• баш баннер
  • баш баннер

MG RX5 алгы күчәр валлары җыелмасы

Кыскача тасвирлама:

Продукция куллану: SAIC MG RX5

Продукциянең Oem номеры: 10281285

Урынның оешма: Кытайда ясалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Китерү вакыты: складта, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай

Түләү: TT депозиты

Компания бренды: CSSOT


Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция турында мәгълүмат

Продукция исеме ҮКРӘК ҖЫЮ
Продукция куллану SAIC MG RX5
Продуктлар Oem No 10281285
Организация Оф Плейс КЫТАЙДА ЯСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КҮЧЕРМӘ
Алып бару вакыты Запаста, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай
Түләү TT депозиты
Компания бренды CSSOT
Кушымта системасы Шасси системасы

Продукция турында мәгълүмат

0120114026
01201140261
01201140263

10281285 Алгы күчәр валлары җыелмасы

1
bz
d86
c1a

Сайлау кулланмасы

1. Ярымвалның ватылу режимнары:(1) борылышлы арыганлык сынуы; (2) Артык тузу; (3) Артык деформация.

2. Ярымвалның эш таләпләре:(1) Эш шартларына һәм ватылу формаларына карап, ярты вал яхшы комплекслы механик үзлекләргә ия булырга тиеш. (2) Катылык: үзәк hrc26-32, өслек hrc50-60, һәм уртача ешлыклы сүндерү белән өслектә сүндерелгән каты катламның тирәнлеге 6-8 мм; (3) Металлографик структура: өслектә чыныктырылган сорбит + өлешчә троостит, һәм үзәктә якынча 8% феррит рөхсәт ителә.

3. Ярымвал материалларын сайлау:Ярты валның эш шартларына карап, ярты валның бөгелүгә ныклыгы, арыганлыкка ныклыгы һәм яхшы ныклыкка ия ​​булуы кирәклеген күрергә мөмкин. Алар арасында кече һәм урта зурлыктагы машиналарның күчәр валлары өчен 45# корыч яки 40Cr, ә авыр машиналар өчен 40crni, 40CrMnMo һәм 40MnB материаллары сайланачак.

10486542 Алгы күчәр валлары җыелмасы

1
8б

Клиент бәяләмәсе

Клиент бәяләмәсе2

10537002 Алгы күчәр валлары җыелмасы

1
bz
7249
e5

Техник хезмәт күрсәтү

Автомобиль йөртүчесе автомобильләргә хезмәт күрсәтүдә мөһим әйбер. Автомобильләрне куллануда барлык резина әйберләрнең һәм герметик боҗраларның, шул исәптән ярты күчәрле шарлы читлек тузан ябыштыргычының да, яраклылык вакыты өч ел. Өзлексез сузылу һәм экструзия процессында табигый картаю һәм ярылу барлыкка киләчәк. Әлбәттә, кайбер гадәти булмаган шартлар аркасында ул зыян күрәчәк. Әгәр аны даими ремонтласалар, карап торсалар һәм нык тикшерсәләр, яшерен куркынычларны вакытында бетерергә мөмкин. Әгәр ярты күчәрнең тузан каплагычы ватылган икән, тузан каплагычын шунда ук алыштырырга кирәк, югыйсә ярты күчәр өч яки биш мең километрдан кимрәк булса, ярты күчәр ярты күчәрнең шарлы читлегенә эләгәчәк. Аның аксессуарларының зыянына килгәндә, аны гади генә алыштырып булмый. Мәсәлән, йөртүченең төп өлеше булган ярты вал тузан ябыштыргычында майлау мае белән тулган. Зыян күргән очракта, бу шулай ук ​​майлау мае сиптерүгә китерәчәк. Шуңа күрә, тузан ябыштыргычын алыштырганда, аны майлау мае белән тулыландырырга кирәк. Моннан тыш, машина озак вакыт эшләсә, аның майлау мае табигый рәвештә бозылачак. Җентекләп чистартканнан соң, аның майлау мае яңартылырга һәм һәлакәтләрне булдырмас өчен даими рәвештә стандартлаштырылган хезмәт күрсәтү үткәрелергә тиеш. Сүтү һәм алыштыру өчен кирәкле материаллар: (1) ике яктагы эчке һәм тышкы капкач тузан каплагычлары. Әгәр алар гадәти искергән булса, аларны бер үк вакытта алыштырырга кирәк, бигрәк тә озак вакыт зур руль почмагына дучар ителгән тышкы капкач тузан каплагычын; (2) Ярты валны беркетү өчен зур quincunx гайкасы бер тапкыр кулланыла торган аксессуар, ләкин аның шулай ук ​​шуышу тешләре дә булырга мөмкин. Җитди очракларда, бу ярты валның тышкы шар капкачының винт авызында шуышу тешләренә китерергә мөмкин, һәм тышкы шар капкачыны да алыштырырга кирәк булачак; (3) Якынча 500 г авырлыктагы май; (4) Күчәр валына май тутырыгыз, һәм бу процесста кальций нигезендәге май кулланырга ярамый; (5) Тузан багажнигы кыскычы; (6) Сүтү һәм җыю процессында без оригиналь транспорт чарасы аксессуарларын максималь куллану өчен мөмкин кадәр игътибарлы булырга тиешбез, һәм без аларны ваемсыз рәвештә сүтеп җыюны җимермәскә тиеш. Ярты валны карап тоту һәм сүтү осталыгы бөтерелгән гайканы сүтү өчен тышкы читлек җебен турыдан-туры билгели, шулай ук ​​бөтерелгән гайканың үзенең тоткарлану дәрәҗәсенә билгеле бер йогынты ясый. Бөрелгән гайка тышкы шар читлегенең беркетелгән җебенең йозак чокырында урнашканлыктан, аны көчләп йомшарту тыела. Шул ук вакытта, әгәр дулкын тартмасындагы майны алыштыру каралмаса, дулкын тартмасындагы тышкы тышлыкны чыгармыйча, дулкын тартмасында тотарга кирәк. Эчке читлекнең тышкы тышлык кыскычы йомшартылганнан соң, эчке читлекне чишәргә мөмкин, һәм эчке читлектәге самсунг дулкын муенсаларын һәм эчке читлекнең тузан бавын чыгарырга мөмкин.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

күргәзмә

сертификат4

  • Алдагысы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез

    Бәйле продуктлар