Автомобиль йөртү - автомобильне тотуда мөһим әйбер. Автомобильләр кулланганда, барлык каучук продуктларның һәм мөһер боҗраларының куллану вакыты өч ел, шул исәптән ярты ук шар капкач тузан ботинкасы. Табигый картлык һәм ярылу өзлексез сузылу һәм экструзия процессында булачак. Әлбәттә, кайбер аномаль шартлар аркасында бозылачак. Әгәр дә ул ремонтланса һәм регуляр рәвештә сакланса һәм катгый тикшерелсә, яшерен куркынычларны вакытында бетереп була. Әгәр дә ярты укның тузан каплавы бозылган дип табылса, тузан каплавы шунда ук алыштырылырга тиеш, югыйсә ярты ук өч-биш мең километрдан ким булса, ярты укның туп капкасына кертеләчәк. Аның аксессуарларының зарарына килгәндә, аны алыштырып булмый. Мәсәлән, ярты вал, саклагычның төп өлеше буларак, тузан ботинкасында майлау майлары белән тутырылган. Зыян күргән очракта, ул шулай ук майлау майларының чәчелүенә китерәчәк. Шуңа күрә, тузан ботинкасы алыштырылгач, аны майлау майы белән тулыландырырга кирәк. Моннан тыш, машина озак эшләсә, аның майлау майы табигый рәвештә начарайячак. Яхшылап чистартканнан соң, аның майлау майлары яңартылырга тиеш, аварияләрне булдырмас өчен, стандартлаштырылган хезмәт күрсәтү регуляр рәвештә алып барылырга тиеш. Сүндерү һәм алыштыру өчен кирәк булган материалларга түбәндәгеләр керә: (1) ике ягында эчке һәм тышкы капас тузан каплаулары. Әгәр дә алар гадәти картлык булса, аларны бер үк вакытта алыштырырга кирәк, аеруча зур руль почмагына дучар булган тышкы капас тузан каплавы. (2) Ярты валны төзәтү өчен зур квинкунс гайгы бер тапкыр кулланыла торган аксессуар, ләкин аның тешләре дә булырга мөмкин. Seriousитди очракларда, ул ярты валның тышкы шар капкачының винт авызында тешләрне селкетергә китерергә мөмкин, һәм тышкы шар кафесын да алыштырырга кирәк булачак; (3) Майлау, авырлыгы якынча 500г; (4) Ок валын май белән тутырыгыз, һәм бу процесста кальций базы майын кулланып булмый; (5) Тузан ботинкасы; (6) Сүндерү һәм җыю процессында без машинаның оригиналь аксессуарларын максималь куллану өчен мөмкин кадәр сак булырга тиеш, һәм без рәхимсез сүтүне юк итмәскә тиеш. Ярты валны тоту һәм сүтү күнекмәләре турыдан-туры кычыткан җепне сүтү өчен тышкы кафе җепләрен билгелиләр, һәм шулай ук пешкән гайның саклану дәрәҗәсенә билгеле йогынты ясыйлар. Чүпрәле гайка тышкы шар капкачының тоташ җепнең блокировкасында урнашканга, аны көчләп бушату тыела. Шул ук вакытта, дулкын тартмасындагы майны алыштыру каралмаса, дулкын тартмасындагы тышкы җиңне дулкын тартмасына чыгарырга кирәк. Эчке капкачның тышкы җиң клипы йомшартылганнан соң, эчке кафесны бәйләргә була, һәм эчке кафада самсунг дулкыннары һәм эчке кафаның тузан ботинкасын чыгарырга мөмкин.
