Автомобильнең җылыткыч вагонының эш принцибы
Автомобильне җылыту вагонының эш принцибы, нигездә, «электр җылыту эффектына» нигезләнгән. Алдан җылыту вагоны двигатель белән идарә итү берәмлегенә (ГКУ) үткәргеч ян тоташтыргычка тоташтырылган, электр җылылыгы өчен электр энергиясе белән тәэмин итү. Электр энергиясен алганнан соң, электр вагоны эчендәге электр җылыту чыбыклары тиз җылыныр, һәм дизель двигателенең яну камерасында җылылык энергиясен һавага күчерер, шуның белән һава температурасы күтәрелер, дизель майы җиңелрәк булыр. , һәм дизель двигателенең салкын башлангыч эшләрен яхшырту.
Алдан җылыту вагонының төп функциясе
Алдан җылыту вагонының төп функциясе - дизель двигателе суыту вакытында җылылык энергиясе белән тәэмин итү. Бу максатка ирешү өчен, җылыту вагоны тиз җылыту һәм өзлексез югары температураның үзенчәлекләренә ия булырга тиеш. Дизель двигателе салкын шартларда булганда, җылыту вагоны җылылык энергиясен тәэмин итә һәм башлангыч эшне яхшырта ала.
Плагиннарны җылытуның характеристикалары һәм сынау ысуллары
Алдан җылыту вагонының эш торышын сынаганда, техник сынау лампасын GCU үткәргеч ягы тоташтыргычының G1 терминалына тоташтырачак, аннары кабельне 1 цилиндрлы электр җылыткычының электр тоташтыргычыннан өзәчәк. Аннары ут кабызгычны кабызыгыз, әгәр сынау нуры гадәттә янса, бу җылыту системасының нормаль эшләвен күрсәтә. Моннан тыш, дизель двигателенең нормаль эшли башлавын тәэмин итү өчен, җылыту вагонының дизайны аның җылыту темпын һәм югары температураның торышын исәпкә алырга тиеш.
Машинаны җылыту вагонына зыянның төп йогынтысы
Двигательне эшләтеп җибәрү авыр : Алдан җылыту вагонының төп функциясе - двигательне түбән температурада өстәмә җылылык белән тәэмин итү. Алдан җылыту вагоны бозылган булса, двигатель эшләтеп җибәргәндә гадәти эш температурасына җитә алмый, нәтиҗәдә авырлык яки эшләтеп булмый.
Эшчәнлекнең кимүе : двигатель араң гына эшләтеп җибәрелсә дә, температура бик түбән булганга, катнашманың януы җитәрлек булмаганга, двигательнең эше сизелерлек кими.
Ягулык куллануны арттыру : Яну җитәрлек булмаганга, двигательнең ягулык куллануы артырга мөмкин, шулай итеп машинаның эш чыгымнарын арттырырга мөмкин.
аномаль эмиссия : җылытылган вагонга зыян, двигатель чыгарган газда артык зарарлы матдәләргә китерергә мөмкин, мәсәлән, углерод газы, углеводород һ.б. әйләнә-тирәне пычратучы һәм машина йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итә ала.
двигательнең гомерен кыскарту : бу халәттә озак вакыт эшләү двигательгә зур зыян китерәчәк, һәм хәтта двигательнең иртә ватылуына китерергә мөмкин.
Плагинны җылытуның махсус билгеләре
Двигательне эшләтеп җибәрүдә кыенлык : салкын һавада, җылыту вагонына зыян китерү машинаны эшләтеп җибәрүне кыенлаштырырга мөмкин.
көче:
F Ягулык куллануны арттыру : Ягулык куллануны арттыру двигательнең дөрес эшләмәвеннән булырга мөмкин.
аномаль эмиссия : Двигатель чыгарган газда артык зарарлы матдәләр китереп чыгарырга мөмкин.
Такталар Кисәтү нуры : Кайбер машиналар җылыту плагины белән идарә итү системасы белән җиһазландырылган, система җылыту вагонының җитешсезлеген ачыклагач, тактада кисәтүче ут аша сигнализация яңгырый ала.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт.MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатуга әзерсатып алырга.
