Су савыты рамкасының деформациясе тәэсир итәме?
Су савыты рамасының деформациясе моңа тәэсир итүе конкрет хәлгә бәйле:
1. Аның машина йөртү куркынычсызлыгына яки су агып чыгуга тәэсир итмичә бернинди йогынтысы юк, ләкин аны еш тикшереп торырга кирәк;
2. Әгәр су багы җитди "деформацияләнсә", двигательнең торышына тәэсир итмәс өчен, аны вакытында алыштырырга кирәк;
3. Гадәттә, су багы рамкасы бар. Әгәр ул урнаштыру проблемалары яки иминият һәлакәтләре аркасында булса (әгәр бар икән), аны вакытында ремонтка җибәрергә мөмкин, һәм су багын ремонтлап, төзәтеп була.
Су савыты рамкасы деформацияләнгән. Әгәр су савытында су агып чыкмаса, проблема юк. Сез куркынычсыз йөри аласыз, ләкин су агып чыкса, аны мөмкин кадәр тизрәк төзәтергә кирәк.
Машина су багы рамкасы күчкәнме-юкмы икәнен ничек белергә?
Раманың эретеп ябыштыру тоташулары яңадан җирләнгәнме, рамканың формасы үзгәртелгәнме, рамканың буявы двигатель бүлегендәге буяуга туры киләме, төзәтү буявы эзләре яки тулысынча үзгәртеп кору бармы-юкмы икәнен тикшерегез.
Су савыты рамасын алыштыру зур һәлакәтме?
Су багы рамасын алыштыру зур яки кечкенә авария булырга мөмкин. Детальләрне белү алдыннан рөхсәт сорарга кирәк, чөнки чын машинага карамыйча, моны бәяли алмыйсыз:
1. Су савыты рамкасы һәм шундый ук әйберләр, кабина, двигатель һәм редуктор яхшы булган очракта, зәгыйфь өлешләр булып тора;
2. Су савыты рамкасы - су савытын һәм конденсаторны беркетү өчен кулланыла торган терәк конструкциясе. Ул мөстәкыйль компонент яки машина моделенә карап урнаштыру урыны гына була ала;
3. Зыян күргән очракта, су багы төшеп, һәлакәтләргә китермәсен өчен, аны вакытында төзәтергә киңәш ителә.
