Машина двигателе өчен май табагы нәрсә ул
Мотор двигателенең май савыты - двигательнең аскы өлешендәге аерыла торган компонент, ул картерда герметик корпус булып хезмәт итә һәм май резервуары булып хезмәт итә. Май савыты гадәттә штамплау процессы белән юка корыч пластинадан ясала. Катлаулы формадагы май савытлары өчен чуен яки алюминий кулланыла.
Май табасының функцияләре һәм роле
Youdaoplaceholder0 Ябык картер: пычрак матдәләрнең керүен булдырмый һәм двигательнең эчке өлешләрен саклый.
Youdaoplaceholder0 Майлау мае җыю һәм саклау : Барлык двигатель компонентларының яхшы майлануын тәэмин итү өчен, двигательнең ышкылу өслекләреннән кире агып торган майлау мае җыю.
Youdaoplaceholder0 Җылылык тарату: Бераз җылылыкны таратуга ярдәм итә һәм майлау маеның оксидлашуына комачаулый.
Youdaoplaceholder0 Май өслеге тирбәнешен киметә: Эчендә майны тотрыклыландыручы тоткарлык белән җиһазландырылган, ул дизель двигатель тибрәнгәндә май өслегенең тирбәнешен һәм сиптерелүен киметә, бу майлау маендагы катнашмаларның утыруына ярдәм итә.
Youdaoplaceholder0 Май дәрәҗәсен тикшерегез: Май дәрәҗәсен тикшерү өчен ян ягына манометр урнаштырылган; аның аскы өлешендә майны җиңел алыштыру һәм агызу өчен май агызу тыгыны бар.
Май табагы төре
Youdaoplaceholder0 Дымлы суырткыч : Автомобильләр өчен еш очрый торган суырткыч төре, ул сиптерү ярдәмендә майлау ярдәмендә эшли. Һәр әйләнештә коленвал һәм тоташтыручы штанга май табагындагы майлау маена бер тапкыр чумдырыла, майлау ролен башкара. Дымлы май табагы төзелеше ГАДИ, ЛӘКИН май дәрәҗәсе биеклегенә игътибар итегез, артык югары яки бик түбән двигатель эшчәнлегенә тәэсир итәчәк.
Youdaoplaceholder0 Коры таба : нигездә, ярыш двигательләрендә кулланыла һәм басым белән майлау ярдәмендә эшли. Ул мотор маен май табасында сакламый, ә картерның ышкылу өслекләренә үлчәү тишекләре куеп, мотор маен баса. Коры май табасы двигатель биеклеген киметә һәм идарә итүне яхшырта, ләкин майлау басымы тулысынча май насосына бәйле.
Youdaoplaceholder0 Двигатель мае табасының төп функцияләре арасында мотор маен саклау, картерны герметизацияләү, пычрак матдәләрнең керүен булдырмау, мотор маен җыю һәм саклау, бераз җылылыкны чыгару һәм мотор маеның оксидлашуын булдырмау бар. Аерым алганда:
Youdaoplaceholder0 Майлау мае саклагычы : Двигатель туктагач, май гравитация көче белән май табасына кире кайта. Анда сакланган май двигатель эшли башлаганнан соң май насосы ярдәмендә барлык майлау нокталарына китерелә, бу двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итә.
Youdaoplaceholder0 Ябык картер : Май табагы картер өчен ябык тышча булып хезмәт итә, тыштан тузан һәм пычрак матдәләрнең двигательгә керүенә комачаулый һәм двигательнең эчке структурасын саклый.
Youdaoplaceholder0 Майлау мае җыю һәм саклау : Май табагы двигатель эшләмәгән вакытта җитәрлек май саклый алуын тәэмин итү өчен, двигательнең ышкылу өслекләреннән кире агып төшкән майлау маен җыя.
Youdaoplaceholder0 Бераз җылылыкны таратыгыз : Май табагы двигательгә җылылыкны май әйләнеше аша таратырга ярдәм итә, майлау маеның оксидлашуын булдырмый һәм майлау маеның сыйфатын һәм эшләвен тәэмин итә.
Майлау маеның оксидлашуын булдырмый: Май әйләнеше аша май табагы тиешле эш температурасын сакларга ярдәм итә һәм майлау маеның хезмәт итү вакытын озайта.
Моннан тыш, май табасы түбәндәге функцияләрне дә башкара:
Youdaoplaceholder0 Сиптерү майлавы : Юеш май табагы майга коленвал валының краникуласы һәм тоташтыручы штанганың зур очы аша чумдырыла, ул май сиптерүләрен һәм май томанын кузгатып, коленвал валын һәм подшипник кабыкларын майлый.
Youdaoplaceholder0 Авырлык үзәге түбәнрәк: Коры май савыты мотор маен саклау функциясен юкка чыгара, двигательнең биеклеген һәм авырлык үзәген түбәнәйтә, бу идарә итү өчен файдалы.
Двигатель мае табагының еш очрый торган җитешсезлекләренә май агып чыгу, деформация, тыгылу, су керү һәм майның нормадан тыш кулланылуы керә. Бу җитешсезлекләрнең төп сәбәпләре түбәндәгеләр:
Youdaoplaceholder0 Май агып чыгу : нигездә, двигательдәге резина пломбаларның искерүе (мәсәлән, алгы һәм арткы коленваллы май пломбалары, май табагы герметиклары һ.б.), компонентларның дөрес җыелмавы, цилиндр блогындагы яки цилиндр башындагы ярыклар, артык май өстәү яки дөрес кулланмау һәм хезмәт күрсәтү һ.б. аркасында. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Деформация : Май табагы бәрелү аркасында (мәсәлән, юл читенә бәрелү) бөгелгән, деформацияләнгән яки хәтта ярылган була.
Youdaoplaceholder0 Тыгылу: Дөрес хезмәт күрсәтелмәү пычрак матдәләр туплануына китерә, бу май табагының нормаль функциясенә тәэсир итә.
Youdaoplaceholder0 Керү суы : Суыту суының нормадан тыш кимүе, май басымының төшүе, май дәрәҗәсенең артуы, картерда һәм сулыш алу җайланмасында ак томан һ.б. Бу начар цилиндр лайнерының герметик боҗрасы, май суыткычының зыян күрүе, су насосының су герметикының һәм май герметикының искерүе аркасында булырга мөмкин.
Youdaoplaceholder0 Майның гадәти булмаган тузуы һәм ертылуы : шул исәптән май агып чыгу һәм май яну. Май агып чыгу май тыгызлагыч, май табагы ярылу һ.б. аркасында булырга мөмкин. Май яну поршень боҗрасы һәм цилиндр факторлары аркасында булырга мөмкин.
Youdaoplaceholder0 Кисәтү һәм чишелешләр:
Май табагындагы герметикны даими тикшереп торыгыз һәм көчле йөртүдән һәм шассида бәрелүләрдән сакланыгыз.
Youdaoplaceholder0 Иске май пломбаларын, зарарланган май табаларын, ватык май агызучы винтларны алыштырыгыз һәм герметикны яңадан кулланыгыз.
Youdaoplaceholder0 Деформацияләнгән май табасын алыштырыгыз Кирәк булганда эчке өлешләрне ремонтлагыз яки алыштырыгыз.
Youdaoplaceholder0 Зыян күргән өлешләрне, мәсәлән, пломбаларны, май пломбаларын һ.б. тикшерегез һәм алыштырыгыз. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Машинагызны даими карап торыгыз, май басымы төшмәсен һәм май нормадан тыш кулланылмасын өчен май табагындагы пычракны чистартыгыз.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
