Машинаның капоты ачылмый
Машинаның двигатель капкачы ачылмау - төрле сәбәпләр аркасында килеп чыгарга мөмкин булган еш очрый торган проблема. Менә мөмкин булган сәбәпләр һәм чишелешләр:
Кабель яки выключатель ватык
Кабель тоташтыру проблемасы: Кабель йомшарган яки аерылган булырга мөмкин, нәтиҗәдә пружиналы йозак көчне күчерә алмый һәм шуның белән капот ачылмый.
Выключатель ватылды: Йөртүче утыргычы астындагы капотны ачу тоткасы дөрес эшләвен тикшерегез. Әгәр выключатель ватык яки тыгылып калган булса, капот күтәрелмәскә мөмкин.
Пружина йозагы яки тыгыны бозылган
Пружина йозагы ватылырга мөмкин: Пружина йозагы тузу яки зыян аркасында капотны тиешенчә ачмаска мөмкин.
Йозак тыгылып калган: Йозак чит әйберләр белән тыгылып калырга яки деформацияләнергә мөмкин, нәтиҗәдә ачылмый калырга мөмкин. Йозак тирәсендәге чүп-чарны яки тузанны чистарту проблеманы хәл итәргә ярдәм итә ала.
Капот тыгылып калган яки зарарланган
Капот тыгылып калган: Капот деформация яки башка детальләр тыгылып калу сәбәпле тыгылып калырга мөмкин, хәтта кабель нәтиҗәле булса да, ул тулысынча ачылмаячак.
Эчке конструкциягә зыян: Әгәр йозак зыян күрсә, бу капотның ачылу функциясенә дә тәэсир итәчәк.
Кул белән эшләү яки корал ярдәме
Кул белән ачу: кайбер модельләр кул белән ачу функциясе белән җиһазландырылган, машинадагы тиешле ачкычны табып эшләтеп карагыз.
Коралны кулланыгыз : Әгәр югарыдагы ысуллар ярдәм итмәсә, чыбык яки озын ачкыч кебек корал кулланып карагыз, капоттагы тишекне сак кына ачып ачыгыз. Ләкин, бу ысул машинага зыян китерергә мөмкин икәнен истә тотарга кирәк.
Профессиональ ярдәм сорагыз
Әгәр югарыда күрсәтелгән ысуллар нәтиҗә бирмәсә, тикшерү һәм ремонтлау өчен профессиональ автомобиль техник хезмәтенә мөрәҗәгать итү тәкъдим ителә. Аларда проблемаларны куркынычсызрак һәм нәтиҗәлерәк хәл итү өчен кирәкле тәҗрибә һәм кораллар бар.
Кыскача эчтәлек: Двигатель капкачы ачылмау сәбәпләре тарту кабель, выключатель, йозак яки капотның үзендәге проблемалар белән бәйле булырга мөмкин. Әгәр дә сез кул белән яки корал ярдәмендә ярдәм күрсәтергә тырышып карагыз, ләкин барыбер хәл итә алмасагыз, профессиональ ярдәм - иң яхшы вариант.
Автомобиль двигателе капкачыннан май агып чыгуны эшкәртү
Двигатель капкачында май агып чыгу еш очрый, шуңа күрә цилиндр башында яки май тутыру порты капкачында түбәндәге чараларны күрү мөһим:
Прокладканы яки майлы пломбаны алыштырыгыз
Әгәр май агып чыгу прокладканың искерүе аркасында килеп чыкса (май тутыргыч капкачында яки цилиндр башының герметикында еш очрый), прокладканы яки май герметикын яңасы белән алыштырыгыз. Мәсәлән, май капкачының прокладкаларын алыштыру арзан һәм куллану җиңел, моны үзегезнең аксессуарлар сатып алып эшләп була; цилиндр башының герметикын алырга һәм тикшерергә кирәк. Алыштырганнан соң, герметикның тигез кулланылуын тәэмин итегез.
Винтларны тикшерегез һәм кысыгыз
Двигатель капкачын беркетүче винтларның, май чыгару винтларының һ.б. йомшарганлыгын тикшерегез һәм стандарт моментка кадәр кабат кысыгыз (транспорт чарасы кулланмасын карагыз). Мәсәлән, май капкачының йомшарган винтлары май агып чыгуның еш очрый торган сәбәбе булып тора, һәм кечкенә агып чыгуны кабат кысып хәл итәргә мөмкин.
Башка мөмкин булган сайтларны тикшерегез
Әгәр май агып чыгу чыганагы ачык булмаса, өстәмә тикшерү кирәк:
Май табагы герметик: Ярыклар яки деформацияләр булуын тикшерегез, кирәк булса, прокладканы алыштырыгыз.
Карниз валының майлы пломбасы: Әгәр майлы пломба искергән булса (мәсәлән, колниз валының алгы һәм арткы майлы пломбалары), аны профессиональ корал белән алыштырыгыз.
Цилиндр башының прокладкасы: Әгәр май суыткыч сыекча белән кушылса, цилиндр прокладкасын алыштыру һәм блокның тигезлеген тикшерү кирәк булырга мөмкин.
Техник хезмәт күрсәтү һәм профилактикалау буенча киңәшләр
Майны һәм фильтр элементын даими алыштырыгыз: сыйфатсыз май пломбаларның картаюын тизләтергә мөмкин.
Двигатель өслеген чистартыгыз: май җыелу яңа агып чыгу нокталарын яшерергә мөмкин, проблеманы төгәл билгеләү өчен вакытында чистартырга кирәк.
Озак вакыт югары йөкләнештә эшләмәгез: двигательнең артык кызуыннан килеп чыккан тыгызлагычларга зыян китерүне киметә.
Саклык чаралары
Яну яки май агып төшүдән саклану өчен, двигательне эшләтер алдыннан тулысынча суынганына инаныгыз.
Әгәр май агып чыгу җитди булса яки сәбәбен ачыклау мөмкин булмаса, профессиональ хезмәт күрсәтүчегә мөрәҗәгать итү киңәш ителә (мәсәлән, Volkswagen сервис үзәге Lavida модельләрен максатчан ремонтлау).
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG&750 автомобиль запас частьләрен сатуга омтыла, рәхим итегез сатып алырга.
