Кире көзгене ничек көйләргә?
1 нче адым: Иң элек, арткы көзгене көйләү өчен сынау машинасының алгы ишегендәге рычагны табыгыз. Рычагны баш бармак һәм имән бармак белән тотып, үзегезгә туры килә торган позицияне көйләү өчен аны әйләндереп-өскә борыгыз.
2 нче адым: Арткы көзгене көйләр алдыннан, урындыкны көйләгез һәм үзегез өчен яраклы урынны табыгыз. Орынны урнаштырганнан соң, арткы көзгене көйләгез.
3 нче адым: Сул яктагы арткы көзгене көйләгез. Башыгызны сул якка бераз кыйшайтып туры утырыгыз һәм рычагны сул кулыгыз белән кысыгыз.
4 нче адым: Сынау машинасының арткы көзгесе бер урында озак вакыт беркетелгәнлектән, ул турыдан-туры үзегез өчен яраклы урынга көйләнсә, шома көйләнмәскә мөмкин. Арткы көзгене арткыга параллель хәлгә күчерергә һәм арткы көзгенең эчке өлешләрен йомшарту өчен аны сулга һәм уңга өскә һәм аска әйләндерергә киңәш ителә.
5 нче адым: Сул яктагы арткы көзгене аска таба авыштырыгыз. Алгы ишек тоткасы арткы көзгедә тулысынча күренә, ә арткы ишек тоткасы аз гына күренә. Җиргә яки машина кузовына артык күп чагылышмагыз.
6 нчы адым: Уң яктагы арткы көзгене көйләгез, кузовны уң якка авыштырырга, пассажир ишеге панелендәге рычагны табарга, кузовны көйләргә, аның туры килүен күзәтергә кирәк, чөнки ул алга авышкан, сул яктагы арткы көзгенең көйләнешен күзәтергә кирәк, һәм проектны эшләү өчен кузов утырып, арткы көзгене күрергә кирәк, гадәттә ике-өч тапкыр көйләргә кирәк.
7 нче адым: Сул яктагы арткы көзгене аска таба авыштырырга кирәк. Алгы һәм арткы ишек тоткаларын арткы көзге аша тулысынча күрергә мөмкин. Арткы ишек тоткаларыннан су агып чыгарга мөмкин икәненә игътибар итегез. Шулай итеп, машина кузовының сузылу сызыгын күзәтеп, параллель кузовны көйләү һәм арткы көзгедән машина кузовының почмагын һәм ноктасын табу файдалы.