Машинаның арткы рефлекторының функциясе
Транспорт чарасының арткы чагылдыргычы (шулай ук чагылдыргыч яки чагылдыргыч панель дип тә атала) - тышкы энергия чыганагына бәйле булмаган пассив куркынычсызлык җайланмасы. Аның төп функциясе - төнлә яки күренүчәнлеге түбән булган шартларда арттагы транспорт чарасының утларын башлангыч юл буйлап чагылдыру, шуның белән транспорт чарасының арткы өлешенең контурын һәм киңлеген ачык күрсәтү, һәм арттагы йөртүчегә куркынычсыз дистанцияне сакларга һәм арткы яктан бәрелешүләрдән сакланырга кисәтү.
Төп функция
Төнлә күренүчәнлекне яхшырту: Урам фонарьлары, яңгыр, томан яки тоннельләр булмаган мохиттә, бу арттагы транспорт чарасына бу транспорт чарасының урнашуын алдан билгеләргә мөмкинлек бирә.
Контроль таләпләренә туры килә: GB 11564-2019 "Автомобильләр өчен яктылыкны чагылдыручы чагылдыргычлар" милли стандарты нигезендә, барлык җиңел машиналарның арткы өлешләре сул һәм уң якларында кызыл яктылыкны чагылдыручы чагылдыргычлар белән җиһазландырылырга тиеш.
Пассив эшләү: Ул электр энергиясен таләп итми һәм чагылыш өчен төшкән яктылыкка таяна. Ул югары ышанычлылыкка һәм озын гомерлелеккә ия. Эш принцибы
Чагыштыру структурасын яки пыяла микробөртекләр/микропризмнар массивы конструкциясен кулланып, теләсә нинди төшкән яктылыкны башлангыч юл буйлап нәтиҗәле рәвештә кире кайтарырга мөмкин.
Гадәти материаллар - PMMA, PC яки ABS пластик, өслегендә чагылдыручы микроструктуралар бар.
Урнаштыру спецификацияләре
Төсе: Кызыл (арткы өлеше өчен генә).
Позиция: Ике яктан да симметрияле рәвештә урнашкан кайбер модельләр (мәсәлән, Volkswagen Tiguan, Largus) бәрелештән саклау һәм тышкы кыяфәтне тигезләү өчен "ике кузовлы" дизайнны кулланалар (бер чын һәм бер ялган).
Биеклек: Гадәттә җирдән 30–100 сантиметр биеклектә, бу арткы машина фаралары белән нәтиҗәле яктыртуны тәэмин итә.
Искәрмә: Бу компонент декоратив әйбер түгел, ә ил тарафыннан мәҗбүри куркынычсызлык җайланмасы. Аның булмавы яки зарарлануы еллык тикшерүгә һәм йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итәргә мөмкин.
"Транспорт чарасының арткы чагылдыргычының эшләмәве" гадәттә арткы чагылдыргычның функциональ аномалияләрен яки куркынычсызлык куркынычларын аңлата (мәсәлән, арткы чагылдыргыч бит/чагыштыру пластинасы). Иҗтимагый мәгълүмат буенча, мондый проблемалар чагылдыруның җитәрлек булмавы, физик зыян, урнаштыруның бозылуы яки кире кайтару вакыйгалары белән бәйле булырга мөмкин.
Гомуми сәбәпләр һәм чишелешләр
Чагыштыручанлык стандарттан түбәнрәк: Кайбер машиналарда арткы чагылткычның чагылтучанлыгы тәэмин итүченең җитештерү проблемалары аркасында җитәрлек түгел, бу исә яктылык аз булган шартларда башка машиналар тарафыннан ачыклануны кыенлаштыра, бу исә куркынычсызлык өчен куркыныч тудыра. Мәсәлән, BMW бер тапкыр 2013 елгы импортланган 5 серияле машинаны шушы проблема аркасында кире чакыртып алган.
Физик зыян яки аерылу: Арткы рефлектор аварияләр, искелек яки урнаштыруның бозылуы аркасында зыян күрергә, урыныннан кузгатылырга яки югалырга мөмкин.
Линия яки электрон система белән бәйле җитешсезлекләр (мәсәлән, автоматик руль системасы): Кайбер модельләр өчен (мәсәлән, Volkswagen CC), "чагылышлы мотор" чынлыкта "фара автоматик рульле мотор" булып тора. Әгәр ул эшләмәсә, ул "чагылышлы мотор эшләмәү" дип ялгыш хәбәр ителергә мөмкин.
Тәкъдим ителгән эшкәртү адымнары
Аның кире кайтару диапазонына туры килүен раслагыз
Әгәр BMW, Audi һ.б. кебек брендлардан булса, аның кире чакыртып алу исемлегендә булуын тикшерегез. Мәсәлән, 2013 елгы BMW 5 сериясе арткы чагылдыргычның җитәрлек дәрәҗәдә чагылдырмавы аркасында кире кайтарылды.
Сез түбәндәге ысуллар белән тикшерә аласыз:
Арткы рефлектор торышын визуаль тикшерү
Ул бөтенме, нык урнаштырылганмы
Өслек чистамы, киртәсезме?
Төнлә яки караңгыда чагылдыру эффектын сынап карагыз (яктыру өчен кесә телефоны фонарен кулланыгыз)
Әгәр бу яктырту/автоматик руль системасы җитешсезлекләре белән бәйле булса (мәсәлән, Volkswagen CC)
"Сәяхәт режимы" ялгыш активлаштырылганмы яки автоматик руль функциясе сүндерелгәнме икәнен тикшерегез
Эшне яңадан куеп карагыз: машина ишеген ачыгыз, тормозга басыгыз, бер төймә белән кабызуны басыгыз, фараларны кабызыгыз, руль иконасы төймәсен 10 секунд басыгыз
Нәтиҗәсез булса, диагностика өчен махсус җайланма куллану өчен 4S кибетенә бару киңәш ителә.
Вакытында ремонтлау яки алыштыру
Чагыштыру җайланмасы - куркынычсызлык җайланмасы. Зыян күргәннән соң, милли стандартларга туры килүен тәэмин итү өчен, аны мөмкин кадәр тизрәк алыштырырга кирәк.
Алыштырганда, оригиналь яки сертификатланган аксессуарлар куллану киңәш ителә.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
