Бармак мускуллары ничек эшли?
Руль тоткычының эш принцибы - машинаның алгы өлешенә йөкне күчерү һәм күтәрү, алгы тәгәрмәчне терәк итү һәм йөртү, ул руль тирәли әйләнергә һәм машинаны борырга мәҗбүр итәргә ярдәм итә. Руль тоткычы, шулай ук "коч мөгезе" дип тә атала, автомобиль руль күперенең мөһим өлешләренең берсе, ул машинаның тотрыклы эшләвен һәм хәрәкәт юнәлешен сизгер рәвештә күчерүен тәэмин итә. Руль тоткычын көйләү ысулы түбәндәгечә:
1, машина юнәлешеннән штанга көйләү тирәсендә, ягъни йомшарткан вакытта кысу, шуның белән руль көйләнәчәк;
2, әгәр руль тешле генә булса, рульне алып, тешле почмак белән борырга мөмкин;
3. Сул һәм уң руль почмагы бер үк түгел. Әгәр дүрт тәгәрмәчне урнаштырганнан соң шулай эшләнсә, руль почмагы бик кечкенә булачак, машинаның сул һәм уң тарту таягын көйләү руль почмагына зур йогынты ясамаячак.
Руль тоткычының функциясе - машинаның алгы өлешенә йөкне күчерү һәм күтәрү, алгы тәгәрмәчне ныгыту һәм йөртү, ул руль тирәли әйләнергә һәм машинаны әйләндерергә ярдәм итә. Тәгәрмәчләр һәм тормозлар тоткычка урнаштырылган, ул рульне идарә иткәндә тоткыч тирәли әйләнә. Руль тоткычы, шулай ук "коч мөгезе" дип тә атала, автомобиль руль күперенең мөһим өлешләренең берсе, ул машинаның тотрыклы эшләвен һәм хәрәкәт юнәлешен сизгер рәвештә күчерүен тәэмин итә. Руль тоткычын сүтү һәм җыю этаплары түбәндәгечә:
1. Машина тарту таякчыгының тузан каплагычын алыгыз: машина юнәлеш машинасына су керүен булдырмас өчен, тарту таякчыгы тузан каплагыч белән җиһазландырылган, һәм тузан каплагыч юнәлеш машинасыннан плиткалар һәм тишек ярдәмендә аерылган;
2. Таяк һәм әйләндергеч тоткычның тоташтыру винтларын чыгарыгыз: 16 нчы ачкыч белән таяк һәм руль тоткычын тоташтыручы винтларны чыгарыгыз. Махсус корал булмаса, тоташтыру өлешләрен чүкеч белән бәреп, таяк һәм руль тоткычын аерырга мөмкин;
3, тарту таягы һәм юнәлеш машинасы тоташтыручы шар башы: кайбер машиналарда бу шар башы өчен уя бар, сез уяга кыстырылган көйләнмәле ачкычны кулланып борып куярга мөмкин, кайбер машиналар түгәрәк дизайнлы, аннары шар башы өчен труба кыскычларын кулланырга кирәк, шар башы йомшарган, сез таякны төшерә аласыз;
4, яңа тарту таягын урнаштырыгыз: тарту таягын чагыштырыгыз, шул ук аксессуарларны раслагыз, җыелырга мөмкин, башта тарту таягының бер очын юнәлеш машинасына урнаштырыгыз, шулай ук юнәлеш машинасы йозак крэпчына урнаштырыгыз, аннары руль тоткычы белән тоташтырылган винтларны урнаштырыгыз;
5. Тузан каплагычын кысыгыз: бу бик гади операция булса да, аның нәтиҗәсе бик яхшы. Әгәр бу урын дөрес эшкәртелмәсә, су юнәлеш машинасында гадәти булмаган тавыш чыгарачак.
6, дүрт тәгәрмәчле урнаштыруны эшләгез: бәйләгеч таякны алыштырганнан соң, без дүрт тәгәрмәчле урнаштыруны эшләтергә тиеш, мәгълүматларны көйләү гадәти диапазонда, югыйсә алгы бәйләм дөрес түгел, нәтиҗәдә тешләү барлыкка килә.
