SAIC бренды оригиналь MAXUS V80 C00002155 өчен ярты вал

Хезмәт күрсәтү
Техник хезмәт күрсәтү процессында еш очрый, кайбер машиналарда зур йөртү тавышы бар, шиннарны аномаль кием өчен тикшерәләр, аномаль тавышсыз лифтта тәгәрмәчләрне боралар. Бу күренеш еш кына аномаль зыян аркасында килеп чыга. Аномаль дип аталганнар монтаж аркасында китерелгән зыянны аңлата. Машинаның алгы тәгәрмәче, гадәттә, ике рәт туп. Подшипникны урнаштырганда, монтажны чүкеч белән куллансагыз, яисә подшипникның эчке боҗрасын басып, подшипникны урнаштырсагыз, бу подшипникның бер ягына китерәчәк. зыян. Автомобиль йөргәндә шау-шу барлыкка килә, һәм тәгәрмәчләр җирдән төшкәндә, юлның яхшы ягы аркасында ачык тавыш ишетелми. Дөрес урнаштыру эше озын гомерле ачкыч.
Зыян күргән машина тәгәрмәче белән нәрсә була

Транспортның дүрт тәгәрмәченең берсе бозылганда, машина эшләгән вакытта машинада өзлексез яңгыраган тавыш ишетерсез. Бу гум белән тулы, һәм син тизрәк барган саен көчәя. Түбәндә хөкем итү ысулы:
Метод 1: Машина тәрәзәсен ачып, тавышның машина читеннән килүен тыңлагыз;
2 нче ысул: Тизлекне арттырганнан соң (яңгыраган тавыш көчлерәк булганда), җиһазны нейтраль куегыз һәм машинаны сикерергә рөхсәт итегез, һәм тавышның двигательдән килүен күзәтегез. Әгәр нейтраль сикергәндә яңгыраган тавыш үзгәрмәсә, бу тәгәрмәч подшипниклары белән проблемадыр;
3 нче ысул: Вакытлыча туктагыз, машинадан төшегез һәм укның температурасы нормальме-юкмы икәнен тикшерегез. Метод: кулларыгыз белән дүрт хабка кагылыгыз, һәм аларның температурасы бер үк булганын сизегез (тормоз аяк киеме һәм такта гадәти җитешсезлекләр булганда, алгы һәм арткы тәгәрмәчләрнең температурасы Әгәр бушлык булса, алгы тәгәрмәч югарырак булырга тиеш), аерма зур түгел дип санасагыз, әкренләп техник хезмәт күрсәтү станциясенә йөри аласыз;
4 нче ысул: Машинаны лифт белән күтәрегез (кул тормозын җибәрегез һәм нейтраль итеп куегыз), лифт булмаганда, тәгәрмәчләрне бер-бер артлы күтәрә аласыз, һәм дүрт тәгәрмәчне тиз эшче көче белән бора аласыз. Проблемалы ук белән очрашканда, ул җибәрелә Тавыш башка уклардан бөтенләй аерылып тора. Бу ысулны кулланып, нинди укның проблемасы барлыгын әйтү җиңел.
Әгәр дә хаб поддержкасы җитди бозылган булса, анда ярыклар, чокырлар яки абляция бар, аны алыштырырга кирәк. Яңа подшипниклар урнаштырганчы майны кулланыгыз, аннары кире тәртиптә урнаштырыгыз. Алмаштырылган подшипниклар сыгылмалы әйләнергә тиеш, буталчыклык һәм тибрәнү булырга тиеш түгел.