Техник игътибар
Хезмәт күрсәтү процессында еш кына кайбер машиналарның машина йөртү шау-шулары, шиналарның гадәти булмаган киеме өчен тикшерәләр, һәм тәгәрмәчләрне аномаль шау-шу белән әйләндерегез. Бу күренеш заявка бирүчегә еш кына аномаль зыян китерә. Аномаль дип аталган кешеләр монтажланган зыян китергән зыянны аңлата. Машинаның алгы тәгәрмәчле, гадәттә, икеләтә туплы зал. Әгәр дә сез чүкечне урнаштырганда, монтажны шакыгыз, яисә эчкерсез утыргычка кергәндә эчке киемнең эчке боҗрасын басып урнаштырыгыз, ул күтәрелгән урынның бер ягына китерәчәк. зыян. Транспорт машина йөрткәндә, тәгәрмәчләр җирдән булганда, шау-шу барлыкка килә, йөгерешнең яхшырак ягына ачык тавыш юк. Дөрес монтаж операциясе - тормышның озынлыгы өчен ачкыч.
Зыян күргән машина тәгәрмәче белән нәрсә була
Транспортның дүрт тәгәрмәчле булуы бозылганда, сез машинада өзлексез тавышлар ишетерсез. Бу аның белән тулы, һәм сез барган тизрәк кычкыра. Түбәндә хөкем ысулы:
Метод 1: Автомобиль тәрәзәсен ач һәм тавышның машина читеннән килү-килүен тыңлау;
2 нче ысул: Тизлекне арттырганнан соң (Намминг тавышы көчлерәк булганда), җиһазларны битараф салыгыз, машинаны нейтральләштерегез, шау-шу двигательдән киләме-юкмы икәнен күзәтегез. Нейтральда тайпылгач, гаҗәп тавыш үзгәрмәсә, ул, мөгаен, тәгәрмәч плиткасы белән проблема;
Метод 3: Вакытлыча туктагыз, вакытлыча туктагыз, машинадан төшегез һәм күчәрнең температурасының гадәти булуын тикшерегез. Метод: Кулларыгыз белән дүрт бөдрәгә кагылыгыз, тормоз аяк киеме һәм тактасы югарыракмы, әгәр сез аерма зур булмаса, сез аңламаган булсагыз, сез әкрен генә хезмәт күрсәтү станциясенә әкрен йөри аласыз;
Метод 4: Машинаны лифт белән күтәрегез (алай ук нейтраль куегыз), лифт булмаганда, сез тәгәрмәчләрне бер-бер артлы җибәрә аласыз, һәм дүрт тәгәрмәчен дә кул эшендә тиз бора аласыз. Проблемалы аксель белән очрашканда, ул тавыш җибәрәчәк, бу тавыш башка күчләрдән бөтенләй аерылып тора. Бу ысулны кулланып, укның проблемасы булганын сөйләү җиңел.
Әгәр дә хоб күтәрелгән булса, ул анда ярыклар, чокырлар яки абляция бар, аны алыштырырга тиеш. Яңа подшипниклар урнаштырганчы, аннары аларны кире тәртиптә җыегыз. Чүпкәлә сыгылучыны әйләндерергә, буталчыклык һәм тибрәнү юк.
