Ике төп радиаторлар бар: алюминий һәм бакыр, элеккеге пассажир машиналары өчен кулланыла, һәм соңгысы эре коммерция машиналары өчен кулланыла.
Автомобиль радиаторы материаллары һәм җитештерү технологияләре тиз үсә. Яшүчән материалларда ачык өстенлекләре белән, алюминий радиаторлары әкренләп бакыр радиаторы машиналар һәм җиңел машиналар өлкәсендә алыштырдылар. Шул ук вакытта, бакыр радиатор җитештерү технологияләре һәм технология зур уңышларга иреште. Бакырның аркан радиаторы пассажир машиналарында, инженер техникасында, көчле йөкле машиналарда һәм башка двигатель радиаторларында кулланыла, алар өстенлек итә. Чит ил машиналары өчен радиаторларның күбесе - алюминий радиаторы, нигездә, әйләнә-тирә мохитне саклау күзлегеннән (аеруча Европа һәм Америка илләрендә). Яңа Европа машиналарында алюминий радиаторларының өлеше уртача 64% тәшкил итә. Минем илдә автомобиль радиаторы җитештерү перспективалары күзлегеннән, аразлау белән җитештерелгән алюминий радиататорлары саны әкренләп арта. Бразланган бакыр җылыткычлар шулай ук автобуслар, йөкле машиналар һәм башка инженер җиһазларында кулланыла.
структурасы
Автомобиль радиаторы - суыту системасында суыту системасында алыштыргысыз һәм мөһим компонент, һәм ул җиңел авырлык, югары эффективлык һәм икътисад юнәлешендә үсеш ала. Автомобиль радиаторы корылмалары шулай ук яңа үсешкә регуляр рәвештә җайлаштырыла.
Трубе фон радиаторының үзәге бик нечкә суыту трубаларыннан һәм канатлардан тора. Суыту трубаларының күбесе һава каршылыгын киметү һәм җылылык тапшыру өлкәсен арттыру өчен яссы түгәрәк кроссовкасы.
Радиаторның үзәге суыткыч үтәргә рөхсәт итәрлек агым мәйданы булырга тиеш, һәм ул шулай ук һава агымы булырга тиеш, җитәрлек һавага ия булырга мөмкинлек бирергә тиеш, җитәрлек һава агымы булырга тиеш, җитәрлек һавада радиаторга күчерелгән җылылыктан алып китү өчен. Шул ук вакытта, суыткыч, һава һәм җылылык батканы арасында җылылык алмашуны тәмамлау өчен җитәрлек җылылык тарату өлкәсе булырга тиеш.
Труба-казандакторы полетрлаштырылган эссеш тарату полосалардан һәм суыту торбаларыннан ясалган полосалардан ясалган һәм эретеп ябыштырылган.
Трубе-фон радиаторы белән чагыштырганда, трубка-казанд радиасы җылылык таратуны бер үк шартларда арттырырга мөмкин. Моннан тыш, җылылык тарату баганы өслегендә һаваның һава агымын җимерергә, җылылык белән шөгыльләнгән билбау бар. Җылылык таратуны яхшырту өчен өскә ябыштыру катламы.
принцибы
Автомобиль суыту системасы функциясе - машинаны барлык оператив шартларда тиешле температура диапазоны эчендә тоту. Машинаның суыту системасы һава суыту һәм су суыту белән бүленә. Су белән суыткыч система һава суыткыч система дип атала, һәм су белән суытылган система дип аталган су суытылган система - суыткыч медиа итеп куллана торган су суытылган система. Гадәттә су суыткыч системасы су насосыннан, радиатор җанатар, стростат, стростат, цилиндр чиләк, цилиндр башы, һәм башка ярдәмчеләр су асты җайланмалары. Алар арасында радиатор саф су белән суыту өчен җаваплы. Аның су торбалары һәм җылылыгы алюминийдан ясалган, алюминий су торбалары яссы формадан ясалган, һәм җылылык батканы җылылык таркалуга игътибар итәләр. Windил каршылыгы кечкенә булырга һәм суыту эффективлыгы югары булырга тиеш. Радиатор үзәгендә суыткыч агымнар һәм һава радиатор үзәгендә уза. Heatсылманы һавага таркатып, салкын һава җылылыкны сеңдереп кайнар суыткычлар җылытып, каты һава җылытып, радиатор җылылык алмаштыргыч.
Куллану һәм тоту
1. Радиатор теләсә нинди кислота, алкали яки башка коррозив үзлекләр белән элемтәдә булырга тиеш түгел.
2. Йомшак су куллану тәкъдим ителә, һәм каты су радиаторның эчке блокыннан һәм масштаблы буыны булдырмас өчен кулланылырга тиеш.
3. Антифриз кулланыгыз. Радиатор коррозиясеннән саклану өчен, зинһар, регуляр җитештерүчеләр җитештергән озак вакытлы Анифрезаны һәм милли стандартларга туры китереп кулланыгыз.
4.. Радиаторны урнаштыру процессында зинһар, җылылык тарату каешына зыян китермәгез һәм җылылык тарату көчен һәм мөһерне тәэмин итү өчен радиаторны бәрмәгез.
5. Радиатор тулысынча су белән тутырылганда, аннары двигательнең дренажын сүндерү белән борылгач, двигательнең дренаж кабыгын кабызыгыз, аннары су агып киткәч ябыгыз, бәлки, суга төшү өчен.
