Җилләткеч подшипнигы - подшипник төре, ул һава белән суытыла торган радиатор җилдеткече куллана торган подшипник төрен аңлата.
Машина төзелеше өлкәсендә подшипникларның күп төрләре бар, ләкин радиатор продуктларында кулланыла торган төрләре аз: тайпылыш ышкылуын кулланучы җиң подшипниклары, тәгәрмәч ышкылуын кулланучы шар подшипниклары һәм ике төр подшипник катнашмасы. Соңгы елларда зур радиатор җитештерүчеләре подшипниклар өчен яңа технологияләрне, мәсәлән, магнит подшипниклары, су дулкыны подшипниклары, магнит үзәк подшипниклары һәм шарнир подшипникларын керттеләр. Гадәти һава белән суытыла торган радиаторларда, нигездә, май белән сеңдерелгән подшипниклар һәм шар подшипниклар кулланыла.
Май белән сеңдерелгән подшипниклар - шуышу ышкылуын кулланучы җиң подшипниклары. Майлау мае майлагыч һәм каршылыкны киметү өчен кулланыла. Башлангыч куллануда эш тавышы түбән, һәм җитештерү бәясе дә түбән. Ләкин бу төр подшипниклар нык туза, һәм аларның хезмәт итү вакыты шар подшипникларыннан күпкә артта кала. Моннан тыш, бу төр подшипниклар озак вакыт кулланылса, май пломбасы аркасында (компьютер радиаторы продуктлары өчен югары сыйфатлы май пломбасын куллану мөмкин түгел, гадәттә бу гади кәгазь май пломбасы), майлау мае әкренләп очып китә, һәм тузан да подшипникка керә, бу вентиляторның тизлеге кими, тавыш арта һәм башка проблемалар тудыра. Авыр очракларда, подшипник тузуыннан килеп чыккан вентилятор эксцентриситеты көчле тибрәнү китереп чыгара. Әгәр бу күренешләр барлыкка килсә, я май пломбасын ачыгыз, я яңа вентилятор сатып алыгыз.
Шар подшипник подшипникның ышкылу режимын үзгәртә, тәгәрәү ышкылуын кабул итә, бу подшипник өслекләре арасындагы ышкылу күренешен нәтиҗәлерәк киметә, җилләткеч подшипникның хезмәт итү вакытын нәтиҗәлерәк яхшырта һәм шулай итеп радиаторның хезмәт итү вакытын озайта. Кимчелеге шунда ки, процесс катлаулырак, бу бәянең артуына һәм эш тавышының артуына китерә.