AC БАСЫМЫ ҮЗГӘРТКЕЧЕ.
Автомобиль кондиционерының икенче төп компоненты булган басым күчергечен кертү
Басым релесының эш торышы
Басым күчергечләре суыткыч системасының югары һәм түбән басымын контрольдә тоту аша компрессорларны һәм һава кондиционерлау системаларын саклый.
Басым релесы, гадәттә, ике халәттә була: берсе - югары һәм түбән ике халәттәге басым релесы; икенчесе - югары, урта һәм түбән өч халәттәге басым релесы.
Түбән басым - Әгәр суыткыч басымы бик түбән булса, яки кондиционер суыткыч системасында проблема булса, компрессор муфтасы өзелгән.
Югары басым - Хладагент басымы артык югары булганда, яки кондиционер системасында проблема булганда, электрны өзегез.
Уртача басым - Алдан билгеләнгән суыткыч басымына җиткәч, конденсация вентиляторы эшли яки тизләтелә.
Автомобиль кондиционерының басым релесының эшләү принцибы
Автомобиль кондиционерларының төп компонентларын тирәнтен анализлау - автоматик көйләүдә мөһим роль уйный торган басым релесы.
Суыткыч матдәләрнең әйләнеше торбаүткәргеченә урнаштырылган басым релесы система басымын күзәтеп тора, кагыйдә бозылганда саклау схемасы эшләтеп җибәрелүен тәэмин итә, системага зыян килмәсен өчен. Югары басым релелары, түбән басым релелары, икеләтә басым релелары һәм өч басым релелары кебек күп төрле басым релелары бар, аларның һәрберсе төрле басым диапазоннарына һәм саклау механизмнарына туры килә.
1. Югары көчәнешле ачкыч
Автомобиль кондиционеры тыгылган җылылык раковинасына, вентилятор ватылуына яки артык суыткычка юлыкканда, система басымы күтәрелә. Югары басым релесы югары басым линиясендә урнашкан һәм гадәттә резервуар киптергеченә яки компрессор схемасына тоташтырылган. Басым артык югары булганда, ул муфта схемасын өзә яки суыту вентиляторының югары тизлек схемасын эшләтеп җибәрә, басымның өзлексез күтәрелүен булдырмый, шуның белән система компонентларын саклый.
2. Түбән көчәнешле ачкыч
Хладагент җитмәгән яки агып торган очракта, түбән басымлы реле төп роль уйный. Ул югары басымлы торба үткәргеченә урнаштырыла, компрессорның нормаль хәлдә эшләвен тәэмин итү өчен хладагент басымын ачыклау юлы белән. Басым стандарттан түбән булганда, түбән басымлы реле май булмаганда компрессорның зарарлануын булдырмас өчен электромагнит муфта схемасын өзәчәк.
3. Ике басымлы күчергеч
Яңа һава кондиционерлау системасы ике басымлы күчергечләрне куллана һәм агып чыгу куркынычын киметү өчен югары һәм түбән басым функцияләрен берләштерә. Басым нормаль булганда, металл диафрагма тигез булып кала, ә басым киметелгәндә, күчергеч компрессор эшен контрольдә тота. Бу конструкция системаны гадиләштерә һәм ышанычлылыкны арттыра.
4. Өч басымлы күчергеч
Өч басымлы реле, кондиционерның иң яхшы эшләвен тәэмин итү өчен югары, түбән һәм урта басымны күзәтү өчен икеләтә басым релесы функцияләрен берләштереп, системаның катлаулылыгын һәм сакланышын тагын да арттыра.
Гомумән алганда, басым релесы автомобиль кондиционер системасының сакчысы булып тора, ул системаның куркынычсыз эшләвен тәэмин итү өчен төгәл контроль һәм саклау механизмы аша эшли. Автомобиль кондиционеры басым релелары турында тулырак мәгълүмат алу өчен, зинһар, безнең профессиональ платформага керегез, бу сезгә автомобиль белеме белән сәяхәт итәргә ярдәм итәчәк.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
