Шок Студентлар Ассорбер Ассорбер Ассорбер Ассорбер, Түбән язгы Пад, Чокыр, Шок, Язгы Пад, Язгы утыргыч, өске каучук һәм гайкадан тора.
Шок Студентлар Ассамблеятры язгы энергияне оптимальләштерү өчен трипидны куллана, шуның белән юл өслеге конвергенсын оптимальләштерү өчен, машина йөртү тотрыклылыгын күтәрү һәм шоферга юаныч һәм тотрыклылык хисе бирү.
Шок Студентлар Ассорбер Ассорбер Ассорбер Ассорбер, Түбән язгы Тот, тузан каплавы, язның язгы
Шокның гомуми компоненты - дүрт өлеш, алгы сул, өске, арткы сул һәм арткы уң. Чокырны сеңдерү астындагы чүпрәкнең позициясе (тормоз дискны тоташтыручы) төрле, шуңа күрә шок скроклы җыелышның кайсы өлешен ачыклаудан оныткач, шок сеңдерүчесе сайлаганда. Базарда күпчелек шок сеңдергечләре - шок сәнсорбер җыелышлары, һәм арткы шок арторлары әле гади шок сеңдергечләре.
Шок сеңдерүчесе аермасы
төрле структура
Шокны үзләштерүче җыю һәм шок сеңдерүчесе арасындагы аерма
Шокны үзләштерүче җыю һәм шок сеңдерүчесе арасындагы аерма
Шок сеңдерүчесе шок скроклы җыелышның бер өлеше генә; Шок Студентлар Ассорбер Ассорберны, аскы чишмә, чишмә курткадан тора, чишмә курткадан тора, чишмә тактасы, язгы, иң югары каучук һәм гайка.
2. Алмаштыру кыенлыгы төрле
Бәйсез шок сеңдерүчесен алыштыру - эшләү авыр, профессиональ җиһазлар һәм техниклар таләп итү, югары куркыныч фактор булырга тиеш; Шокны үзләштерүне алыштыру берничә васказаны җиңел генә эшләвен таләп итә.
3. Бәяләр аермасы
Шокның Scconsorber пакетының һәр өлешен аерым алыштыру кыйммәт. Шок Студентлар Ассорбер Ассамблея шок сеңдерүче системасының барлык өлешләрен үз эченә ала, һәм бәя шок сеңдергеч өлешләрен алыштыруга караганда арзанрак.
4. Төрле функцияләр
Аерым шок сеңдергеч шок сеңдерүче булып эшли; Шокны үз эченә алган шок абсорбер Ассорбер Ассорбер Ассорбер Ассорбер Ассорбер Комплект ролен туктату системасында роль уйный.
Эшче принцип
Шок Студентлар Ассорбер Ассамбутинг, нигездә, язгы рок-үзләштерү һәм юл өслегеннән йогынтысы булганда шокны басу өчен кулланыла (ягъни кранкканы карандашлары цилиндр кабызу көче белән борылган).
Туктаусыз системада эластик элемент тәэсир аркасында тибә. Машинаның сәяхәт юанычын яхшырту өчен, шок сеңдерүчесе асылмалы эчендә эластик элемент белән параллель урнаштырылган. Тибрәнүне киметү өчен, гидротехник шок сеңдерүчесе, гадәттә, шок сеңлдендә кулланыла. Тибрәнү аркасында рам (яки тән) һәм күчәр арасында туганнар булганда, шок сеңдерү пистолеты өскә-аска хәрәкәтләнә, һәм шок сеңдергеч куышлыгы берничә куыштан икенчесенә төрле балкалар аша бер куыштан икенчесенә агыла. Эчтә.
Шок Студентларының структурасы - пистон таягы цилиндрга кертелә, һәм цилиндр нефть белән тутырылган. Пистонда орифаемнар бар, шуңа күрә пистон белән аерылган мәйданның ике өлешендәге май бер-берсен тулыландыра ала. Начар май орифис аша узгач, дымлана. Ори-оффид, оффид, нефтьнең ябышлыгы зуррак, бозылган көч зуррак. Әгәр дә орицаның зурлыгы үзгәрешсез калса, шок сеңдерүче югары тизлектә эшләгәндә, артык кимсетү шокны үзләштерүгә тәэсир итәчәк. [1]
Шок сеңдерүче һәм эластик элемент буферлы һәм шакмак үзләштерү бурычы белән шөгыльләнә. Әгәр дә бозу көче бик зур булса, туктату эластеры начарланыр, хәтта шок сеңдергеч тоташуы бозылачак. Шуңа күрә эластик элемент белән шок сеңдерүчесе арасындагы каршылыкны көйләргә кирәк.
