Роль редакторы
Тормоз дискы, әлбәттә, тормоз өчен кулланыла, һәм аның тормоз көче тормоз калиперыннан килә. Гомумән алганда, гомуми тормоз калиперы - эчке тормоз поршень насосы урнашкан өлешне төзәтү, ә тышкы ягы калипер тибындагы структура. Эчке тормоз тактасы поршень насосына, тышкы тормоз тактасы калиперның тышкы ягына куелган. Поршень тормоз торбасы басымы аша эчке тормоз тактасын этәрә, һәм шул ук вакытта калиперны реакция көче аша тышкы тормоз тактасын эчкә кертә. Икесе дә бер үк вакытта тормоз дискына басыгыз, һәм тормоз көче тормоз дискы белән эчке һәм тышкы тормоз такталары арасындагы сүрелү аркасында барлыкка килә. Бу процесста пистон гидротехник май булган тормоз сыеклыгы белән этәрелә. Бу двигатель белән эшләнгән.
Кул тормозы өчен, бу тормоз дискларын кысып, тормоз дискларын кысып, тормоз структурасын узу өчен кабель куллана торган механизм.