Машиналар өчен төп тамырны киметүче ябыштыргыч нәрсә
Автомобильнең алгы асылмалы каучук, шулай ук шок сиңдергеч өстен каучук яки шок сиңдергеч буфер блок дип тә атала, машинаны туктату системасында урнаштырылган мөһим компонент. Ул алгы шок сиңдергечнең өстендә урнашкан һәм нигездә буфер, шок сиңдергеч һәм мөһер булып хезмәт итә. Алгы кыскарту өстендәге каучук гадәттә каучуктан ясала, ул машина йөртү вакытында машинаның селкенүен һәм селкенүен эффектив киметә һәм машина йөртү уңайлылыгын яхшырта ала. Моннан тыш, ул шок сиңдергеч белән тән арасындагы бәйләнешнең тыгызлыгын көчәйтә, су, тузан һәм башка чүп-чарны шок сиңдергечнең эчләренә кертүдән саклый, шуның белән шок сиңдергечнең хезмәт срогын озайта ала.
Структурасы һәм функциясе
Резинны киметүче фронтның структурасы гади, ләкин аның функциясе мөһим. Ул, гадәттә, каучук материалдан ясалган һәм алгы шок сиңдергечнең өстенә куелган, буфер, мөһер һәм төзәтүгә хезмәт итә. Аерым алганда, аның төп функцияләре:
Youdaoplaceholder0 Cushioning : Транспорт тигез булмаган юл өслегеннән узгач, өске каучук тәэсир итү көчен юл өслегеннән сеңдерә һәм тарата ала, транспортка турыдан-туры йогынтысын киметә.
Youdaoplaceholder0 Шок үзләштерү : Эластик үзлекләре белән, ул машина йөртү вакытында машинаның селкенүен һәм селкенүен киметә һәм йөрешнең тигезлеген яхшырта.
Youdaoplaceholder0 Sealing : су, тузан һәм башка калдыклар шок сиңдергечнең эчке ягына керергә комачаулый, шок сиңдергечнең нормаль эшләвен саклый.
Зыянның йогынтысы һәм алыштыру вакыты
Машинаның алдынгы резинасы бозылганда, түбәндәге симптомнар булырга мөмкин:
Youdaoplaceholder0 Аномаль шау-шу : reгары резинга зыян китерү машина йөртү вакытында гадәти булмаган тавыш чыгарырга мөмкин, бу машина йөртү тәҗрибәсенә тәэсир итә.
Youdaoplaceholder0 Эшчәнлекнең кимүе : Зыян күргән өске каучук шок сеңдерүне киметә, нәтиҗәдә тигез булмаган юлларда транспорт тотрыклылыгы кими.
Youdaoplaceholder0 Киемнең артуы : Әгәр бозылган өс каучук вакытында алыштырылмаса, ул шок сиңдергечләрдә һәм башка асылмалы компонентларда киемнең артуына китерергә мөмкин, бу транспортның гомуми эшенә һәм гомер озынлыгына тәэсир итә.
Шуңа күрә, машинаның тотрыклылыгын һәм машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, кыскартылган түбә каучукның торышын регуляр рәвештә тикшерү һәм саклау бик мөһим.
Алгы шок сиңдергечнең резин зарарлыгы, гадәттә, гадәти булмаган шау-шу, машина йөртү тотрыклылыгы кимү, шиннарның гадәти булмаган киеме һәм уңайлыкларның кимүе белән күрсәтелә .
Youdaoplaceholder0 Төп симптомнар
Youdaoplaceholder0 Аномаль тавыш
Бөдрә юлларда йөргәндә "крик" "басыгыз" һәм башка металл сүрелү тавышлары яңгырый
Урынга борылганда, руль кычкырган тавыш чыгара (өске каучук картайды һәм эластиклыгын югалтты)
Youdaoplaceholder0 Контроль тотрыклылыгы кимеде
СТРАЙТ сызыгында машинада йөргәндә рульне ХАКка кире кайтару кыен, Автомобиль Автоматик Күчерүчеләр Офы курсы
Тән әйләнеше артканда, полосаларны борганда яки үзгәрткәндә, җавапны әкренләп эшләгез
Youdaoplaceholder0 Аномаль шина һәм асма
Шин тавышы сизелерлек артты, хәтта шиналарның шаулавы
Тигез булмаган шина киеме (эчке / тышкы ягында катырак кием)
Шок сиңдергеч агып торган май (май калдыклары белән)
Youdaoplaceholder0 Көтү комфортының кимүе
Тизлек яисә чокырлар аша үткәндә, тәэсир турыдан-туры машина тәненә "бәрелү" белән бирелә.
Шасси түбән тизлектә бераз тибрәнә.
Upperгары каучукның зарарлыгы түбәндәге симптомнарны күрсәтәчәк:
Уңайлык кимеде. Автомобиль шомлы юлда йөргәндә яки тизлекне бәреп узганда, аномаль шау-шу булса, бу гадәттә шокны үзләштерү системасында проблема барлыгын күрсәтә, бу, мөгаен, югары каучукның зарарлы булуы аркасында килеп чыга.
Руль сүнгән. Автомобиль туры сызыкта хәрәкәт иткәндә, руль шуган булса, ягъни руль туры торышта булганда һәм машина туры сызыкта хәрәкәт итмәсә, бу шулай ук өске каучукның зарар билгесе булырга мөмкин.
Рульне урынына борганда аномаль тавыш ишетелә. Шок сиңдергеч эшләмәгәндә дә, артык каучук яки өске каучукка зыян, рульне әйләндергәндә, гадәти булмаган тавыш ишетергә мөмкин.
Шиналар тавышы артты. Автомобильне эшләтеп җибәргәндә, гадәти булмаган тавыш ишетсәгез, бу түбә каучукының чагыштырмача зур зыян күргәнен күрсәтергә мөмкин.
Кабина тибрәнү яки йогынты ясады. Шок сиңдергечнең гадәти эшләве вакытында, машина йөртүче кабинасында яшәүчеләр аномаль тибрәнүләр яки тәэсирләр кичерсәләр, бу өске каучукның зарарлануы аркасында булырга мөмкин, бу шок сеңдерү эффектының кимүенә китерә.
Бу симптомнар ачыклангач, зарарланган өс каучукны шок сиңдергечнең хезмәт итү вакытына тәэсир итмәс өчен тизрәк алыштырырга кирәк.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & сатуга тугрыMAXUSавтокомпонентлар рәхим итегез сатып алырга.
