RX5 алгы саклагыч структурасы алгы саклагыч таякның тышкы тышыннан, терәк рамкасыннан, саклагыч таяктан һәм энергия сеңдерү тартмасыннан тора. ABS материаллы саклагыч таякның тышкы тышлыгы өч катлам структурага бүленә, өске катлам урта челтәр һәм саклагыч таякның тышкы тышлыгы белән беркетелгән, аскы катлам буяусыз кисүгә каршы катлам. Урта позиция дизайнының озынча ныгыту структурасы ышкылуны булдырмый, транспорт чарасы һәм җәяүлеләр бәрелешүе җәяүлеләр аяк терәгендә билгеле бер роль уйный ала. Саклагыч таякларның тышкы тышлыгы эчендә түбән тизлекле буфер катлам структурасын алыштыру өчен өч тигез булмаган киңлектәге металл терәк рамкасы эшләнгән. Алгы саклагыч таяк корычтан ясалган, һәм аркылы саклагыч киңлеге алгы киңлекнең 85% тәшкил итә. Саклагыч таякның ике ягы да аерыла торган энергия сеңдерү тартмалары белән тоташтырылган. Югарыдагы структура чагыштырмача өлгергән дизайн, бу яктан RX5 эшчәнлеге чагыштырмача камил.