(1) Коткару инсультында (аксель һәм рам бер-берсенә якын), шок сеңдергечнең депрессия көче кечкенә, эластик элементның эластик эффекты тулысынча йогынты ясарга мөмкин. Бу вакытта эластик элемент зур роль уйный.
(2) Тикерүнең киңәйтү инсультында (аксель һәм рам бер-берсен еракта), шок сеңдергечнең депрессия көче зур булырга тиеш, һәм шок сеңдергеч тиз арада бозылырга тиеш.
3) Аксле (яки тәгәрмәч белән) чагыштырмача тизлек бик зур булганда, шок сеңдерүчесе сыеклык агымын автоматик рәвештә арттырырга тиеш, шуңа күрә дуңгыз көчен артык тәэсирле чиктә саклана.
Продукт хәрәкәте
Шок Студентлар Ассорбер Ассамбидик язның Эластик энергиясен җылылыкны оптимальләштерү өчен куллануны куллана, шуның белән юл өслеге конвергенциясенә, машина йөртү тотрыклылыгын яхшырту, машина йөртүчәнлек һәм тотрыклылык хисе бирү.
1. Сәяхәт вакытында тибрәнү белән шөгыльләнгән вакытта тибү
Буферлар машина йөртүчеләргә һәм пассажирларга сәяхәтне яхшырту һәм ару-төшен киметү өчен китерелгән; Йөкләнгән йөкне саклау; тән тормышын киңәйтегез һәм язгы зыянны булдырмагыз.
2. Йөгелгәндә тәгәрмәчләрнең тиз тибрәнүен бастыру, шиналар юлдан чыгудан яки хәрәкәт итү тотрыклылыгын яхшыртсын
Ирак хәрәкәтчәнлекне һәм көйләүләрне яхшырту, ягулык чыгымнарын эффектив рәвештә тапшыру, тормоз эффектын яхшырту, машина тәненең төрле өлешләрен кулланып, машинаның барлык өлешләрен саклап калу.
Проблеманы чишү ысулы
Шок Студентлар Ассамблеясы - машинаны куллану вакытында зәгыйфь роль. Нефтьнең агып чыгуы, шок сеңдерүчесенең каучук зыяны турыдан-туры машинаның тотрыклылыгына һәм башка өлешләрнең тормышына туры киләчәк. Шуңа күрә без шокны сеңдерүчеләрне яхшы хәлдә тотарга тиеш. эш статусы. Шок үзләштерүчеләрне түбәндәге ысуллар белән тикшерергә мөмкин:
Машинаны начар юл шартлары белән 8 километр юлда 8 километр юлда туктагыз, һәм кулыгыз белән шок сеңдергеч кабыгына кагылыгыз. Әгәр дә ул җитәрлек булмаса, шок сеңдерүчесе эчендә каршылык юклыгын һәм шок сеңдергеч эчендә каршылык юклыгын аңлата. Әгәр торак кайнар булса, шок сеңдерүчесе эчендә май җитми. Ике очракта да шок сеңдерүчесе шунда ук яңа белән алыштырырга тиеш.
Бампер каты басыгыз, аннары, машина сикерсә, шок сеңдерүче шок сеңдерүчесе яхшы эшли.
Машина әкрен генә йөгергәндә, машина каты тибрәнә булса, машина каты тибрәнә булса, бу шок сеңдерүчесе белән проблема бар.
Шокны сеңдерегез һәм аны туры торыгыз, аскы очны кысып, акрынны кысып, шокны тартып алыгыз һәм шок сеңдергеч таякларын берничә тапкыр тартып алыгыз. Бу вакытта тотрыклы каршылык булырга тиеш. Әгәр дә каршылык тотрыксыз булса яки каршылык юк икән, ярдәдә шок сеңдергеч яки клапан өлешләренә зыян китерү аркасында булырга мөмкин, аларны төзәтергә яки алыштырырга кирәк.
