Машинаның алгы бамперындагы аскы тормоз функциясе
Алгы бампер аскы тормозының төп функцияләренә түбәндәге аспектлар керә:
Youdaoplaceholder0 кабул итү һәм суыту : аскы алгы тормоз - двигатель өчен төп кабул итү каналларының берсе, ул двигательгә ягулыкның тулы януын тәэмин итү өчен җитәрлек һава бирә ала һәм шуның белән транспортның көчен арттыра ала. Бу шулай ук җылылыкны таратырга, двигательнең артык кызып китүенә юл куймаска, двигательнең тиешле температурада эшләвен тәэмин итәргә булыша.
Youdaoplaceholder0 Саклау : Алгы бампер аскы тормоз машина йөртү вакытында очучы ташларны, тузанны һәм башка чит әйберләрне тыя ала, двигатель һәм радиатор кебек мөһим компонентларны зыяннан саклый һәм транспортның хезмәт срогын озайта .
Youdaoplaceholder0 Аэродинамика : Дөрес дизайн ярдәмендә алгы бампер аскы тормоз һавага каршы торуны киметә һәм машинаның ягулык нәтиҗәлелеген күтәрә ала. Моннан тыш, ул һава агымын җитәкли һәм машинаның аэродинамик эшләвен оптимальләштерә.
Youdaoplaceholder0 Эстетика һәм персонализация : Алгы бамперның аскы тормозының дизайны еш кына декоратив эффектка ия. Төрле конструкцияләр һәм материаллар транспортның гомуми эстетикасын көчәйтә һәм индивидуальлекне күрсәтә ала.
Youdaoplaceholder0 Ватылган алгы бампер тормозы урынсыз калырга мөмкинме, зыянның күләменә һәм ремонт мөмкинлегенә бәйле.
Youdaoplaceholder0 Төзәтү мөмкинлеге :
Youdaoplaceholder0 Кечкенә зыян : Әгәр аскы алгы такталар бераз бозылган булса, аны ремонт ярдәмендә элеккеге хәленә кайтарырга мөмкин. Ремонттан соң эффект 95% тан артып китә ала, тышкы кыяфәте аерылып тормый диярлек, бу күп акчаны экономияләргә мөмкин.
Youdaoplaceholder0 Каты зыян : Гриль каты бозылган булса, бөтен тормозны алыштырырга кирәк булырга мөмкин. Бу очракта альтернатива сатып алу яки профессиональ ремонт кибетеннән ярдәм эзләү турында уйлагыз.
Youdaoplaceholder0 Тикшерү ысулы :
Youdaoplaceholder0 Кечкенә тырмалар : Кечкенә тырмалар өчен, аларны каләм белән ремонтларга яки гади генә чистартырга мөмкин.
Youdaoplaceholder0 Ватылган яки каты җимерелгән : Әгәр челтәр өзелгән яки каты җимерелгән булса, ватылган мәйданны пластик эретеп ябыштыручы таяклар белән эретеп ябыштырырга, аннары тигезләргә һәм буяп, ахыр чиктә чистартырга мөмкин.
Youdaoplaceholder0 Чыгымнарны исәпкә алу :
Youdaoplaceholder0 Экономик : алыштыру урынына ремонт ясап, күп акча туплагыз, аеруча зыян зур булмаганда.
Youdaoplaceholder0 Чыгымнарны чагыштыру : Әгәр сез ремонт ясарга уйласагыз, бәясе, гадәттә, бөтен тормозны алыштыруга караганда күпкә арзанрак.
Алгы бамперның аскы торгы бампер астыннан берничә сантиметр, җиргә иң якын тормоз. Гриль - машинадагы меш яки радиатор сакчысы. Аның функциясе - радиатор, двигатель, кондиционер һ.б. өчен һава кабул итү һәм җилләтүне җиңеләйтү, машина йөртү вакытында транспортның эчке компонентларына чит әйберләрдән зыян китермәү, эстетик зәвык һәм индивидуальлекне арттыру. Күпчелек машиналарда радиаторны һәм двигательне саклау өчен алгы тормоз бар.
Гомуми тормоз алгы бампер астында, тәгәрмәчләр алдында, кабинаны җилләтү өчен, яисә магистраль капкасында урнашкан. Гриль - уникаль стиль элементы, һәм күп брендлар аны төп бренд үзенчәлеге итеп кулланалар. Хәзерге вакытта металл челтәр материалы, нигездә, авиация алюминийын төп материал итеп куллана, чөнки ул дат басмаган корыч нигез материалына караганда җиңелрәк.
Машина бамперы - тышкы тәэсир көчләрен сеңдерүче һәм йомшартучы, транспорт тәненең алгы һәм арткы якларын саклаучы куркынычсызлык җайланмасы. Күп еллар элек машиналарның алгы һәм арткы бамперлары корыч тәлинкәләрне канал корычка мөһерләп, рамның озын нурларына эретеп яисә эретеп ясалганнар. Алар белән машина тәне арасында чагыштырмача зур аерма бар иде, алар бик кызыксыз булып күренде.
Автомобиль сәнәгате үсеше һәм анда инженер пластмассасының киң кулланылуы белән, автомобиль бамперлары, мөһим куркынычсызлык җайланмасы буларак, инновация юлына керештеләр. Бүгенге машиналарның алгы һәм арткы бамперлары, үзләренең саклагыч функцияләрен саклап калу белән беррәттән, машина тәненең дизайны белән гармониягә һәм бердәмлеккә омтылалар һәм үзләренең җиңел авырлыкларын эзлиләр.
Машинаның алгы һәм арткы бамперлары пластиктан эшләнгән, кешеләр пластик бамперлар дип атыйлар. Гомуми машинаның пластик бамперы өч өлештән тора: тышкы тәлинкә, буфер материалы һәм кросс. Тышкы тәлинкә һәм буфер материал пластмассадан ясалган, һәм кроссовка U формасындагы трюкка салкын тигән нечкә тәлинкәләргә мөһер белән ясалган. Тышкы тәлинкә һәм буфер материалы кроссовкага бәйләнгән.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & сатуга тугрыMAXUSавтокомпонентлар рәхим итегез сатып алырга.
