Автомобиль фаралары, гадәттә өч өлештән тора: җиңел лампочка, рефлектор һәм туры килү көзге (Астрматизм көзгесе).
1. Лампочка
Автомобиль фараларында кулланылган лампочкалар, гласбоннар, галору Тунгштен лампалары, яңа югары якты матдәләр лампалары һ.б.
(1) Кушымта лампасы: Аның филаменты Тунгстен чыбыкыннан эшләнгән (Тунтенның эретү ноктасы һәм көчле яктылык). Confзара хезмәт вакытында, лампочка хезмәтен арттыру өчен, лампочка инерт газы (азот һәм аның катнашмасы белән тутырылган). Бу Тунтен чыбыкының парга әйләнүен киметергә, филамент температурасын арттырырга, һәм якты эффективлыкны көчәйтә ала. Берләшкән лампаннан яктылык сары төстә.
2 Тунгшен Халид, филамент янындагы югары температурага таралган һәм җылытылган, TungSten филаментка кайтарылган. Чыгарылган галубо таралып, киләсе цикл реакциясендә катнашуны дәвам итә, шуңа күрә цикл Тунгштен һәм лампаның караңгылыгын булдырмый. Тунгштен Халоген Размеры кечкенә, лампочка кабыгы квармштен галоген лампасының 1,5 тапкысыннан ясалган, һәм тормыш 2 - 3 тапкыр озынрак.
(3) Яңа югары якты матдәләр Арк Лампасы: Бу лампа лампочкада традицион филаменты юк. Киресенчә, кварц трубасы эчендә ике электродлар урнаштырылган. Труба Ксенон һәм металллар белән тутырылган (яки металл чыбыклар), һәм электрод (5000 ~ 12000В) белән ARC көчәнеше булганда, газ ионизацияләнә һәм электр үткәрә башлый. Газ атомнары дулкынланган хәлдә һәм электроннарның энергия дәрәҗәсен үзгәртү аркасында яктылык чыгара башлый. 0,1слардан соң, электродлар арасында бик аз санлы сымаплы сымап парланган, һәм электр белән тәэмин итү Меркурий парларын агызуга күчерелә, аннары температураның күтәрелүеннән соң Халид кулъязасына күчерелде. Яктылыкның гадәти эш температурасына барып җиткәч, ARC агызуны саклау көче бик түбән (якынча 35 », шуңа күрә электр энергиясенең 40% сак булырга мөмкин.
