Арткы яктылык
Арткы лампаның төп функциясе ике аспектны үз эченә ала: яктырту һәм кисәтү . Беренчедән, арткы яктырткычлар чиратлашканда өстәмә яктырту тәэмин итә, шоферларга алдагы юлдагы хәлне яхшырак күрергә булыша, шулай итеп машина йөртү куркынычсызлыгын яхшырта.
Икенчедән, арткы яктырткычлар йөртүчеләргә җәяүлеләрне һәм башка машиналарны табарга булыша һәм борылыш өлкәсен яктыртып потенциаль бәрелеш куркынычларыннан саклый.
Моннан тыш, арткы яктырткычлар томан лампалары белән интеграцияләнергә мөмкин, төрле һава торышына һәм юл шартларына яраклашу өчен яктырту вариантларын тәэмин итү өчен.
Конкрет куллану сценарийлары һәм эффектлары
Почмакны борганда, арткы яктырткыч рульнең әйләнеше яки борылыш сигналының ялтыравыклары буенча автоматик рәвештә яктыртылачак, берничә метр радиусы белән тармак өлкәсен яктыртачак, шоферның юлны күбрәк күрә алуын тәэмин итә.
Бу дизайн авария ставкаларын киметә, аеруча киселешләрдә яки авыр юл шартларында, яхшырак күренү һәм куркынычсызлык тәэмин итә.
Арткы бөкләнү нурының дизайны төрле машиналар арасында үзгәрә
Арткы яктылык дизайны машинадан машинага кадәр үзгәрә. Мәсәлән, кайбер модельләрдә, арткы яктырткычлар томан утлары белән берләштерелгән, яктылык төркемен формалаштырып, көчлерәк яктырту эффектын тәэмин итә .
Моннан тыш, арткы бөке утлары шулай ук эстетика һәм функциональлекне истә тотып эшләнгән, гадәттә тән сызыкларына туры килгән тәртипле дизайнда.
Арткы бөке утлары һәм арткы яктырткычлар бер үк төшенчә, алар транспортның артына куелган яктырту җиһазларына карый. Арткы яктылык еш арткы яктылык яки яктырткыч дип атала. Аның төп функциясе - төнлә яки түбән күренү шартларында артта йөргән машиналарга һәм җәяүлеләргә транспортның торышын һәм эш торышын күрсәтү. Арткы яктылык гадәттә кызыл. Транспорт тормозы торгач, арткы яктылык тормоз яктысы белән бер үк вакытта яктыртылачак, кисәтүче эффектны тагын да көчәйтәчәк һәм арткы машинага арткы бәрелештән саклану өчен куркынычсыз араны сакларга искәртә.
Арткы яктылык һәм сызык яктылыгы арасындагы аерма
Арткы позиция яктылыгы: яктырткыч яки киңлек индикаторы дип тә атала, нигездә транспортның артына куелган, транспортның булуын һәм киңлеген күрсәтү өчен кулланыла. Төнлә яки түбән күренү шартларында, арткы яктылык машинаның торышын һәм йөртү торышын транспорт һәм җәяүлеләр артына күрсәтә ала. Машина тормоз торгач, арткы яктылык гадәттә тормоз яктысы белән бер үк вакытта кабызылачак.
профиль индикатор лампасы : киңлек индикаторы лампасы яки позиция лампасы буларак та билгеле, ул транспортның схемасын билгеләр өчен куелган, шуңа күрә башка машиналар һәм җәяүлеләр транспортның киңлеген һәм озынлыгын ачыклый алалар. Светофор яктырткычлары, гадәттә, алгы һәм арткы кызыл, машинаның алгы һәм арткы ягына куелган. План яктылыгы чагыштырмача түбән яктылык, төп максат - башка машина йөртүчеләрнең күрү сызыгына тәэсир итмичә, транспортның төп схемасы турында мәгълүмат бирү.
Машина яктырту системасының башка компонентлары
Машина яктырту системасына шулай ук алгы яктырткычлар, тормоз лампалары, кире утлар, борылыш сигналлары, томан утлары һ.б. керә. Автомобиль тормоз тормозы тормоз утлары кабызыла, артындагы машиналарны кисәтә. Шоферга машина артындагы араны билгеләргә ярдәм итәр өчен, кире яктырткычлар кабызыла. Автомобильнең борылу ниятен күрсәтү өчен борылыш сигналы кулланыла. Томан утлары томан аша көчле үтеп керә һәм машинаның күренүен яхшырту өчен кулланыла.
Арткы лампаның мөмкин сәбәпләре һәм чишелешләре :
Лампочка бозылган : лампочканың янганын яки гомеренең ахырына җиткәнен тикшерегез, алайса, аны яңа лампочка белән алыштырырга кирәк.
лампа тотучы проблема : Лампа белән проблема юклыгын раслагач, лампа тотучының иркен яки бозылган булуын тикшерегез. Лампа тотучы белән проблема булса, лампа тотучыны чистартырга яки алыштырырга тырышыгыз.
шартлаткыч прибор : Автомобильнең сыгылма тартмасын ачыгыз һәм арткы бөке яктылыгы белән бәйләнгән приборны табыгыз. Саклагыч шартлатылса, аны алыштырырга кирәк.
линия уңышсызлыгы : Лампочканы чыбык белән тоташтыручы сызыкның өзелгәнен яки өзелгәнлеген тикшерегез. Әгәр чыбык проблемасы табылса, чыбыкны ремонтларга яки алыштырырга кирәк булырга мөмкин.
Эстафета хатасы : Ялкынлы эстафетаның дөрес эшләгәнен тикшерегез. Эстафета бозылган булса, аны алыштырырга яки ремонтларга кирәк.
Т хата җибәрү : борылыш сигналының дөрес эшләвен тикшерегез. Әгәр дә ачкыч ялгыш булса, коммутаторны алыштырырга кирәк булыр.
Проблеманы чишү процедурасы :
лампочканы тикшерегез : Башта лампочканың бозылганын тикшерегез, кирәк булса аны яңасына алыштырыгыз.
Лампа тоткычын һәм чыбыкны тикшерегез : лампа тотучының һәм чыбыкларның нормаль булуын раслагыз, кирәк булса, чистартыгыз яки ремонтлагыз.
Саклагычны тикшерегез : Саклагыч тартмасын ачыгыз һәм теплоходның шартлаганын тикшерегез.
Эстафеталарны һәм ачкычларны тикшерегез : Флеш эстафеталарның һәм сигнал ачкычларының дөрес эшләвен тикшерегез, кирәк булса аларны алыштырыгыз яки ремонтлагыз.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
