Машинаның арткы тәгәрмәче нәрсә
Арткы тәгәрмәчле машина - машинаны туктату системасының төп компоненты, транспортның арткы өлешендә урнашкан һәм шина һәм ук башына тоташтырылган. Аның төп функциясе - машинаның авырлыгын тәэмин итү, шиналарның тотрыклылыгын саклау, тәгәрмәч чокыры әйләнеше өчен төгәл җитәкчелек бирү. Арткы тәгәрмәч подшипниклар машинаның авырлыгын һәм машина йөртү вакытында охшаган һәм радиаль йөкне йөртә, VEHICLE ның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итә.
Структурасы һәм функциясе
Машинаның арткы тәгәрмәче гадәттә эчке боҗрадан, тышкы боҗрадан, әйләндергеч элементлардан һәм тәлинкәдән тора. Эчке боҗра тәгәрмәч челтәренә тоташтырылган, тышкы боҗра машина тәненә бәйләнгән. Рулон элементлары тәгәрмәч челтәренең әйләнешенә булышу һәм җитәкчелек итү өчен җаваплы, ә кафа хәрәкәт вакытында әйләнүче элементларның тотрыклылыгын тәэмин итә. Бу компонентларның комбинациясе арткы подшипникка машинаның авырлыгын эффектив йөртергә, сүрелүне киметергә һәм хаб әйләнеше өчен төгәл җитәкчелек бирергә мөмкинлек бирә.
Тип һәм тарихи үсеш
Автомобильләрнең арткы тәгәрмәч подшипниклары берничә буын үсеш кичерде, беренче рәтле роликлы подшипниклардан алып хәзерге сферик хаб подшипникларына кадәр. Хәзерге вакытта базарда булган хаб подшипникларының гомуми төрләренә 0 буын, 1 буын, 2 буын һәм 3 буын керә, алар арасында 3 буын хаб подшипниклары иң киң кулланыла. Дүртенче буын хаб йөртүче берәмлеге, әле тулысынча практик булмаса да, киләчәк технология үсешенең яңа тенденцияләрен күрсәтте .
Хезмәт һәм инспекция
Машинаның арткы тәгәрмәчләрен регуляр рәвештә саклау һәм тикшерү бик мөһим. Тикшерү тәгәрмәчләрнең шома әйләнүен, тыгылып тору-булмавын, тәгәрмәчләрнең тарту моментының нормаль булу-булмавын күзәтеп үткәрелергә мөмкин. Әгәр дә БЕР АБНОРМАЛИТ табылса, ТОРМЫШ Сәяхәтенең куркынычсызлыгын һәм тотрыклылыгын тәэмин итү өчен чаралар кабул ителергә тиеш.
Арткы тәгәрмәчнең төп функциясе - авырлык күтәрү һәм хаб әйләнеше өчен төгәл җитәкчелек бирү. Ул аксаль һәм радиаль йөкләр генә түгел, транспортның авырлыгын да тәэмин итә, шиналарны тотрыклы тота һәм транспортның шома хәрәкәтенә булыша . Арткы тәгәрмәчле машина шкафы эчендә урнашкан, шина һәм ук башына тоташтырылган, тәгәрмәчләрнең тотрыклы әйләнүен тәэмин итә, руль белән идарә итү җиңелрәк итә.
Подшипникларның структурасы һәм функциясе
Машинаның арткы тәгәрмәче гадәттә эчке боҗрадан, тышкы боҗрадан, әйләндергеч элементлардан һәм тәлинкәдән тора. Эчке боҗра чокырга тоташа, тышкы боҗра транспорт тәненә тоташа, әйләндергеч элементлар хаб әйләнешен тәэмин итә һәм хәрәкәт итә, һәм кафе хәрәкәтләнүче элементларның тотрыклылыгын тәэмин итә.
Бу компонентлар бергәләп машинаның авырлыгын күтәрү, сүрелүчәнлекне киметү, транспортның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен хаб әйләнеше өчен төгәл руль белән тәэмин итәләр.
