Машинаның алгы тормоз колодкалары нәрсәдән гыйбарәт?
Алгы тормоз колодкасы автомобиль тормоз системасының төп компоненты булып тора, аның төп функциясе - ышкылу ярдәмендә машинаның тизлеген киметү яки туктату. Алгы тормоз колодкалары гадәттә машинаның алгы тәгәрмәчләренә урнаштырыла, алар тиз арада тузалар, чөнки алар руль белән идарә итү һәм тормозлау функцияләрен күбрәк үз өстенә алалар.
Эш принцибы
Алгы тормоз колодкаларының эш принцибы - машинаның кинетик энергиясен ышкылу аша җылылык энергиясенә әйләндерү, шуның белән тизлекне киметү яки туктату максатына ирешү. Йөртүче тормоз педален басканда, тормоз колодкасы һәм тормоз дискы яки тормоз барабаны ышкылу тудыра, машинаның кинетик энергиясе җылылык энергиясенә әйләнә һәм чыгарыла, шулай итеп тормоз эффектына ирешелә.
Алыштыру циклы
Алгы тормоз колодкаларын алыштыру циклы, гадәттә, пробегка һәм куллануга бәйле. Гадәти шартларда алгы тормоз колодкаларының тузу тизлеге тизрәк була, һәм аларны якынча 30,000-50,000 километр йөргәндә бер тапкыр алыштырырга кирәк.
Моннан тыш, хуҗа тормоз колодкасының калынлыгын күзәтеп, аны алыштырырга кирәкме-юкмы икәнен дә билгели ала. Тормоз колодкасының калынлыгы 5 мм дан кимрәк булганда, бу аның тузу чигенә якын булуын һәм аны алыштырырга кирәклеген күрсәтә.
Техник хезмәт күрсәтү тәкъдиме
Алгы тормоз колодкаларының нормаль эшләвен тәэмин итү өчен, хуҗасы тормоз колодкаларының тузуын даими тикшереп торырга тиеш. Тормоз колодкасының калынлыгы башлангыч калынлыкның өчтән бер өлешенә кадәр кимегән очракта, аны вакытында алыштырырга кирәк.
Моннан тыш, оригиналь тормоз колодкаларын сайлау иң яхшы тормоз эффектын һәм минималь тузуны тәэмин итә ала.
Тормоз колодкаларын алыштырганнан соң, тормоз эффектын тәэмин итү өчен, тормоз дискы һәм аяк киеме арасындагы бушлыкны бетерү максатыннан, тормозга йомшак кына басарга киңәш ителә.
Машинаның алгы тормоз колодкасы ватылуга түбәндәге еш очрый торган проблемалар һәм аларны чишү юллары керә:
Тормоз колодкасының тузуы: Тормоз колодкасы чик чигенә җиткәндә, ул металл ышкылу тавышы чыгара, һәм тормоз колодкасының калынлыгы гадәттә 3 мм дан кимрәк була. Куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен тормоз колодкаларын вакытында алыштыру чишелеше.
Тормоз дискы тутыккан яки тигез булмаган: яңгырлы көнне яки машина юу вакытында тормоз дискы тутыккан булырга мөмкин, тормоз шыгырдаган тавыш чыгарганнан соң башлана, бу гадәти күренеш, юлдагы тутык беткәннән соң, гадәти булмаган тавыш юкка чыга. Ләкин, тормоз дискы өслеге тигез булмаганда, ул гадәти булмаган тавыш чыгаруны дәвам итәчәк. Чишелеш - тормоз дискының калынлыгын һәм өслек торышын тикшерү һәм кирәк булса, аны алыштыру.
Каты тормоз колодкалары: Яңа тормоз колодкалары каты булса, алар көчле тавыш чыгарырга мөмкин. Керамик композит тормоз колодкаларын сайлау киңәш ителә, алар аз тавышлы һәм нык.
Тормоз дискы чит җисемгә тыгылып калган: тормоз дискы белән тормоз колодкасы арасында вак ташлар яки металл кисәкләре кысылып калганда, кискен "чыртлау" тавышы чыгачак. Чишелеш - тормозга берничә тапкыр бәрү, чит җисемнәрне ышкылу ярдәмендә чыгару, кирәк булса, тикшереп чистарту.
Тормоз кире кайтмый: Тормоз педале басылганнан соң, педаль башлангыч хәленә кайтмый яки кире кайту әкрен була, гадәттә насос поршенендә таплар була. Чишелеш - насос тармак поршенен чистарту һәм тормоз линиясеннән һаваны чыгару.
Йомшак тормозлар: Тормоз мае җитмәскә, юка тормоз дисклары яки колодкалары, тормоз линияләрендә һава булырга яки начар тормоз мае булырга мөмкин. Чишелеш - тормоз маен алыштыру яки тормоз системасын көйләү.
Тормоз ватылу: Сирәк очрый торган булса да, тормоз ватылу машинаның сыйфаты яки тормоз системасының ватылуы белән бәйле булырга мөмкин. Чишелеш - юнәлешне контрольдә тоту, двигатель тормозын кулланып, әкренләп тизлекне киметү, кирәк булса, кул тормозын кулланып, тизлекне киметергә ярдәм итү.
Эшләү чорында яңа тормоз колодкалары куллану гадәти күренеш: яңа алыштырылган тормоз колодкалары эшләү чорында җиңелчә "чыңгырдау" чыгарырга мөмкин, бу гадәти күренеш, гадәттә берничә йөз километр йөгергәннән соң яхшырак булачак. Әгәр тавыш дәвам итсә яки көчәйсә, бу тормоз колодкасы моделе туры килмәскә мөмкин, тиешле тормоз колодкасын тикшерергә һәм алыштырырга кирәк.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG&750 автомобиль запас частьләрен сатуга омтыла, рәхим итегез сатып алырга.
