MG 350 алгы күчәр валлары җыелмасы

Кыскача тасвирлама:

Продукциянең кулланылышы: SAIC MG 350

Продукциянең Oem номеры: 10026307

Урынның оешма: Кытайда ясалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Китерү вакыты: складта, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай

Түләү: TT депозиты

Компания бренды: CSSOT

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция турында мәгълүмат

Продукция исеме	ҮКРӘК ҖЫЮ
Продукция куллану	SAIC MG 350
Продуктлар Oem No	10012699
Организация Оф Плейс	КЫТАЙДА ЯСАЛГАН
Бренд	CSSOT / RMOEM / ORG / КҮЧЕРМӘ
Алып бару вакыты	Запаста, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай
Түләү	TT депозиты
Компания бренды	CSSOT
Кушымта системасы	Шасси системасы

Продукция турында мәгълүмат

Клиент бәяләмәсе

10026307 Алгы күчәр җыелмасы

Проблемаларны чишү

Күчәр валының еш очрый торган зыяннарына бөгелү, борылу, сыну, шплайн тузуы һ.б. керә. Ярты вал магнит дефект детекторы яки майга батыру перкуссиясе ысулы белән тикшерелергә тиеш. Әгәр ярык булса, ул алыштырылырга тиеш. Ярты вал уртасындагы эшкәртелмәгән өслекнең радиаль түгәрәк агышы 115 мм дан артмаска тиеш; шплайнның тышкы цилиндрик өслегенең радиаль түгәрәк агышы 0,25 мм дан артмаска тиеш; Күчәр валының фланецының эчке очының түгәрәк агышы 0,15 мм дан артмаска тиеш.Әгәр радиаль түгәрәк агу чиктән артып китсә, салкын басу белән төзәтү башкарылырга тиеш; әгәр очның түгәрәк агуы чиктән артып китсә, аны очны әйләндереп төзәтергә мөмкин.

10090050 Алгы күчәр җыелмасы

гариза

Ярымвал - редуктор редукторы һәм йөртүче тәгәрмәч арасында моментны тапшыручывал (элек күбесенчә каты иде, ләкин куышвал әйләнү дисбалансын контрольдә тоту җиңелрәк. Шуңа күрә күп машиналар куышваллар кулланалар). Аның эчке һәм тышкы очларында универсаль тоташу (U / тоташу) бар, ул универсаль тоташудагы шплайн аша редуктор шестернясы һәм үзәк подшипнигының эчке боҗрасы белән тоташтырылган.

Күчәр вал дифференциаль һәм йөртүче тәгәрмәч арасында көч тапшыру өчен кулланыла. Гадәти ватылмый торган йөртүче күчәрнең ярты күчәрен тышкы очындагы төрле терәк формаларына карап, тулы йөзүче, 3/4 йөзүче һәм ярым йөзүче дип бүлергә мөмкин.

10123973 Алгы күчәр җыелмасы

Продукция турында белем

Йөртүче валы (CVJ, CV тоташтыргычы, даими тизлекле тоташтыргыч) - дифференциальне йөртүче тәгәрмәч белән тоташтыручы вал. Ярым вал - редуктор редукторы һәм йөртүче тәгәрмәч арасында моментны тапшыручы вал. Аның эчке һәм тышкы очлары универсаль тоташтыргыч (U / тоташтыргыч) белән җиһазландырылган, ул универсаль тоташтыргычтагы шплайннар аша редуктор шестернясы һәм үзәк подшипнигының эчке боҗрасы белән тоташтырылган.

10129372 Алгы күчәр җыелмасы

игътибар таләп итә торган мәсьәләләр

Мисал өчен йөк машинасын алыйк, әгәр күчәр мае пломбасы зыян күрсә, май пломбасыннан май агып чыгачак, һәм агып чыккан май тормоз колодкасы урынында адсорбцияләнәчәк. Тормоз колодкасындагы майның иң турыдан-туры зыяны - тормоз ватылу. Йөртү вакытында проблемалар килеп чыкса, тормозга басарга куркынычрак. Моннан тыш, арткы комплектта май җитмәячәк, һәм арткы комплектта зур һәм кечкенә сузылган тәгәрмәчләр һәм планетар шестернялар [дифференциал дип атала] бар. Әгәр шестерня мае майланмаган булса, арткы комплекттагы шестерняга зыян китерү бик җиңел.