Автомобиль шок сеңдергечнең иң яхшы ялтыравык функциясе
Резин шокы сеңдерүче шокны үзләштерүдә һәм машинаның яставы белән мөһим роль уйный. Бу машинаның мөһим каучук компоненты. Чакыру искәртә, машиналарны туктату, двигатель ассорбер, палата консорбер һәм размерлы резпенбер паллар, плакро һәм арткы асылмалы система, машина органы һәм эскиз системасы өчен кулланыла. Аның структурасы нигездә резин һәм металл тәлинкәләрнең композицион продуктлары, шулай ук чиста резина өлешләре бар. Чит илдә үсеш тенденциясеннән, машиналар өчен дымлы өлешләр һәрвакыт арта барган. Сәяхәтне яхшырту өчен, каешлау сумкасы күләмдә дә, сыйфатка да үсә. Eachәрбер машина каучук резин өлешләрен 50 ~ 60 баллда кулланган. XXI гасырда кергәннән соң, машиналарның куркынычсызлыгы, юаныч һәм уңайлылыгы кулланучыларның төп бурычы булды. Машиналар чыгару күп булса да, резин салучы куллану әле дә арта.
Шокның өске резинының көчен исбатлады, объект күпме кечкенә булса да, ул алыштыргысыз роль уйныйчак. Машина йөрткәндә чокыр белән очрашканда, каучук язгы зур роль уйный, бу без тигез булмаган юлда тигезлекне саклап калырга һәм машина йөртүен дәвам итә ала. Кайбер төп өлешләрнең дымлы такталары өлешләргә басым ясый ала. Шуңа күрә, йөкле машиналардагы каучук продуктларны куллану күптән инде алыштырган, һәм тагын да күбрәк резин автомобиль өлешләрен өзлексез "инновацион" яңартачак. Aboveгарыда әйтелгәннәр - Сяобян бүлеште.
