенсоры коленвалның торышын күзәтә, бу двигатель белән идарә итү блогына кабызу вакытын һәм керү күләмен көйләргә мөмкинлек бирә, шуның белән двигательнең тигез буш йөреш тизлеген тәэмин итә. Фаза сенсоры эшләмәгәннән соң, ЭБУга тапшырылган мәгълүмат төгәл булмаячак, һәм ЭБУның двигательне идарә итүе бозылачак. Нәтиҗәдә, буш йөреш тизлеге тотрыксыз булачак, һәм буш йөрештә тибрәнү һәм тизлекнең үзгәрүе кебек проблемалар килеп чыгарга мөмкин.
Бу шулай ук начар тизләнүгә китерәчәк. Транспорт чарасы тизләнгәндә, фаза сенсоры реаль вакытта һәм төгәл мәгълүмат бирергә тиеш, мәсәлән, коленвалның торышы, шуңа күрә ЭБУ тиз арада кабызу һәм ягулык инъекциясе стратегияләрен транспорт чарасының тизләнеш таләпләренә туры китереп көйли ала. Эшләмәгән очракта, мәгълүмат төгәл түгел, ЭБУ дөрес көйләүләр ясый алмый, двигательнең куәте бозыла, тизләнеш зәгыйфь булачак, хәтта селкенү хисе дә барлыкка килергә мөмкин, бу йөртү тәҗрибәсенә тәэсир итә.
Моннан тыш, җитешсезлек лампасы кабыначак. Машинаның җитешсезлек диагностика системасы фаза сенсоры җитешсезлеген ачыклагач, ул җитешсезлек кодын эшләтеп җибәрәчәк, һәм приборлар панелендәге двигатель җитешсезлек лампасы кабыначак, бу машина хуҗасына машинада проблема барлыгын искәртәчәк.
Ниһаять, ягулык куллану арта. Фаза датчигы эшләмәү ЭБУның ягулык инъекциясе күләмен төгәл контрольдә тота алмавына китерә. Ягулык инъекциясе күләме артык күп яки бик аз булырга мөмкин, бу тулы булмаган януга һәм ягулыкның энергиягә нәтиҗәле әйләнмәвенә китерә, шуның белән ягулык куллану арта.
Йомгаклап әйткәндә, фаза датчигының эшләмәве транспорт чараларына зур йогынты ясый. Югарыда күрсәтелгән проблемалар килеп чыкканда, фаза датчигын тиз арада тикшерергә һәм, кирәк булса, транспорт чарасын нормаль хәлгә кайтару өчен аны ремонтларга яки алыштырырга кирәк.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
