Машина тоташтыргыч таякчыкларының төп роле
Машиналарның тоташтыру таяклары - транспорт чараларының нормаль эшләвен тәэмин итүче төп компонентлар. Төрле төр тоташтыру таяклары транспорт чарасы системасында төрле, ләкин бик мөһим вазыйфаларны башкара.
Двигатель эчендә тоташтыручы таяк көч тапшыру өчен "күпер" ролен үти. Ул бер очыннан поршеньне, икенче очыннан коленвалны тоташтыра, цилиндрдагы поршеньнең кире сызыклы хәрәкәтен коленвалның әйләнү хәрәкәтенә әйләндерә. Бу үзгәреш двигательнең куәт чыгаруының төп өлеше булып тора. Двигатель эшләгәндә, поршень газ шартлавы нәтиҗәсендә барлыкка килгән зур басымга дучар була, һәм тоташтыручы таяк бу басымны төгәл күчерергә генә түгел, ә поршень төркеме хәрәкәте аркасында килеп чыккан инерция көченә дә түзәргә тиеш. Бу көчләрнең зурлыгы һәм юнәлеше даими үзгәреп тора, бу тоташтыручы таякның ныклыгына һәм тотрыклылыгына бик югары таләпләр куя. Шул ук вакытта, тоташтыручы таякның майлау конструкциясе башка компонентлар белән ышкылуны киметә ала, двигательнең гомуми нәтиҗәлелеген яхшырта.
Шасси асылма системасында тотрыклы тоташтыручы таяк (баланс рычагы) транспорт чарасының тотрыклылыгының "сакчысы" булып тора. Ул асылма системасын рам белән тоташтыра. Транспорт чарасы борылганда яки полосаларны алыштырганда, ул транспорт чарасының яннан әйләнү амплитудасын нәтиҗәле рәвештә киметә һәм шин тотынышын яхшырта, йөртүне тотрыклырак итә. Тишекле юллардан үткәндә, ул шулай ук бәрелү көчен тарата һәм бер асылмага артык басымнан саклана, шасси конструкциясен саклый. Мәсәлән, алгы амортизатор манарасының өске баланс рычагы транспорт чарасының катылыгын арттыра, югары тизлектә кискен борылышлар вакытында аны тотрыклы тота һәм әйләнеп төшү куркынычын киметә ала; алгы аркылы балканың баланс рычагы алгы күчәрнең күчү деформациясен киметә һәм борылышлардагы эшчәнлеген оптимальләштерә ала.
Машина тоташтыргыч таякчыкларының еш очрый торган җитешсезлекләре һәм симптомнары
Двигатель тоташтыручы штанга җитешсезлекләре
Двигатель тоташтыручы штангалары озак вакыт югары температурага, югары басымга һәм алмашынып торган көчәнешләргә дучар була, бу аларны төрле җитешсезлекләргә дучар итә. Арыганлык сынуы - чагыштырмача җитди хәл, ул еш кына тоташтыручы штанганың югары көчәнешле өлкәләрендә була. Ул сынгач, бөтен двигательгә зыян китерә торган зур авариягә китерергә мөмкин. Тоташтыручы штанганың деформациясе дә еш очрый, шул исәптән бөкләнү һәм борылу, бу поршеньнәр, цилиндрлар һәм подшипниклар кебек компонентларның тузуына китерергә мөмкин, бу двигательнең куәтенә һәм гомер озынлыгына тәэсир итә. Моннан тыш, тоташтыручы штанганың зур баш тишегендәге һәм кечкенә баш втулкасында тузу тоташтыручы штанга белән бәйле компонентлар арасындагы араны арттырырга мөмкин, бу двигательнең гадәти булмаган тавышына һәм көч югалтуына китерә.
Тоташтыручы штанга җитешсезлекләрен тотрыкландыру
Тоташтыргыч штанга җитешсезлекләренең иң ачык симптомы - шассидан чыккан гадәти булмаган тавыш. Тупас юлларда барганда, шасси "чырылдау" тавышы чыгара. Бу тоташтыру штангасының шарлы тоташуы тузган яки йомшарган булу сәбәпле, һәм тибрәнү вакытында тоташтыру өлешләре бер-берсенә бәрелә. Тәгәрмәчләрнең гадәти булмаган тузуы да еш очрый торган симптом. Гадәти булмаган шарлы тоташтыргыч шиннарга тигез булмаган көч китерә, кайбер урыннар артык тузып, шинаның гомерен кыскарта һәм машинаның селкенүенә китерә. Тормозлау вакытында, рульнең тайпылуы, тәгәрмәчнең селкенүе яки хәтта рульнең эшләмәве тотрыклы тоташтыру штангасы җитешсезлекләренең куркыныч сигналлары булырга мөмкин, бу йөртү куркынычсызлыгына җитди куркыныч тудыра.
Машина тоташтыручы таякчыклар җитешсезлекләрен чишү юллары һәм аларны булдырмау
Хатаны чишү
Двигатель тоташтыручы штанга җитешсезлекләре өчен, әгәр бөкләнү яки борылу чагыштырмача җиңел булса, аны профессиональ механик кораллар ярдәмендә төзәтергә мөмкин; көчле деформация өчен яңа тоташтыручы штанга алыштыру кирәк. Зур баш тишеге тузуын тишек диаметрын арттырып һәм яңа втулка куеп хәл итәргә мөмкин, ә кечкенә баш втулка тузуын турыдан-туры алыштырырга мөмкин. Тоташтыручы штанга корпусында ярыклар табылгач, куркынычсызлык куркынычларыннан саклану өчен, тоташтыручы штанганы шунда ук сүтеп алырга кирәк. Әгәр тоташтыручы штанга болты деформацияләнгән яки сынган булса, пластик сузылу билгеләнгән кыйммәттән артып китсә яки ярыклар булса, аны вакытында алыштырырга кирәк.
Шаян тоташтыргычларның җитешсезлекләрен тотрыклыландыру өчен, шарлы тоташтыргычлар зыян күргәндә, гадәттә тоташтыргыч шакмак җыелмасын алыштыру кирәк. Алыштырганда, ышанычлы урнаштыруны тәэмин итү һәм машинаның тотрыклылыгын торгызу өчен, машина моделенә туры килә торган югары сыйфатлы детальләрне сайлагыз. Профилактик чара.
Даими тикшерүләр тоташтыру штангасының ватылуын булдырмау өчен бик мөһим. Транспорт чарасы хуҗалары, транспорт чарасын карап тоту кулланмасына ярашлы, двигатель тоташтыру штангасын һәм тотрыкландыручы тоташтыру штангасын даими тикшереп торырга, тузу, деформация, ярылу һ.б. билгеләрен эзләргә тиеш. Көндәлек йөртү вакытында агрессив йөртүдән саклану һәм двигатель тоташтыру штангасына тиз йогынтыны киметү мөһим; тигез булмаган өлешләр өстеннән үткәндә, тотрыкландыручы тоташтыру штангасына көчне киметү өчен тизлекне киметегез. Шул ук вакытта, хезмәт күрсәтү һәм ремонтлау өчен абруйлы җитештерүчеләрдән һәм профессиональ ремонт оешмаларыннан продуктлар сайлау тоташтыру штангасының хезмәт итү вакытын нәтиҗәле рәвештә озайта һәм йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итә ала.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
