Артка бөгелгән яктылык хәрәкәте
Арткы бөгелеш лампасының төп функциясе ике аспектны үз эченә ала: яктырту һәм кисәтү. Беренчедән, арткы бөгелеш лампалары борылышлар вакытында өстәмә яктырту бирә, йөртүчеләргә алдагы юлдагы вәзгыятьне яхшырак күрергә ярдәм итә, шуның белән йөртү куркынычсызлыгын арттыра.
Икенчедән, арткы борылышлы утлар йөртүчеләргә җәяүлеләрне һәм башка транспорт чараларын күрергә һәм борылыш зонасын яктырту аша бәрелеш куркынычын булдырмаска ярдәм итә.
Моннан тыш, төрле һава торышына һәм юл шартларына җайлашу өчен күбрәк яктырту вариантларын тәэмин итү өчен арткы бөгелешле яктырткычларны томанга каршы яктырткычлар белән берләштерергә мөмкин.
Куллануның конкрет сценарийлары һәм эффектлары
Почмакка борылганда, арткы борылыш индикаторы руль әйләнүенә яки борылыш сигналының ялтыравына карап автоматик рәвештә кабыначак, радиусы берничә метр булган сектор мәйданын яктыртачак, шуның белән йөртүче юлның күбрәк өлешен күрә алачак.
Бу конструкция һәлакәтләр санын киметә, бигрәк тә киселешләрдә яки катлаулы юл шартларында, яхшырак күренүчәнлек һәм куркынычсызлык тәэмин итә.
Арткы бөкләнеш фарасының дизайны төрле транспорт чараларында төрлечә була
Арткы бөгелешле яктырткычның дизайны машинадан машинага аерылып тора. Мәсәлән, кайбер модельләрдә арткы бөгелешле яктырткычлар томанга каршы яктырткычлар белән берләштерелгән, бу яктылык төркемен формалаштыра, бу көчлерәк яктырту эффекты бирә.
Моннан тыш, арткы бөкләнү фаралары эстетика һәм функциональлекне истә тотып эшләнгән, гадәттә кузов сызыклары белән гармонияләшә торган гадиләштерелгән дизайнда.
Арткы бөгелү фонарьлары һәм арткы фонарьлар бер үк төшенчә, алар транспорт чарасының арткы өлешенә урнаштырылган яктырту җиһазларын аңлата. Арткы бөгелү фонаре еш кына арткы фонарь яки арткы фонарь дип атала. Аның төп функциясе - төнлә яки күренүчәнлеге түбән булган шартларда арттан йөгерүче транспорт чараларына һәм җәяүлеләргә транспорт чарасының урнашуын һәм хәрәкәт торышын күрсәтү. Арткы фонарь гадәттә кызыл төстә. Транспорт чарасы тормозлаганда, арткы фонарь тормоз фонары белән бер үк вакытта кабына, кисәтү эффектын тагын да көчәйтә һәм арткы транспорт чарасына арткы яктан бәрелүдән саклану өчен куркынычсыз ара сакларга искәртә.
Арткы яктырткыч һәм контур яктырткыч арасындагы аерма
арткы позиция фонары: шулай ук арткы фонарь яки киңлек күрсәткече фонары дип тә атала, нигездә, транспорт чарасының арткы өлешенә урнаштырыла, транспорт чарасының булуын һәм киңлеген күрсәтү өчен кулланыла. Төнлә яки күренүчәнлеге түбән булган шартларда арткы фонарь транспорт чарасының урнашуын һәм йөртү статусын транспорт чарасының арткы өлешенә һәм җәяүлеләргә күрсәтә ала. Транспорт чарасы тормозлаганда, арткы фонарь гадәттә тормоз фонары белән бер үк вакытта кабына.
