Машинаның аскы идарә итү рычагының шарлы тоташуы нәрсә ул?
Youdaoplaceholder0 Автомобильнең аскы идарә итү кулының шарлы тоташуы автомобильнең асылма системасының мөһим компоненты булып тора, ул, нигездә, кузовны, амортизаторларны һәм йөртү вакытында тибрәнүләрне тоту өчен җаваплы. Аскы идарә итү кулының шарлы тоташуы кузовны тотрыклыландыру, йөртү вакытында тибрәнүләрне һәм тибрәнүләрне киметү, автомобильнең тотрыклылыгын һәм уңайлылыгын тәэмин итү өчен шарлы тоташтыргыч аша сарык мөгезенә (тормоз дискы артындагы чуен өлеш) тоташтырылган.
Структура һәм функция
Аскы әйләндергеч кулның шар башы гадәттә кеше тәненең буыннарына охшаган сфера һәм шар розеткасыннан тора һәм күп почмакта ирекле әйләнергә мөмкин. Ул аскы идарә итү кулын алтын балкага (алгы күчәр) тоташтыра, транспорт чарасы борылганда юнәлеш бирә һәм ярдәм итә, тәгәрмәчләрнең чикләүләрсез шома әйләнүен тәэмин итә.
Зыянның симптомнары һәм нәтиҗәләре
Машинаның аскы идарә итү рычагының шарниры зарарланганда, түбәндәге симптомнар барлыкка киләчәк:
Youdaoplaceholder0 Руль селкетүе : Руль югары тизлектә селкенәчәк.
Youdaoplaceholder0 Гадәти булмаган тавыш: Тишекле юлларда машина йөрткәндә, шасси астында гадәти булмаган "гөр-гөр" тавышы ишетеләчәк.
Youdaoplaceholder0 Йөртү тотрыклылыгы кимү: Транспорт чарасының йөртү тотрыклылыгы бозылачак, бу рульнең селкенүенә һәм юлдан чыгуга китерергә мөмкин, бигрәк тә югары тизлектә руль белән идарә итүне катлауландырырга мөмкин.
Техник хезмәт күрсәтү һәм алыштыру тәкъдимнәре
Аскы әйләндергеч кулның шарлы тоташуы зыян күргән очракта, йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, аскы әйләндергеч кул җыелмасын тулысынча шунда ук алыштыру тәкъдим ителә. Гадәти шартларда, машина 80 000 - 100 000 километр ара үткәннән соң, аның аскы идарә итү кулының шарлы тоташмасын алыштыру тәкъдим ителә. Төрле юл шартлары аркасында, аскы әйләндергеч кулның хезмәт итү вакыты төрлечә булачак, якынча 80 000 километрдан 250 000 километрга кадәр. Аскы идарә итү кулын һәм аның компонентларын даими тикшерү һәм хезмәтләндерү транспорт чарасының тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен мөһим чара булып тора.
Аскы идарә итү кулының шар башы, нигездә, кузовны тотуда, тибрәнүне тоткарлауда, рульнең төгәллеген тәэмин итүдә һәм тәгәрмәчләрнең хәрәкәт траекториясен саклап калуда мөһим роль уйный. - асылма системасының төп компоненты. Ул сферик тоташтыру структурасы аша күп үлчәмле хәрәкәт координациясенә ирешә, йөртү куркынычсызлыгына һәм уңайлылыгына турыдан-туры тәэсир итә.
Youdaoplaceholder0 Төп функция анализы
Youdaoplaceholder0 терәге һәм амортизация функциясе.
Асма системасының йөк күтәрүче үзәге буларак, ул автомобиль кузовының авырлыгын күтәрә һәм амортизаторларны тәгәрмәчләргә тоташтыра, резина втулкалар һәм күп катламлы буфер конструкцияләре аша тибрәнү энергиясен йота.
Тишекле юлларда барганда, ул югары ешлыклы тибрәнүләрне 70% тан артыкка киметә ала, шуның белән машина салонына тапшырыла торган бәрелүне киметә.
Youdaoplaceholder0 Руль белән идарә итү һәм динамик җавап бирү.
Асма кул һәм тәгәрмәчләр сферик универсаль тоташтыргыч ярдәмендә тоташтырылган, бу рульнең горизонталь почмагын ±15° һәм вертикаль әйләнү урынын ±8° итеп тәэмин итә, шуның белән руль системасының шома эшләвен тәэмин итә.
Рульнең төгәллеген саклап калу өчен, шинаның җир почмагын реаль вакыт режимында көйләгез. Ашыгыч полосаларны үзгәрткәндә, асма тизлеген 30% тан артыкка арттырырга мөмкин.
Youdaoplaceholder0 Көч тапшыру һәм траекторияне карап тоту .
Тәгәрмәчләр тарафыннан күтәрелгән буй һәм ян көчләрне транспорт чарасы кузовына күчерегез, һәм шул ук вакытта тәгәрмәчләрнең билгеләнгән траектория буенча хәрәкәт итүен чикләгез, бу шиннарның гадәти булмаган тигезсез тузуын булдырмас өчен (бармак почмагының тайпылышын ±1,5° эчендә контрольдә тотарга кирәк).
Шарик тоташтыргыч эчендә нано-каплаулы сферик гади подшипниклар урнаштырылган, алар 1500 кг кадәр циклик йөкләнешкә чыдам, бу электр тапшыруының тотрыклылыгын тәэмин итә.
Түбәндә аскы әйләндергеч кул функциясе турында видео күрсәтелгән:
Youdaoplaceholder0 хата йогынтысы үзенчәлекләре
Туп башы зарарланганда, түбәндәге типик симптомнар барлыкка киләчәк:
Руль селкенә (тизлек сәгатенә 60 км тан артык булганда, әлбәттә).
Чакмаклы юлларда шассидан гадәти булмаган тавышлар (металл шакылдау тавышлары яки "чыркылдау" тавышлары).
Шинаның тишекле тузуы (протектор тирәнлеге аермасы > 2 мм).
Рульнең уйнавы арта (сул һәм уң яктагы селкенү арасы 3 мм дан артык булса, аны шунда ук алыштырырга кирәк).
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
