Арткы фара нәрсә ул
Машинаның арткы өлешенә урнаштырылган җиңел җайланма
Арткы фара - транспорт чарасының арткы өлешенә урнаштырылган яктырту җайланмасы, ул төрле функцияләргә ия, нигездә профиль утлары, тормоз утлары, борылыш сигналлары, кире борылыш утлары һәм томан фаралары. Бу яктырту җайланмалары төнлә яки начар һава торышы шартларында транспорт чарасының күренүен сизелерлек яхшырта ала, йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итә.
Аерым функция
Профиль яктырткычы: шулай ук кечкенә яктырткыч буларак та билгеле, төнлә транспорт чарасының киңлеген һәм биеклеген күрсәтү өчен кулланыла, шул рәвешле башка транспорт чараларына транспорт чараларын танырга ярдәм итә.
Тормоз уты: машина тормозлаганда артындагы транспорт чараларына хәбәр итү өчен яна. Гадәттә ул кызыл төстә.
: транспорт чарасы юнәлешен күрсәтә. Гадәттә ул транспорт чарасының ян ягына яки артына урнаштырыла һәм сары яки сары төстә була.
Кире борылыш уты: транспорт чарасы кире борылышта барганда, артындагы юлны яктырту һәм артындагы транспорт чараларын һәм җәяүлеләрне кисәтү өчен кабына.
томанга каршы фара: томанлы яки начар һава торышы шартларында транспорт чараларының күренүен яхшырту өчен кулланыла, гадәттә сары яки сары төстә.
Проектлаштыру һәм урнаштыру таләпләре
Автомобиль арткы фонарьларын проектлау һәм урнаштыру өчен катгый кагыйдәләр бар. Бер лампаның визуаль өслек проекциясе визуаль өслек белән уратып алынган минималь турыпочмаклы мәйданның 60% тан ким булмаска тиеш. Парлап урнаштырылган лампалар симметрик рәвештә урнаштырылырга тиеш, һәм кызыл ут машинаның алдында, ә ак ут машина артында күренмәскә тиеш. Моннан тыш, төрле лампаларның яктылык төсе һәм хром таләпләре, шулай ук яктылык тарату күрсәткечләре дә күрсәтелгән.
Лампа төре
Автомобиль фараларының өч төп төре бар: галоген, HID һәм LED. Мәсәлән, борылыш сигналлары гадәттә P21W төп лампаларын куллана, ә тормоз утлары P21/5W төп лампаларын куллана. Югары энергия нәтиҗәлелеге һәм озак хезмәт итүе аркасында LED лампалар автомобиль фараларында барган саен киңрәк кулланыла.
Арткы яктырткычның төп роле түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Күренүчәнлекне яхшырту: Төнлә яки начар күренүчәнлектә, арткы фаралар машинаны башка юл хәрәкәте катнашучылары өчен яхшырак күренә, һәлакәт ихтималын киметә. Мәсәлән, транспорт чараларын төнлә яки начар күренүчәнлектә яхшырак күренер өчен, киңлек фаралары (позиция фаралары) кулланыла, бу бәрелешләр куркынычын киметә.
: Арткы фаралар төрле яктырту функцияләре аша арттагы транспорт чараларына транспорт чарасының юнәлешен, урнашуын һәм тизлеген искә төшереп тора. Детальләр түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Киңлек күрсәткече : гадәти йөреш вакытында яна, транспорт чарасының киңлеген һәм урнашуын күрсәтә.
Тормоз уты: йөртүче артындагы транспорт чараларына тизлекне киметергә яки туктарга җыенулары турында кисәтү өчен тормозларга басканда яна.
Борылыш сигналы: башка транспорт чараларына һәм җәяүлеләргә борылырга яки полосаны алыштырырга ниятләүләре турында хәбәр итә, һәм аларга хәрәкәт итү маршрутын билгеләргә ярдәм итә.
Ревизор уты: юл-транспорт һәлакәтләрен булдырмас өчен, җәяүлеләр һәм арттагы транспорт чараларын кисәтү өчен кире хәрәкәт иткәндә ут яна.
йөртү тотрыклылыгын арттыра: арткы фаралар конструкциясе гадәттә аэродинамика принцибын исәпкә ала, бу һава каршылыгын киметүгә ярдәм итә, шуның белән энергия куллануны киметә һәм транспорт чарасының тотрыклылыгын яхшырта.
Эстетик функция: арткы яктырткычның дизайны һәм стиле шулай ук машинаның тышкы кыяфәтенең бер өлеше булып тора, ул машинаның матурлыгын һәм заманчалыгын арттыра ала.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG&750 автомобиль запас частьләрен сатуга омтыла, рәхим итегез сатып алырга.