Профиль күрсәткеч лампасы: шулай ук киңлек күрсәткеч лампасы яки позиция лампасы дип тә атала, ул транспорт чарасының контурын билгеләү өчен транспорт чарасы тирәли урнаштырыла, шуңа күрә башка транспорт чаралары һәм җәяүлеләр транспорт чарасының киңлеген һәм озынлыгын ачык күрә алалар. Контур утлары, гадәттә, алгы якта ак, арткы якта кызыл төстә була, алар транспорт чарасының алгы һәм арткы якларына урнаштырыла. Контур уты чагыштырмача түбән яктылыклы, төп максаты - башка йөртүчеләрнең күрү сызыгына тәэсир итмичә, транспорт чарасының төп контуры турында мәгълүмат бирү.
Машина яктырту системасының башка компонентлары
Машинаны яктырту системасына шулай ук алгы утлар, тормоз утлары, кире утлар, борылыш сигналлары, томан утлары һ.б. керә. Алгы ут, арткы ут, номер билгесе уты, приборлар панелендәге ут һ.б. гадәттә фара выключателе кабызылганда бер үк вакытта кабына. Машина тормозлаганда тормоз утлары кабына, артындагы машиналарга хәбәр итә. Кире әйләнгәндә, кире әйләнгәндә, йөртүчегә машина артындагы араны билгеләргә ярдәм итү өчен кире әйләнгә утлар кабына. Борылыш сигналы машинаның борылырга ниятен күрсәтү өчен кулланыла. Томан утлары томан аша көчле үтеп керә һәм машинаның күренүчәнлеген яхшырту өчен кулланыла.
Аркага бөгелә торган лампа ватылуның мөмкин булган сәбәпләре һәм чишелешләре:
Лампочка зыян күргән: лампочка янганмы яки гомере беткәнме икәнен тикшерегез, әгәр шулай икән, аны яңа лампочка белән алыштырырга кирәк.
Лампа тоткасы белән проблема: Лампа белән проблема юклыгына инанганнан соң, лампа тоткасы буш яки коррозияләнгәнме икәнен тикшерегез. Әгәр лампа тоткасы белән проблема булса, лампа тоткасын чистартып яки алыштырып карагыз.
Саклагыч янган: Машинаның саклагыч тартмасын ачыгыз һәм арткы борылыш фарасы белән бәйле саклагычны табыгыз. Саклагыч янган булса, аны алыштырырга кирәк.
Электр үткәргеч өзелгән: Лампочканы саклагычка тоташтыручы электр үткәргеч өзелгән яки аерылган булуын тикшерегез. Әгәр электр үткәргечләре белән проблема табылса, электр үткәргечләрен ремонтларга яки алыштырырга кирәк булырга мөмкин.
Реле хатасы: Ялтырап торган реле дөрес эшлиме-юкмы икәнен тикшерегез. Әгәр реле бозылган булса, аны алыштырырга яки ремонтларга кирәк.
Выключатель хатасы: Борылыш индикаторының дөрес эшләвен тикшерегез. Әгәр выключатель ватык булса, выключательне алыштырырга кирәк булырга мөмкин.
Проблемаларны чишү процедурасы:
Лампаны тикшерегез: Башта лампаның зарарланганмы-юкмы икәнен тикшерегез һәм кирәк булса, аны яңасы белән алыштырыгыз.
Лампа тоткасын һәм чыбыкларны тикшерегез: лампа тоткасының һәм чыбыкларның нормаль булуын раслагыз, кирәк булса, чистартыгыз яки төзәтегез.
Саклагычны тикшерегез: Саклагыч тартмасын ачыгыз һәм саклагычның янганмы-юкмы икәнен тикшерегез.
Релеларны һәм выключательләрне тикшерегез: Ялтырату релелары һәм борылыш сигналы выключательләренең дөрес эшләвен тикшерегез һәм кирәк булса, аларны алыштырыгыз яки ремонтлагыз.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG&750 автомобиль запас частьләрен сатуга омтыла, рәхим итегез сатып алырга.