Зыян китерү йогынтысы
Әгәр дә арткы тәгәрмәч подшипниклары белән проблема килеп чыкса, ул тәгәрмәчләрнең тәртипсез эшләвенә китерергә мөмкин, бу машинаның эш нәтиҗәләренә һәм йөртү тотрыклылыгына тәэсир итә. Конкрет күренешләргә тәгәрмәч селкенү, тайпылыш, тавышның көчәюе һәм җылыту һ.б. керә. Бу проблемалар аеруча югары тизлектә сизелә һәм җитди юл-транспорт һәлакәтләренә китерергә мөмкин.
Шуңа күрә, арткы тәгәрмәч подшипникларын даими тикшерү һәм саклау бик мөһим.
АВТОМОБИЛАның арткы тәгәрмәчле уңышсызлыгы күренеше, нигездә, ИЗГЕ ЯЗМАЛАРны үз эченә ала:
Youdaoplaceholder0 Аномаль тавыш : Зыян китерү машина йөртү вакытында аномаль тавыш чыгаруга китерергә мөмкин, һәм бу шау-шу гадәттә түбән тизлектә эшләгәндә яки йөргәндә ачык күренә.
Youdaoplaceholder0 Автомобиль сәяхәтенең тайпылышы : Алып бармау машинаның балансына тәэсир итә, сәяхәт вакытында гадәти юлдан читкә тайпылырга мөмкин.
Youdaoplaceholder0 Машина йөртү тотрыклылыгы кимеде : Сез машинада йөргәндә, бигрәк тә тигез булмаган юлларда, машинаның селкенүен яки сикерүен сизә аласыз.
Youdaoplaceholder0 Тигез булмаган шин киеме : Зыян күрү машинаны йөрткәндә бер якка борылырга мөмкин, шуның белән шинның тигез булмавына китерергә мөмкин.
Youdaoplaceholder0 Тормоз системасы проблемалары : Тормозның бозылуы тормоз системасының эшенә турыдан-туры йогынты ясарга мөмкин, мәсәлән, тормоз эффектын киметү.
Youdaoplaceholder0 Асылмалы система тибрәнүе : Каты йөртү зарарлыгы асылмалы системага тәэсир итә ала, операция вакытында транспортның аномаль тибрәнүенә китерә.
Youdaoplaceholder0 Арткы тәгәрмәчнең ватылу сәбәпләре нигездә түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Youdaoplaceholder0 Майлау җитәрлек түгел : Озак йөртү һәм кием тәгәрмәч подшипникларының майлау эшенең кимүенә китерергә мөмкин, һәм майлау булмау аркасында эчке өлешләр бозылырга мөмкин.
Youdaoplaceholder0 Чит ил объектларына интрузия : Тузан, ком һәм башка чит әйберләр подшипникның эчке өлешенә керергә мөмкин, бу киемнең җимерелүенә китерә.
Youdaoplaceholder0 Дөрес булмаган урнаштыру : Урнаштыру вакытында дөрес булмаган эш яки стандарт булмаган май куллану шулай ук подшипникка зыян китерергә мөмкин.
Youdaoplaceholder0 картлык : подшипниклар вакыт узу белән акрынлап картайячак, бу эшнең кимүенә һәм ахыр чиктә зыян китерүенә китерә.
Youdaoplaceholder0 Арткы тәгәрмәчле гаепне чишү :
Youdaoplaceholder0 Подшипникны алыштырыгыз : Родовой бозылганда, яңа подшипникны вакытында алыштырырга кирәк. Алмаштыру сыйфатын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен регуляр автомобиль ремонт кибетендә алыштыру тәкъдим ителә.
Youdaoplaceholder0 Чистарту һәм хезмәт күрсәтү : Чит әйберләр кертү аркасында китерелгән зыян өчен, машинаны чистарту һәм техник хезмәт күрсәтү өчен профессиональ ремонт кибетенә җибәрергә мөмкин.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & сатуга тугрыMAXUSавтокомпонентлар рәхим итегез сатып алырга.
