Аккумулятор - машинаның аерылгысыз өлеше, аккумулятор тотрыклы түбән вольтлы электр чыганагы буларак, генераторда яки чыгышсыз, машинага энергия бирә ала; ягулык машинасы двигательне кабызганда, ул стартерга көчле башлау тогы бирә ала. Күпчелек автомобиль компанияләре аккумуляторны алгы салонга урнаштыралар, тишекле юлда машинага зыян килмәсен өчен, әлбәттә, аккумулятор табагын саклауның акыллы структурасы кирәк.
Аккумулятор тартмасының хәзерге проект схемасы өчен, гамәлдәге технологиянең кимчелеге шунда ки, аккумуляторны ныгыту өчен тиешле аккумулятор таягын куллану гына, бу аккумуляторның урнашуын нәтиҗәле билгели алмый, һәм аккумуляторны җыю билгеле бер дәрәҗәдә очраклылыкка ия, бу масса җыю сыйфатын контрольдә тотуны кыенлаштыра. Моннан тыш, функция чагыштырмача гади, алгы кабинада билгеләнгән электр үткәргечләре, торбалар, электр тартмалары һәм VDC өчен ярдәм күрсәтә алмый.
