Кире борылышлы радарның эш принцибы һәм урнаштыру нокталары
Кире борылыш радарының тулы исеме "кире борылышка каршы радар", шулай ук "парковка ярдәмче җайланмасы" яки "кире борылышка каршы компьютер кисәтү системасы" дип тә атала. Бу җайланма киртәләрнең арасын билгели һәм машина тирәсендәге киртәләрнең торышы турында киңәш бирә ала, бу кире борылыш куркынычсызлыгын яхшырта.
Беренчедән, эш принцибы
Кире хәрәкәт радары - парковка куркынычсызлыгы өчен ярдәмче җайланма, ул ультратавыш сенсорыннан (гадәттә зонд дип атала), контроллер һәм дисплей, сигнализация (сигнал яки звук) һәм башка өлешләрдән тора, 1 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә. Ультратавыш сенсоры - бөтен кире хәрәкәт системасының төп компоненты. Аның функциясе - ультратавыш дулкыннарын җибәрү һәм кабул итү. Аның структурасы 2 нче рәсемдә күрсәтелгән. Хәзерге вакытта зондның өч төрле эш ешлыгы ешлыгы ешлыгы ешлыгы ешлыгы ешрак кулланыла. Гомумән алганда, ешлык югарырак булган саен, сизгерлек югарырак, ләкин детектор почмагының горизонталь һәм вертикаль юнәлеше кечерәк, шуңа күрә гадәттә 40 кГц зонд кулланыла.
Астерн радары ультратавыш диапазон принцибын куллана. Транспорт чарасы кире тизлеккә күчкәч, кире тизлек радары автоматик рәвештә эш хәленә күчә. Контроллер контроле астында, арткы бамперга урнаштырылган зонд ультратавыш дулкыннарын җибәрә һәм киртәләргә очраганда кайтаваз сигналларын барлыкка китерә. Сенсордан кайтаваз сигналларын алганнан соң, контроллер мәгълүматларны эшкәртә, шулай итеп транспорт чарасы кузовы белән киртә арасындагы араны исәпли һәм киртәләрнең урнашуын бәяли.
3 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә, реверс радар схемасы составының блок-схемасы, MCU (MicroprocessorControlUint) планлаштырылган программа проекты аша, тиешле электрон аналог коммутатор приводын контрольдә тота, ультратавыш сенсорлары эшли. Ультратавышлы эхо сигналлары махсус кабул итү, фильтрлау һәм көчәйтү схемалары белән эшкәртелә, аннары MCUның 10 порты тарафыннан ачыклана. Сенсорның тулы өлешенең сигналын кабул иткәндә, система билгеле бер алгоритм аша иң якын араны ала һәм йөртүчегә иң якын киртә арасы һәм азимут турында искәртү өчен звук яки дисплей схемасын эшли.
Кире әйләнү радар системасының төп функциясе - чагыштырма хәрәкәт тизлеге билгеле бер тизлектән (гадәттә 5 км/сәг) артканда парковкага ярдәм итү, кире тизлектән чыгу яки эшләүдән туктау.
[Киңәш] УЗИ дулкыны кеше ишетә торган диапазоннан (20 кГц тан югары) артып киткән тавыш дулкынын аңлата. Ул югары ешлыклы, туры сызыклы таралу, яхшы юнәлешлелек, кечкенә дифракция, көчле үтеп керү, әкрен таралу тизлеге (якынча 340 м/с) һ.б. үзенчәлекләренә ия. УЗИ дулкыннары тонык каты матдәләр аша үтә һәм дистәләгән метр тирәнлеккә үтеп керә ала. УЗИ катнашмалар яки чикләр белән очрашканда, ул чагылган дулкыннар барлыкка китерә, алар тирәнлекне ачыклау яки диапазонны билгеләү өчен кулланылырга мөмкин, шулай итеп диапазон системасына әйләнергә мөмкин.