6. Көндәлек куллануда су дәрәҗәсе теләсә кайсы вакытта тикшерелергә тиеш, һәм су машинаны суыту туктатылганнан соң өстәргә тиеш. Су өстәгәндә, су танк каплосын әкрен генә ачыгыз, оператор су кертүеннән чыгарылган югары басымлы пардан килеп чыккан судан ерак торырга тиеш.
7. Кыш көне, бу туңу аркасында бозуны булдырмас өчен, озак вакытлы машина кую урыны яки турыдан-туры машина кую урыны, су танк капкасы һәм су чыгару ачкычы бөтен су чыгару өчен ябылырга тиеш.
8. Запас радиаторларының эффектив мохите җилләтелгән һәм коры булырга тиеш.
9. Чын хәлгә карап, кулланучы радиаторның төпен 1- 3 ай эчендә чистартырга тиеш. Чистартканда, кире һава кертү юнәлеше буенча чиста су белән юыгыз.
10. Су дәрәҗәсенең су дәрәҗәсенә кадәр чистартылырга яки фактик хәлгә карап чистартылырга тиеш, һәр өлешчә җылы су һәм коррози булмаган югыч белән чистартыла.
Куллану турында искәрмәләр
LLC (озын гомер суыткыч) оптималь концентрациясе һәр төбәкнең махсус температурасы буенча билгеләнә. Шулай ук LLC (озын гомер суыткыч) даими алыштырырга тиеш.
Машина радиаторы каплавы Редактор
Радиатор каплавының суыткычны бастыра торган басым клапаны бар. Басым буенча суыткыч температурасы 100 ° C өстендә күтәрелә, бу суыткыч температура һәм һава температурасы тагын да зуррак итә. Бу суыту яхшыра. Радиатор басымы аргач, суыткычны сусаклагыч авызына әйләндереп ала, һәм радиаторның депрессиясе булганда, сусаклагычны суыткычны чыгарырга мөмкинлек бирә. Басымны арттыру вакытында басым күтәрелә (югары температура), декомпрессион вакытында басым кими (суыту).
Классификация һәм хезмәт күрсәтү редакциясе
Автомобиль радиаторы гадәттә су суыту һәм һава суына бүленәләр. Airава суытылган двигательнең җылылык тармавы җылылык таратуга ирешү өчен җылылыкның җылылык тирәсенә таяна. Airава суытылган двигательнең цилиндр блогының тышкы ягы тыгыз битле структурага җитештерелә һәм җитештерелә, двигательнең җылылык таралу таләпләрен арттыру. Иң кулланылган су суытылган двигательләр белән чагыштырганда, һава суытылган двигательләр җиңел авырлыкның өстенлекләренә һәм җиңел хезмәт күрсәтәләр.
Су суытылган җылылык тарату - су танк радиасы двигательнең югары температурасы белән суыту өчен җаваплы; Су насосының бурычы - суыткыч системасында суыткыч; Фанатның эше әйләнә-тирә температураны турыдан-туры радиаторга турыдан-туры шартлатырга, радиаторда югары температура ясаган әйләнә-тирә температураны куллана. Суыткыч суытылган; Термостат суыткыч тиражын контрольдә тота. Сусаклагыч суыткычны саклау өчен кулланыла.
Транспорт йөгерү, тузан, яфраклар, радиатор пычакларын блоклап, радиаторы бөртекләрен блоклый һәм радиатор чыгышын киметергә мөмкин. Бу очракта без чистарту өчен чиста куллана алабыз, яисә радиатордагы кояшны алып китәр өчен, без югары басымлы һаваның насосын куллана алабыз.
Хезмәт күрсәтү
Heatылылык күчерү һәм җылылык үткәрү компоненты буларак, машина радиаторы машинада мөһим роль уйный. Машина радиаторы материаллары, нигездә, алюминий яки бакыр, радиатор үзәгенең төп компоненты, ул суыткычны үз эченә ала. , машина радиаторы - җылылык алмаштыргыч. Радиаторны саклау һәм ремонтлау буенча, күпчелек машина хуҗалары бу турыда бераз беләләр. Көндәлек машина радиаторы белән тәэмин итү һәм ремонт кертү.
Радиатор һәм су танкы җылылык тарату җайланмасы кебек кулланыла. Аларның материаллары белән бәйләнгән металл коррозиягә каршы чыкмый, шуңа күрә аны кислота һәм алкали кебек кислота һәм алкали кебек коррозив чишелешләр белән эш итүдән сакланырга кирәк. Машина радиаторы өчен, тагминг - бик киң таралган гаеп. Йомшак су барлыкка килүен киметү өчен, йомшак су кертелергә тиеш, һәм каты су инъекциягә инъекциягә кадәр йомшартырга тиеш, шуңа күрә машина радиаторы блокыннан сакланырга тиеш. Кыш көне һава торышы салкын, һәм радиатор туңдыру, киңәйтү җиңел, су туңту өчен антиферизны туңдыру өчен өстәргә тиеш. Көндәлек куллануда су дәрәҗәсе теләсә кайсы вакытта тикшерелергә тиеш, һәм су машинаны суыту туктатылганнан соң өстәргә тиеш. Автомобиль радиаторы белән су өстәгәндә әкрен ачылырга тиеш, һәм хуҗа һәм башка операторлар үз тәннәрен су тутыру портыннан су чыганагы аркасында килеп чыккан җирдән читтә тотарга тиеш.
